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楼主: 爱摩不容易
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预测2017年黄C反超蓝A

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21#
发表于 上海市 2017-1-31 01:17 | 只看该作者
感觉有超蓝A的苗条啊........现在在上海那个地方是不好的 那个地方不是市区 本身而言 对我国 魔都就是我国最大的市区......
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22#
发表于 安徽省 2017-1-31 01:20 | 只看该作者
反正我觉得外牌也很好   为什么一定要上虎牌?  那么贵  

说到底现在是个装B的年代    很多人后面不带个沪 都不好意思出门了
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23#
发表于 上海市 2017-1-31 02:19 | 只看该作者

你搞错了,我大静安哦
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24#
发表于 上海市 2017-1-31 03:00 | 只看该作者
那黄C要涨好几万来,你家就翻身了,成了市中心有钱人。
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25#
 楼主| 发表于 上海市 2017-1-31 03:08 来自手机 | 只看该作者
杨家浜老房子 发表于 2017-1-31 11:00
那黄C要涨好几万来,你家就翻身了,成了市中心有钱人。

农只疯狗又来啦
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26#
发表于 上海市 2017-1-31 09:22 | 只看该作者
金鱼鱼 发表于 2017-1-31 09:20
反正我觉得外牌也很好   为什么一定要上虎牌?  那么贵  

说到底现在是个装B的年代    很多人后面不带个 ...

合法懂吗?用沪牌的更多的是为了合法上路,如果两轮外牌能合法在浦东开我果断入外牌,出门看运气的事情很不自在。我四轮就用的外牌,我只在浦东活动所以外牌可以合法使用,我两辆摩托全上的沪牌就是因为要合法上路必须沪牌,我也工薪阶层没啥好装逼的,在很多人眼里咱就是个穷人
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27#
发表于 上海市 2017-1-31 12:00 | 只看该作者
骑摩托的就是帅 发表于 2017-1-31 07:04
禁区大是相对禁区的车友来说的,咱这种住禁区外的,活动区域都在禁区外的人来说根本不是事,禁区里去可以 ...

就是这心态!
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28#
发表于 上海市 2017-1-31 16:23 | 只看该作者
骑摩托的就是帅 发表于 2017-1-31 17:22
合法懂吗?用沪牌的更多的是为了合法上路,如果两轮外牌能合法在浦东开我果断入外牌,出门看运气的事情很 ...

上什么牌还得根据经济状况。别人眼你的贫富里不重要,自己看得起自己就行。当然了盲目自负也是自卑表现。
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29#
发表于 上海市 2017-1-31 16:28 | 只看该作者
蓝a黄c都有,价格超了又怎样,进市区ct拦下照样3分200大洋。铁皮涨跌对我来讲只是数字而已,只有等卖掉才有最终盈亏。
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30#
发表于 上海市 2017-1-31 16:53 | 只看该作者
爱摩不容易 发表于 2017-1-30 15:54
现在谁还没套外环外的房子?人住市中心公寓,户口挂父母外环外别墅。如果谁现在说真没外环外房子,那绝对 ...

巧了,我上海四套房子全TM在外环内,离外环最近的一套在程家桥。。。。满口饭可以吃满口话别乱说
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31#
发表于 上海市 2017-1-31 16:56 | 只看该作者
tan010340 发表于 2017-2-1 00:23
上什么牌还得根据经济状况。别人眼你的贫富里不重要,自己看得起自己就行。当然了盲目自负也是自卑表现。 ...

沪牌并不单单指贫富差距的体现,而是在上海合法玩摩托的首要条件之一。别人怎么看无所谓是没错,但是想去的地方不敢去,开的好好的被警察蜀黍因为外牌扣分罚款甚至拖车,你很爽吗?沪牌早入早享受早投资早收获,你入沪牌的时候要极大的魄力和启动资金确实不错,但是换来的是稳定的升值空间。。。。当初我十四万入黄A的时候,做好了两手打算,升值的话到二十万就抛贬值的话大不了就摩转汽。谁会想到能涨到近四十万???
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32#
发表于 上海市 2017-1-31 23:12 | 只看该作者
妖刀DY 发表于 2017-2-1 00:56
沪牌并不单单指贫富差距的体现,而是在上海合法玩摩托的首要条件之一。别人怎么看无所谓是没错,但是想去 ...

外牌跟合法上路那是两回事,挂着大黄牌就一定遵守规则了,开着大黄牌在三痕三纵往ct面前凑过去试试看。只要是正规上路都应当鼓励,而不是一味的骂战。大黄a现在主要功能是大贸入场券以及消费认同感。现在摩托交通工具属性越来越低,并非市内代步首选。只是男人大玩具而已,心情调节剂而非生活必需品。上沪牌还是外牌关联还得看具体情况而不是千篇一律的沪牌至上论。

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33#
 楼主| 发表于 上海市 2017-2-1 00:14 来自手机 | 只看该作者
妖刀DY 发表于 2017-2-1 00:53
巧了,我上海四套房子全TM在外环内,离外环最近的一套在程家桥。。。。满口饭可以吃满口话别乱说

你看贴要看全,你已经是我所说的第一类人了,看不起外环外房子的大户,早就黄A在手。所以你的价值观内环内才叫房,黄A才叫牌
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34#
发表于 上海市 2017-2-1 01:04 | 只看该作者
爱摩不容易 发表于 2017-1-30 19:36
城市公共交通只会越来越好,以后开两轮更多的就是兴趣爱好,大贸车型越来越多,国产好车也多起来了,今年已 ...

同意楼上的
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35#
发表于 上海市 2017-2-1 04:56 | 只看该作者
爱摩不容易 发表于 2017-2-1 08:14
你看贴要看全,你已经是我所说的第一类人了,看不起外环外房子的大户,早就黄A在手。所以你的价值观内环 ...

不要随意的瞎猜测,在我的价值观中,外环外的房子也是房子,黄C蓝C也是车牌。只是。。。有钱有有钱的活法没钱有没钱的过法,这本身没错。但人往高处走水往低处流,能够住在交通便利设施齐全的市区,谁会舍近求远搬到郊区?能够入路权相对较大的蓝A黄A,谁还会入路权削掉一大堆阉割版的黄C蓝C?黄C蓝C也好,外环外的房子也罢。本身就是退而求其次的无奈之举,你非要狡辩称天上没有地上一个超越一切同类型的财产,那就是你的不是了。。。
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36#
发表于 上海市 2017-2-1 05:04 | 只看该作者
tan010340 发表于 2017-2-1 07:12
外牌跟合法上路那是两回事,挂着大黄牌就一定遵守规则了,开着大黄牌在三痕三纵往ct面前凑过去试试看。只 ...

亲,上海不允许外地号牌摩托入市的条令条例还未失效。因为外牌开得好好的被扣分被罚款被拖车也不在少数。疑似盗抢的罪名多数也落在外牌的头上。上沪牌作用就两个,一个是投资理财升值还有一个就是在上海玩摩托能把不必要的麻烦降到最低。你挂着外牌,是因为入不起沪牌无奈之举,但是心中有法律有规则想尽可能的合法,这不错,很好。但是你控制得了JC蜀黍不因为外牌来找你麻烦吗?
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37#
发表于 上海市 2017-2-1 05:19 来自手机 | 只看该作者
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38#
发表于 上海市 2017-2-1 05:26 来自手机 | 只看该作者
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39#
发表于 上海市 2017-2-1 05:30 来自手机 | 只看该作者
有句刚句黄c上的多了,市区里曝光度为提高,说不定给个口实打回原形,直接外观拦掉,这些风险都可能出现。牌照价格的过快蹿升对稳定的两轮环境不利。
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40#
发表于 上海市 2017-2-1 05:33 来自手机 | 只看该作者
以前觉得哈雷宝马上黄c不可思议,但是现在很大部分的都是,如果执法严格,黄c和外牌的差距缩小,会有人买这个帐吗?我觉得别估计的太好,让市场和政策来检验。
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