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发现外环内外牌踏板增多

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21#
发表于 上海市 2017-2-7 12:56 | 只看该作者
VICTORCHU 发表于 2017-2-7 20:41
买光阳 送皖牌 是吗?

{:1_92:}{:1_92:}是买光阳 送浙牌
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22#
发表于 上海市 2017-2-7 13:01 | 只看该作者
sylt1025 发表于 2017-2-7 20:56
是买光阳 送浙牌

噢 看来安徽还是太远了 摩友过去验车够呛
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23#
发表于 上海市 2017-2-7 13:14 | 只看该作者
路过看看
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24#
发表于 上海市 2017-2-7 16:18 | 只看该作者
上海四种摩托车牌,黄A,C,蓝A都价格越来越高,蓝C便宜,但本来车型就有局限而且上牌各种限制。这种高昂的牌照价格大大影响了车行的销售。车行如果只靠各种沪牌用户换车做生意,早就饿死了。
开发外牌提升销量也是没办法的事。
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25#
发表于 上海市 2017-2-7 16:22 来自手机 | 只看该作者
500英里 发表于 2017-2-7 19:45
自己打自己脸的事情常有发生

外牌越来越多,算不算净化?
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26#
发表于 上海市 2017-2-7 16:23 来自手机 | 只看该作者
mika1205 发表于 2017-2-8 00:18
上海四种摩托车牌,黄A,C,蓝A都价格越来越高,蓝C便宜,但本来车型就有局限而且上牌各种限制。这种高昂的 ...

外牌也是正规军,只不过不知道符合政府的预期否。
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27#
发表于 江苏省 2017-2-8 05:26 | 只看该作者
和珅大人 发表于 2017-2-7 20:26
公开的秘密,某姐。不知道的一定是新人。

知道,不想踏板车。
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28#
发表于 上海市 2017-2-8 05:32 来自手机 | 只看该作者
VICTORCHU 发表于 2017-2-7 21:01
噢 看来安徽还是太远了 摩友过去验车够呛

现在都快递行驶证验车了
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29#
发表于 上海市 2017-2-8 05:34 | 只看该作者
sanyechi 发表于 2017-2-8 00:23
外牌也是正规军,只不过不知道符合政府的预期否。

正规外牌越来越多 能让政府认识到禁摩、限摩政策的误导性   会进一步推动适度放开沪二轮机动车郊区额度的可能。

而无牌、三无、假牌、套牌越来越多  只能让政府持续禁摩、限摩  继续妖魔二轮机动车。


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30#
发表于 上海市 2017-2-8 05:34 | 只看该作者
外牌越多,整治越近,届时更显出沪牌的价值。参考当初的鲁宁牌神车,从稍有看见到雨后春笋,再到现在的赶尽杀绝。其实外牌档车还好说,毕竟黄c都奔着10万去了。但只是踏板的话,蓝c的性价比多高?800块的额度,内环以外的大面积路权,实在没有选择外牌的理由。
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31#
发表于 上海市 2017-2-8 05:37 | 只看该作者
VICTORCHU 发表于 2017-2-8 13:34
正规外牌越来越多 能让政府认识到禁摩、限摩政策的误导性   会进一步推动适度放开沪二轮机动车郊区额度的 ...

不是很赞同大v的观点,要放开沪郊区牌有难度。当初限牌就是为了控制摩托车总量,现在总不可能为了把不合法的外牌变合法,就放开限制的。
当然,当年政策到现在领导已经换了不止一茬了,或许能改改思路吧,但愿大v说的是对的,宁可我手上高价买入的黄c最后一文不值,换来一个合法太平买车即可上牌的玩车环境!
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32#
发表于 上海市 2017-2-8 05:41 | 只看该作者
sanyechi 发表于 2017-2-7 11:57
外牌也是正规军啊

我觉得吧,严格来说外牌不算正规军,毕竟某些脑残管理条例也属于行政法规,违反也是违法,不能因为法律制定的不利于自己就无视违法的实质,再说合不合理也不是我们摩友一家说了算的,也许占多数的四轮司机和行人认为禁摩非常好呢。
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33#
发表于 上海市 2017-2-8 06:03 来自手机 | 只看该作者
外牌悔一生
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34#
发表于 上海市 2017-2-8 06:18 来自手机 | 只看该作者
现在牌照的杠杆越来越高,四十几万的牌照,开玩笑吗?都去炒牌照,就和国民经济一样都玩房地产和经融这些不可贸易部分,而导致实体垮掉。摩托圈生态也会被玩坏,投机彻底取代投资。
针对两轮的执法成本比四轮高的多,要生活的那些两轮使用者怎么办?不过日子了?黄a买不起买黄c蓝a,黄c蓝a买不起就买蓝c和外牌,更别提三无之类的,他们的存在只和执法力度相关。这到底符合老百姓的意愿还是政府的?难道官老爷花这么大力气消灭黄a就是让黄c和外牌来凑数的?指望政府反思还不如指望到最后一刀切。
就和股市房市一样,国家的剧本很好,所有部门的主配角也演的很好,结果群众演员演砸了。
保重各位!
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35#
发表于 上海市 2017-2-8 06:19 | 只看该作者
kimihyj 发表于 2017-2-8 13:41
我觉得吧,严格来说外牌不算正规军,毕竟某些脑残管理条例也属于行政法规,违反也是违法,不能因为法律制 ...

十年前传说要限外牌四轮   很多沪牌四轮和外牌四轮车主对喷    就像现在摩友之间对喷一样

呵呵   看淡就好  选择合适自己的就好  其它的冷暖自知吧  

改变不了大环境  就努力改变自己

二愣子是个榜样  欣赏


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36#
发表于 上海市 2017-2-8 07:42 | 只看该作者
我昨天看到两个送外卖都在开蓝C,所以很担心将来政策一刀切啊!
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37#
发表于 上海市 2017-2-8 08:19 | 只看该作者
mika1205 发表于 2017-2-8 00:18
上海四种摩托车牌,黄A,C,蓝A都价格越来越高,蓝C便宜,但本来车型就有局限而且上牌各种限制。这种高昂的 ...

牌照总量不变,销量就不会变,牌照本就在车主手上,新车友也是从老车友手里买来的牌,有人买价格自然高,没人买自己换新车。
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38#
发表于 上海市 2017-2-8 08:23 | 只看该作者
sanyechi 发表于 2017-2-8 14:18
现在牌照的杠杆越来越高,四十几万的牌照,开玩笑吗?都去炒牌照,就和国民经济一样都玩房地产和经融这些不 ...

车牌再高也已经全都在车友手中,并不是在商店里需要购买,有牌的必须有车,现在连黄牛手上都没牌了。外牌,三无和牌照价格有啥关系呢?就这么点牌,都自用了还不是新来的没牌上,你多虑了
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39#
发表于 上海市 2017-2-8 09:02 | 只看该作者
骑摩托的就是帅 发表于 2017-2-8 16:23
车牌再高也已经全都在车友手中,并不是在商店里需要购买,有牌的必须有车,现在连黄牛手上都没牌了。外牌 ...

去薛老板的基地看看,停着好多黄a大贸车呢。。。谁说黄牛没牌的,只是没有拉客车的牌而已
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40#
发表于 上海市 2017-2-8 10:01 来自手机 | 只看该作者
骑摩托的就是帅 发表于 2017-2-8 16:23
车牌再高也已经全都在车友手中,并不是在商店里需要购买,有牌的必须有车,现在连黄牛手上都没牌了。外牌 ...

你知道几个大黄牛有多少张牌?薛老板你去看看
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