期待光阳也快点出小排量水冷车型

ZWK411 · 发表于上海市 2017-1-15 12:02

赛艇太大，雷霆王180大贸又太贵。水货装配又不靠谱。现在别的厂商已经推出水冷的125车型了，也期待光阳能早日推出125排量的水冷车型。毕竟有竞争才有进步。

激情四射 · 发表于江苏省 2017-1-15 13:21

理想很丰满现实很骨干！国内摩托大环境不好，摩企没动力。

咖啡鸭 · 发表于北京市 2017-1-15 16:03

觉得很难，现在基本是改款LIKE180，小水冷基本不会有，代步车搞水冷，说的好听点是轻奢主义了。。。。。。。

游荡的小孩 · 发表于山东省 2017-1-17 17:42

意义跟人感觉不大吧，长距离加速的话路段不是很多，正常使用一般很少用到，长途的话小车本身不大合适。三阳好像出了个125水冷电喷cbs的小车，看数据还可以，外形感觉不大好看。

burgman200 · 发表于北京市 2017-1-18 05:53

小排量加水冷一般都是高端车，踏板多。由于成本高，费力不讨好，一般企业不愿意做。

长沙花式撸管 · 发表于北京市 2017-1-18 06:08

支持。短小轻便，能买菜，能跑长途。水冷没有热衰。骑着不累

期待~~~~~~

李春波 · 发表于上海市 2017-1-22 13:19

既然有本田的甲鱼，何必一定要指定光阳也出呢？踏板即使是水冷，跑长途一样有热衰的，那就是皮带箱。这个貌似无解。

自然自在 · 发表于山东省 2017-1-22 14:42

比亚乔有水冷了

fangjialei · 发表于上海市 2017-1-28 07:56

战斧4v的机头风冷都做到14匹马力了，小踏板的定位就是市区灵活代步，水冷加持也是为了压榨动力输出。现在大多数合资踏板跑个长途发电机都扛得住。能用风冷干嘛要上水冷

ethnic · 发表于安徽省 2017-1-28 13:20

小排量踏板定位就是市区代步买菜的,要水冷一定意思都没有,还不如装个ABS实际点.

tan010340 · 发表于上海市 2017-1-30 14:06

小排量水冷没意义的，看看的甲鱼销量就知道，这种伪水冷说实话除了提高成本装逼使用成分不大。劝楼主要么多赚钱直上180要么万元以下代步踏板随便选。180车主给的建议。