市场已经乱了

georgelynn

jade_alex 发表于 2017-2-4 13:50
这是现在的截屏，是昨天的。
有么还是有的，基本就是来一张，收掉一张。
去年6月到现在，8个月时间 黄A ...

年前也是小白家收的牌{:1_91:}

xia181818

sanyechi 发表于 2017-2-4 13:04
都已经是资讯的时代了，还跑去问，是你思维跟不上还是落后了？
看看微信不就行了？只有一串成功的成交才 ...

你那朋友圈 黄A 多少钱出  想收个黄A  自用

haoqihao

sanyechi 发表于 2017-2-4 11:36
蓝a很稳定

蓝a早就不稳定了，一个月前12.5，现在你14去收收看

atongmu1983

为什么拍照 涨价 大家议论纷纷  说好 也有说不好也有

比起拍照 还有东西价格涨幅更离谱 比如说

1. 房价
2. 上海人结婚的成本（不含房子）

有人解答下吗 为啥上述东西暴涨，比起拍照这是人人不可避免的问题，车可以不买，房子要住伐，老婆要讨伐， 为啥广大上海人民没去市政府静坐呢？

bob_zb

不知道初次交易后，三年内不得过户的行政命令一出，市场会是什么反应。

VICTORCHU

bob_zb 发表于 2017-2-4 15:32
不知道初次交易后，三年内不得过户的行政命令一出，市场会是什么反应。

这个不会
只会系统内对于频繁过户操作的固定几张身份证信息会预警的
对于自用的摩友来说不必担心
每一个政策都会评估
有很强的针对性

ZHENGGE44

VICTORCHU 发表于 2017-2-4 12:43
我不知道 我又不是黄牛  汗
以前有个摩友在论坛上说的不错  真要入手的 就直接去了 从来不在网上唱空、 ...

去过唐山路了  有家14.3万 带破车  我跟他谈谈  还不太卖  晕倒呀   其他都14.5

VICTORCHU

ZHENGGE44 发表于 2017-2-4 15:45
去过唐山路了  有家14.3万 带破车  我跟他谈谈  还不太卖  晕倒呀   其他都14.5

嗯
你现在再回过头来看看此帖第一页板凳sanyechi的回复 他说蓝A很稳定 之前过年的时候一直发帖唱衰摩托额度 呵呵
不说了 明眼人都能看得出 真正混乱的不是市场 而是已经离场的抛盘者的心态

我还是那句话 刚需、自用、热爱摩托的朋友任何时候入手都不迟
早入早安心 且行且珍惜 管好右手 享受骑行 其它多说无益。

atongmu1983

bob_zb 发表于 2017-2-4 15:32
不知道初次交易后，三年内不得过户的行政命令一出，市场会是什么反应。

假定你的猜测成立，就像房子之前的 满5 后来满 3

那么到时 满3的 车牌 价格炒的更高 没满的好比 3年怀孕期， 一到时间各个哪吒

VICTORCHU

atongmu1983 发表于 2017-2-4 15:53
假定你的猜测成立，就像房子之前的 满5 后来满 3

那么到时 满3的 车牌 价格炒的更高 没满的好比 3年怀 ...

参考静安区的学区房价格

atongmu1983

VICTORCHU 发表于 2017-2-4 15:54
参考静安区的学区房价格

旁友老懂经额 一看就是 静安区居民。
有档次额：0）

shooter556

隔壁看到薛老板回了个报价39.88w~

VICTORCHU

atongmu1983 发表于 2017-2-4 15:57
旁友老懂经额 一看就是 静安区居民。
有档次额：0）

其实我是长宁的 小时候中山公园长大的 静安是我爷爷当年活动的区域 一代一代人 渐渐的往外迁移 爷爷那辈只有卢湾黄浦静安能看看

宋五

bob_zb 发表于 2017-2-4 15:32
不知道初次交易后，三年内不得过户的行政命令一出，市场会是什么反应。

谢谢一家门早点出这个政策吧，现在还能玩车吗，谁还谈车子，都在谈牌照，连收废品的都知道了。

sanyechi

VICTORCHU 发表于 2017-2-4 15:53
嗯
你现在再回过头来看看此帖第一页板凳sanyechi的回复 他说蓝A很稳定 之前过年的时候一直发帖唱衰摩托 ...

说话不能乱说

sanyechi

atongmu1983 发表于 2017-2-4 15:57
旁友老懂经额 一看就是 静安区居民。
有档次额：0）

他搬到静安区大概不到一年吧，以前一直住在桃浦的

VICTORCHU

sanyechi 发表于 2017-2-4 16:26
他搬到静安区大概不到一年吧，以前一直住在桃浦的

哈哈 你对我一无所知 一知半解

VICTORCHU

宋五 发表于 2017-2-4 16:19
谢谢一家门早点出这个政策吧，现在还能玩车吗，谁还谈车子，都在谈牌照，连收废品的都知道了。

越是惜售 越能淘汰一批意志薄弱 对二轮机动车认知态度和法律意识淡薄的人 小黄牛和囤牌者的资金周转率和投入成本 现金流所带来的无形损失和风险就越大
越想囤牌惜售 间接的影响市区道路上合法上路二轮机动车总量就越低 对公共交通运行的影响就越小

民间交易量越小政府就越好掌控 市区内范围就等同于广义角度的禁摩 额度持有人范围就越稳定
任何一项市府政策出台之前都要经过前期调查和后期评估的现在 谁是政府所关心的利益受损者？
是公共交通参与者？黄牛？摩友？进口二轮厂家？上海的代理商经销商？
谁会第一个去打破平衡？呵呵

66830698

车行，黄牛蓝a屯了不知道多少了，哈哈。