【摩旅直播】世界那么大 我先去拉萨 2017摩旅中国已经走 ...

大牛牪犇

Day 5 油菜花海里穿行

陕西佛坪至宁强县

本来计划能到广元，下午走到宁强的时候天上开始掉点了，怕路上下大，索性打尖住店。今天才跑了261km，哎尼玛，一言难尽啊

早上从佛坪县出来，一路沿着108前行，翻山，下山，出了秦岭就属于地理意义上的南方了。油菜花开始多了起来，路边的山坡上，农家的门前，大片小片的地块上都是鲜亮的黄色，也是颇为亮眼，尤其在这还比较荒凉的季节。我的车车也是第一次看见油菜花，比较激动，来了个狗啃泥。

这还是没出秦岭的时候，看见路旁有一大片油菜花看上去还不错，我想下去拍个照来着。也是作，那里竟然有一个卖沙子的场子，然后我把车停在沙土地上，完事想调头回去，调不过来了，脚撑支上车却慢慢歪了，我竟然没扶住，一点点就倒下去了，我擦。想用经典的扶大车的方式给扶起来，竟然毫无作用，因为你看这个斜坡，然后它是头朝下栽下去的。没办法，我去旁边喊了个人，还有个路过的大爷，帮我扶起来，然后去人家院里洗了个手，拍了个照，丢死个人。

有个问题特别好奇，当初先民们是怎么一步步跑到这么深的大山里安家的呢？

我想是不是这样：诶，这是个山谷，往里边走走看，走啊走啊，诶，死胡同，前面有大山梁横在眼前，好，就在这安家。或者推出去，再找一条山谷，走啊啊，走啊，诶，能走通，就成了路，现在的国道省道什么的。

出了秦岭到洋县，到处都是油菜花，花的世界，黄色的海洋啊。

洋县在搞油菜花文化节，艾玛，那个人多啊，不喜欢，再见，拜拜了您呐

然后，，，然后就苦逼了

还是沿着108走，为什么这边都是在 修路，出了洋县都简直是个大工地，拓宽道路，开山炸石，炸完就清理，清理完才通车；要么就是单向通车， 老是要等。路况简直了，大石头大坑，大减速带大粉尘带，可惜了这一路的油菜花美景了。然后下午太阳也没了，阴天，冷，不开心。

好不容易跑出来，到宁强县城大概五点左右。发现掉雨点了，完，歇着吧。这要是半路上淋大雨就苦逼了。

一天行程才260km，也是醉了。发现跑国道竟然很难上300啊。也就北京的108和109那样的路况才能实现了吧估计。要么就是累积时间了，起早摸黑，一天跑12小时以上。

大牛牪犇

买一新车就开始摩旅，这也算疯狂之举了。不怕半路坏掉? 不怕磨合不好？

其实买国产车要拼人品，我坚信自己的人品积攒的还阔以，所以，走起。

从第一天跑高速，第二天跑国道，然后山路，烂路，泥水路，各种路况都跑下来，现在里程2100公里，简单做个评测吧。

  

大牛牪犇

  9. 坐垫挺软和，但是感觉有点薄，坐久了屁股不舒服。建议加宽，或者

大牛牪犇

Day 6 湿了又干 干了又湿的一天

昨夜被小雨阻隔在陕西宁强，没有实现入川的计划。听了一夜雨声，早上犹豫走不走，怎么走的问题。

犹豫着八点还是起床，吃了早饭发现雨停了。啥也别说了走起吧，预报明天也是小雨。准备的雨衣终于要派上用场了。尼玛小了，裤腿短了一截，怀念我被狗咬坏的那套雨衣。

出得宁强，翻山下山就是四川了。雨刚停，云雾升腾在半山腰，油菜花开，看上去也是甚为壮观。

进入广元朝天区，G5高速开始伴着嘉陵江前进，下面是G108，另外一边山腰上是火车，如果有个无人机从高处拍一下，肯定牛逼的场景。八达岭那也是这样，只不过没有大河，就差点意思。

看雨势较小，就犯懒没有带鞋套，就搞成了这个样子。苦逼啊。后来到下午走绵梓公路的时候在山顶居然下大，鞋要湿透的感觉，还是穿上了。结果又不下了。，。。尼玛

中午走到剑门关附近，没时间去看了。吃剑门关豆腐，拍山势，再见。

绵阳的七曲大庙在绵梓公路旁边，其实就是108，然后这一段还叫翠云廊，古柏参天，都是一人合抱不过来。

要是夏天在上面跑跑应该巨爽，可惜是下雨天，。。。

“翠云廊”历史上有过七次大规模的植树运动。第一次是秦始皇令蜀中州郡官吏在驿道旁大量植树，民间称这次栽植的柏木为“皇柏”。第二次为三国时代，蜀将张飞时任巴西（今阆中市）太守，命令士兵沿驿道植树标路，民间称为“张飞柏”，亦称“汉柏”。第三次是东晋时期，民间曾在驿道两旁大量栽植松柏，叫“龙脉树”，史称晋柏。郭璞曾写下《种松碑》：“县路青，武功荣，县路翠，武功贵”，体现了修路植树与经济发展，社会进步的关系。以后的唐代、宋代、元代都有过栽植柏木的记载。最后一次是明正德乙亥年间（1515年），李壁出任剑州知州时，令全州人民广植树木，并在驿道上补植大量柏木，同时发出“官民相禁剪伐”的禁令。从那时起，每逢新官接任，都要由旧任如数点交这些柏树，形成了交树交印的制度。

如今，翠云廊保存有1.3万多株古柏，是世界上罕见的人工种植最早、规模最大的行道树群；这些古树虽经历千古沧桑，仍枝繁叶茂，生机盎然，形成的许多奇树、奇闻，妙趣无穷，被誉为“蜀道奇观”。

下雨不敢跑快，下午五点多才跑到德阳白马关，打算夜跑到成都打尖，于是吃饭休息，然后还捡了100块钱，哈哈哈，跑着更有动力了。

擦，旁边的人叽叽喳喳，我没思路写不下去了

大牛牪犇

饮马河边 发表于 2017-3-31 07:52
持续关注，加油大牛

感谢关注

大牛牪犇

在路上，天眼要开，摩旅圣光
在成都，休整一天，修下路上拍的照片
准备开始三大俗之318

醉酒悟道

大牛牪犇 发表于 2017-4-4 13:33
在路上，天眼要开，摩旅圣光
在成都，休整一天，修下路上拍的照片
准备开始三大俗之318

佩服！！！！！！！！！！！！  但很多图片看不到---------

hubao_086

大牛牪犇 发表于 2017-4-2 19:46
对站街挺感兴趣啊  哈哈哈

都很难看的

哈哈 我就好奇，这两天走京昆高速路过阳泉，就想起你说的这些了。

大牛牪犇

醉酒悟道 发表于 2017-4-4 20:39
佩服！！！！！！！！！！！！  但很多图片看不到---------

可以了

大牛牪犇

Day 7 宗申小鸟RX1简单评测

买一新车就开始摩旅，这也算疯狂之举了。不怕半路坏掉? 不怕磨合不好？

其实买国产车要拼人品，我坚信自己的人品积攒的还阔以，所以，走起。

从第一天跑高速，第二天跑国道，然后山路，烂路，泥水路，各种路况都跑下来，现在里程2100公里，简单做个评测吧。

外观
排气管烧成这个颜色还是比较好看的。
动态表现

• 动力储备充足，但起步差点意思。跑山路四五档无缝切换，比起银钢迷你只能三四档切换就爽了不少。四挡爬坡是杠杠滴。
• 极速目前我在高速下坡道路上略微试了一小下，最高表显115，然后就上不去了。200cc的机子这个表现正常吗？还是有限速？还是没磨合开？ 感觉低了点。
• 起步至60km/h感觉没银钢mini块，速度上升的较慢。但60后的加速表现比较好，超车杠杠滴。
• 50-60速度区间，转速4500左右震动较明显；
• 80时速左右有前后俯仰的感觉，就像坐轿忽悠悠似的，能感知到。
• 压弯感觉很扎实，但我并没有使劲压，我怕摔；
• 注意低速及0速转弯，容易倒车，别问我怎么知道的。
• 官方数据坐高780mm，小短腿上去前脚掌着地，够使了。坐姿很舒服，银钢mini的坐姿有点像坐小板凳，这个就是太师椅，很舒展的感觉，利于长途骑行。
• 坐垫挺软和，但是感觉有点薄，坐久了屁股不舒服。建议加宽，或者

大牛牪犇

昨晚睡觉时电闪雷鸣，早上起床时依旧阴雨连绵。巴山夜雨啊。又要犹豫走不走？

四川盆地周边山川海拔高，水汽聚集，境内又水田多，水汽来源多。这样一来盆地上空始终水汽很大，聚集啊聚集，聚集多了就下雨，下了又继续蒸发到空中聚集啊聚集，无限循环，是这样吗？

看彩云天气说白天会有晴天，果然九点左右雨不再下了，就走起吧。

网上说成都禁摩，经我亲身测试，形势很好，跟北京差不多。从交警身边过去交警根本不当回事，多看你一眼都不会。顺利出城。

到新津县地面上就是干的了，四川这天气还真是一地一个样，云飘到哪里雨下到哪里根本没个准儿。然后沿着成新蒲快速路跑的倒是也开心，只是雾霾略大，天气阴沉，并不是太爽。

四川这边已是郁郁葱葱，油菜已经结荚，小麦已经抽穗，山上枝繁叶茂。

跑到中午的时候有点不想跑了，找了条小路打算去上里古镇看看。

导航给出的是红色箭头，绕行雅安。蓝色是百度给出的骑行路线，节省30公里，谁知道在红圈处修路，断路施工，非不让进。然后从中间的小山路绕行，风景是真不错，就是雾大，路滑。雨林的感觉。

本来想节省30公里，结果多跑了30公里，问了好几次路才找到绕行的山路。这边的方言已经有点听不懂了。。。

小山路修的很棒。山腰上竟然有一条水渠，水量很大，有点京密引水渠的意思，但这是在高山上，你可以想象什么样的感觉。虽然没有红旗渠那么牛逼，但也够劲。

三点左右到达上里古镇，怎么说呢？

一个不太出名，不太特色，不太迷人的古镇。有修缮，但基本保持原貌。可能还处于淡季，没什么游客。

入住韩家大院里的一个客栈。老板说韩家大院门票三块钱！我看了一下，大门口有三个老太太在守门，可能一人分一块吧。从门票你可以推测一下整个镇子的旅游现状。

大院里是很多人家，许是韩家后裔。各家占一块小四合院，然后各家又能互通。保持原貌基本，但是家家开客栈，现在旅游业是真火。

红军石刻标语，醉了，把人家修桥的石碑上的小字都给划了，刻上了革命标语，找谁说理去

摩旅环华王大大

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王大大ID ： daye1102110