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楼主 |
发表于 重庆市 2017-2-9 05:14
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只看该作者
刚打了力帆400客服电话,客服表示工厂技术员如果检查认为没问题就是没问题,如果我觉得有问题需要自己提供检测报告。
嗯,逻辑没问题。
找了中国摩托车质量检测中心,不给个人检测。
这个问题就比较麻烦了。这个摩托车搞的这么烦也是始料未及的。
目前有两个方案
1.打开引擎检查凸轮轴,如果没有问题,那皆大欢喜;如果有问题留下证据找力帆客服。
风险是:
a. 打开引擎后安装回去,是否有后遗症?诸如密封渗油啊之类;
b. 打开后如若真有问题,拍照留下的证据力帆是否承认,毕竟打开引擎时无力帆相关人员在场。
2.认可力帆技术人员的结论,没问题;持续观察,如若后续出现相关问题逐渐严重,再开机检查,找力帆客服。
风险是:
a.是否会因此造成车辆行驶安全隐患(此为重中之重)
b.如果后期出现异响严重而最终发现确实因凸轮轴异常造成引擎损坏力帆是否会认可,如若力帆不认可该当如何?
c.目前车辆售后18日之类,如果目前不彻底明晰原因,后期问题严重后力帆是否认可是因为现在的问题引起,从而使用不同的处理方式。
各位大神可否赐教一二?在下不甚感激!
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