新人，犹豫是收个黄C还是套个蓝C

litong_874

专业二愣子 发表于 2017-1-20 18:08
你是最大赢家

你才是最大庄家呢，每次都赶上末班车。

专业二愣子

litong_874 发表于 2017-1-20 18:10
你才是最大庄家呢，每次都赶上末班车。

赶头班车的才叫赚呢，我已经是高位接盘了，还被不少人嘲讽过呢。

sanyechi

不要太迷恋 发表于 2017-1-20 12:50
我平时就在闵行乡下骑。昨晚我都有直接上外牌的冲动了。平时堵车时候常看到外牌的黄牌车笃悠悠的重窗外经 ...

外牌真的不安心的
如果你有摩托的愛好，而不是僅僅使用，我建議你黃c上個耐用的踏板，將來換大車，為將來條件好了以後的摩托騎行做準備。
如果僅僅是代步工具，我建議你藍c上個比亚乔官套，也就是50合格證最高可以改150排量的，性價比無敵。
牌根據自己需要和經濟條件來，合法就行，騎車安全第一。
上海的戶籍和交通管理只會越來越嚴，早點入門也好。

alicky0988

litong_874 发表于 2017-1-20 17:35
+10086
认为黄C投资价值不大的，应该都是没入手的吧? 1年里翻了近3倍不到。

翻3倍是有其特殊原因的，2万多的时候由于其本身价格不高再加上执法力度不高，使得黄牛把他鼓吹成和黄A一样的路权。涨可能还是会涨，但是个人认为速度和幅度不会再像之前那么快了，唯一风险就是执法力度，真的一本正经就会让你进不了外环

litong_874

alicky0988 发表于 2017-1-20 18:29
翻3倍是有其特殊原因的，2万多的时候由于其本身价格不高再加上执法力度不高，使得黄牛把他鼓吹成和黄A一 ...

这个价格不高真不是个理由，蓝C是货真价实的价格不高呀
应该说黄C还在2万期间，黄A已经站上了17，26两个关口，有巨大的盘整空间，那多头的资金就转站风平浪静的黄C了，以及后市的蓝A。

sanyechi

黃c，藍c都是只有額度費，92年黃c各個郊縣逐步關閉申領發放，所以c沒有物產憑據，屬於

sanyechi

牌照價格再高就徹底脫離使用的範圍了，使用黃a通勤的越來越少，因為他們會考慮成本，投機投資的和拿黃a當稀有資源來炫耀的越來越多，這些人都不在乎錢或者說很有錢，那麼馬路上你願意騎個小踏板藍a被前面黃a大排的氣浪拍的手機鈴聲都聽不見嘛？這才是後市藍黃最大的區別，使用者的雞場和炫耀者的入場。

jefforce

kenxl 发表于 2017-1-20 16:32
我倒是想收个蓝C的额度，不知道你是哪个区的，跨区过户麻烦么？

登记在闵行。跨区过户么肯定麻烦的，耗时间，要跑两次还不在同一天同一个地方。

jefforce

现在的状态是这样的，黄A拉客在市区遍地开花，当然豪车得瑟也是有的，至于郊区么拉客跑货运都是外牌或岛牌，黄C经过几年补涨现在大部回到本市摩托车爱好者手里，车型以GW、CBR和小ninja为常见，拉客跑货运已经很鲜见了，以上客观状况，要说如何选择么就主要看户口和皮夹子了。

alicky0988

litong_874 发表于 2017-1-20 18:44
这个价格不高真不是个理由，蓝C是货真价实的价格不高呀
应该说黄C还在2万期间，黄A已经站上了17 ...

黄和蓝最大的区别是挡车和踏板，如果蓝能档车，你觉得黄C还有啥？

litong_874

alicky0988 发表于 2017-1-20 19:38
黄和蓝最大的区别是挡车和踏板，如果蓝能档车，你觉得黄C还有啥？

也算理由之一，黄牌踏板弯梁也不少的。

jefforce

wjgg 发表于 2017-1-20 16:22
黄a拍卖10000元。那5000块拍的只能是蓝A。我2002年开始开摩托今天第一次听说黄c额度是拍卖所得。你百度下 ...

2012年开始入手黄C，说实话20年前的事情我是不太清楚，但是有一点是确定的，黄C2本证件和黄A一样，一样实行市级管理。
至于蓝C，是区轻骑上牌点的事，叫区轻便摩托车上牌站，这要看清楚喽，和黄AC和蓝A不在一个层面。

jefforce

alicky0988 发表于 2017-1-20 19:38
黄和蓝最大的区别是挡车和踏板，如果蓝能档车，你觉得黄C还有啥？

蓝C在区轻便摩托车上牌站实行管理，黄AC和蓝A都是市车管所管理，够了吗？
要不，你蓝C去三个市车管所上个牌出来我看看？
至于蓝能不能挡车，这就不是上海的事了，要不，你去入主中南海改成蓝C上挡车？

wjgg

jefforce 发表于 2017-1-20 19:44
2012年开始入手黄C，说实话20年前的事情我是不太清楚，但是有一点是确定的，黄C2本证件和黄A一样，一样实 ...

2006年我买黄A是4.6万。蓝A2.5万。那时黄C6500-7000块的样子。所以黄C90年代拍卖中标价5000块听听笑笑就可以了。那时还没限摩前黄C因该和蓝C一样买额度上牌的。蓝C是万年不变的800块。那黄C肯定不会比蓝C便宜。楼上有人说2000块。这个到是比较靠谱的。因为那时2000块也蛮值钱的，但也只是据说。到底黄C额度着么来的问问现在50岁以上开到现在的黄C的车友就有答案了。包括岛牌估计都是同样的路子上牌的。

jefforce

最爱小牛蛙 发表于 2017-1-20 15:49
官套相对，只是说相对安全点，至少行驶证上车子的品牌型号和照片都是原车。有户口蓝c是必须弄一辆的，配个 ...

这说的实在。
我就是先蓝后黄，起先我也是打算通勤玩车两不误，不过后来慢慢发现其实黄在内环外和蓝一样。
而且内环内还黄更有优势。
反正这种只是实际经验，纸上谈兵的另一码事。

向着阳光

圆梦就买黄A，活在现实中入蓝C、择中入黄c

jefforce

wjgg 发表于 2017-1-20 19:56
2006年我买黄A是4.6万。蓝A2.5万。那时黄C6500-7000块的样子。所以黄C90年代拍卖中标价5000块听听笑笑就 ...

你这是瞎想八想。
蓝C起先3000块，以前有图。因为以前轻骑在郊区根本没人上牌都是光屁股，才掉到800，当然现在情况不同了现在买蓝C的人多了，因为只此一个低价货了，而且现在的轻骑也不象以前的轻骑那样不堪了。
黄C5000最起码10年没动过，后来才慢慢往上爬，原因不言而喻，动迁，市区房子9万10万，郊区最差最差的房子早也没有低于2万的了。

wjgg

jefforce 发表于 2017-1-20 20:02
你这是瞎想八想。
蓝C起先3000块，以前有图。因为以前轻骑在郊区根本没人上牌都是光屁股，才掉到800，当 ...

你才是糊说八道吧，蓝C额度3000块？你知道2002年黄A10800块时蓝A是7000块吗？那时黄A5000？蓝C3000块？你开玩笑吧？那时彭浦新村都算偏远地带了。那时黄C根本无人问津，因为那是黄C明确是不能进市区，那时上海人心里外环以外都是郊区乡下。2002年连浦东都算偏远地代，包括我现在住的大华，2000年买房子的说那时大华还有农田还有牛呢！

jefforce

wjgg 发表于 2017-1-20 20:15
你才是糊说八道吧，蓝C额度3000块？你知道2002年黄A10800块时蓝A是7000块吗？那时黄A5000？蓝C3000块？你 ...

你还真是瞎想八想的厉害了，自己都没有经历过就在那瞎七搭八。
蓝C出来3000块，什么一路800到现在，莫名其妙。
02年以前房子还无人问津呢，你终身停留在02年？

sanyechi

wjgg 发表于 2017-1-20 20:15
你才是糊说八道吧，蓝C额度3000块？你知道2002年黄A10800块时蓝A是7000块吗？那时黄A5000？蓝C3000块？你 ...

我觉得根据你最好不要再谈牌照的问题比较好。