|
|
总结：关于车（声明：我只是谈个人的感想，不做广告，不是针对任何人和车，不喜勿喷，当我没说。）
1、太子车看看舒服，其实跑摩旅还是小踏板来的实惠。
（1）踏板操纵方便，上下车容易。摩旅中的几张照片看看拍的不错，光线也好，但就是胡焦了。
后来想想，这些都是坡道停车拍的。双腿顶着车，难免人在晃。但是太子车停支架或者人上下车实在太麻烦，开车久了，停车容易腿抽筋。
（2）大排车提速爬坡都快，但是因为车重，泥泞路就不好过。小踏板车轻，慢慢走还是通过性强。
（3）我是跑摩旅的，一天10个小时左右，所以我觉得速度快不是主要的，主要是不犯错或少犯错。
开的时间久了，人的判断力就有偏差，所以我觉得摩旅的车不在于快，而在于稳，操作简单，这点我觉得ABS或CBS很有必要。
当然有摩友说速度快，跑的路多，技术好，讲究这操控。我只能说我喜欢走走拍拍看看吃吃玩玩，慢中出感觉，慢中出感悟，不在乎一天多少路（200-300KM可以了），在于沿路的风景和感悟。
关于操控，人累了什么技术都打折扣。这次出去摔车，其实速度不快，但就是下意识的捏紧前刹，还是翻车了。好在速度不快，好在后面没车。
所以我还是觉得cbs有必要，在你糊涂的时候，也可以稳稳的停下车。
（4）续航力。我想再做好功课都不能保证不走错路。一个岔路往返可能就是50-100KM，所以，满油续航力超过250KM还是有必要的，至少不会心慌慌。
（5）然后还是速度。我觉得对我来说国道50-60码，山路30码足够了，年纪大经不起折腾，你们是大侠随便超。如果和我一起出去请允许我慢慢的走。
所以我这次回来就立马新买了辆踏板，这几天都在忙这事，所以回复作业晚了。本周六提车，期待开春继续摩旅踏板追花。
2、恢复
这次我觉得长途摩旅的恢复很重要。除了吃的下（我的早饭8-10个包子）
还要肌肉恢复，睡的好。
我觉得我将来出去一定优选洗浴加住宿的地方。虽然房间里也有淋浴，但是在大池子里泡上半小时，再蒸蒸桑拿，对体力恢复是很有帮助的。
午饭后如果能有个小睡一会的床位，对下午的游玩和安全驾驶也是很有帮助的。
说了这么多，我相信一定有人觉得想反驳了。请你不要反驳，我只是说我的低调。如果你受得了我的懒散，我们可以一起跑跑。
我的QQ: 2321095323.
|
|
楼主: 锻炼空闲中
发表于 安徽省 2017-1-9 07:09
楼主
，慢慢跑呗