业余爱好，开个课题。题目是《世界上最贵铁皮的定价因素 ...

italytotti

cemian600200 发表于 2017-1-26 17:05
推动大涨的最更本原因 是大家都意识到这东西不能卖一旦卖了还会往上涨 在这种理念下目前已经有一小部分人购 ...

如果外地人也能买黄a的话，估计黄a不知道涨到那里去了。。。。。

骑摩托的就是帅

italytotti 发表于 2017-1-30 21:57
如果外地人也能买黄a的话，估计黄a不知道涨到那里去了。。。。。

外地人会买汽车，过年开个黄A回去被人看不起的，亲戚会议论他家是不是在上海混的太差，开辆摩托回家。人家老家上牌很便宜的，或者根本开不回去老家禁摩，还是汽车好至少在小地方还是富裕的象征。摩托牌照岂是YP能懂得，这需要层次的需要境界的

VICTORCHU

骑摩托的就是帅 发表于 2017-1-31 06:47
外地人会买汽车，过年开个黄A回去被人看不起的，亲戚会议论他家是不是在上海混的太差，开辆摩托回家。人 ...

有很多职业黄牛本身就是外地户口 借用大量固定沪籍身份证频繁进行交易过户

如果放开沪A二轮额度对外籍精英人士的开放 囤牌惜售捂涨的趋势将更为明显 而民间交易价格只会翻倍暴涨 而不会下跌

今后的额度管控政策是要限制频繁交易  而鼓励刚需爱摩自用 特别是数据库内计分记录良好的增驾额度持有者

我一直鼓励刚需热爱自用持有 而不鼓励大量囤牌炒牌 因为额度是政策市 捂盘有一定的风险和资金利率损失。

骑摩托的就是帅

VICTORCHU 发表于 2017-1-31 10:14
有很多职业黄牛本身就是外地户口 借用大量固定沪籍身份证频繁进行交易过户

如果放开沪A二轮额度对外籍 ...

就这点量，到现在这价位基本也就抓在摩友手中了。流动的不会很多