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顶杆机不适合高速

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21#
发表于 广东省 2017-1-27 05:29 来自手机 | 只看该作者
siruisos 发表于 2017-1-27 11:34
一群屌丝拿个125 150比极速有意思么,本来就城市用车,非得100 110这样子炫耀高速,死了真没人可怜{:1_106: ...

没错,排量才是硬道理,何必拿小气缸拼命呢
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22#
发表于 河北省 2017-1-27 06:05 | 只看该作者
追风老师几个回帖说的太好了,帮顶吧。

顶杆和链条各有特点,机器其实都不错,关键看是否扬长避短合理使用。大象适合负重瘦狗适合捕猎;非要大象去撵兔子瘦狗去驮重物,你说主人傻不傻
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23#
发表于 湖北省 2017-1-27 06:09 | 只看该作者

你这个什么软件?挺好的,叫什么名字
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24#
发表于 广东省 2017-1-28 03:04 来自手机 | 只看该作者
追风千里 发表于 2017-1-25 19:56
顶杆机提高转速后,其内耗与振动比小链机要剧烈很多,耗油率急剧飙升。

不会阿。。好好利用低扭换17齿4千转都60了。。油耗也是1.2上下
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25#
发表于 江西省 2017-1-28 03:12 | 只看该作者
这就是一自相矛盾的机器,行程短,低转速没有扭矩。高转速气门摇臂又受不了。只不过声音比较大,让人感觉好像力气很大而已
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26#
发表于 河北省 2017-1-28 03:16 | 只看该作者
红飞机 发表于 2017-1-27 14:09
你这个什么软件?挺好的,叫什么名字

行者
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27#
发表于 广东省 2017-1-28 04:08 来自手机 | 只看该作者
小池先生 发表于 2017-1-28 11:04
不会阿。。好好利用低扭换17齿4千转都60了。。油耗也是1.2上下

四千转不算高,相同车速,发动机转速下降,这样可以节油,减少震动。。
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28#
发表于 北京市 2017-2-1 13:11 来自手机 | 只看该作者
顶杆机加装平衡轴,如果能像三轮车那样加装发动机减震弹簧就好了
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29#
发表于 湖南省 2017-2-3 07:40 | 只看该作者
我的gt-125平路GPS测速90,下坡98,里程表100,105,现在在骑了快6年了里程48900两年前的极速还没现在快,
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