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阳阳哪儿，我也不知道是不是真的，反正我们这儿的五羊本田售后墙上都贴着他家广告，三件好像是500多吧，加上手工费1000多，因为那师傅还建议我把气门坏了，一套气门可能当时要了我160，像这种师傅建议的我一般都换，因为哪家店特大，零件比较有保证，而且我看了一下气门，确实上面的积炭特多，懒得清了，也没多少钱，我知道价格肯定比网上贵，但是贵也贵不出50块钱去，就当给师傅消费，也能让师傅高兴点，给我认真干，结果师傅还真是认真，光研磨气门我看就在哪儿捣鼓了好长时间，用了好像两种研磨粉，当然我不太懂。但是看着貌似干的很细致，而且我最喜欢这修车店的一个原因是这修车店装备工具齐全都是进口的不说，地很干净，师傅不管做那个步骤，都先清理，把所有的拆下来的配件都放在特别干净的地方，一个师傅就负责一个车，做好了之后，还用气吹给你吃吹半天，清理，还可以免费洗车，虽然这家比其他家贵很多，但是我还是欣赏他们的干活风格。
其实我和别人想法有些不同，我觉得就拿国内机油这质量，这参差不齐的性格，而且关键咱们不玩车的不专门制造机油的真的很难了解那个机油好，那个机油适合甲鱼，所以，我就那它当个润滑，觉得别买假了就完事，假机油绝对是害人。所以网上有些人特纠结机油喜欢保护车，保护发动机，说什么这个润那个润能感觉出来，我还真不明白，这些人感觉细胞这么灵敏，我之前玩跨骑的时候，机油真是各种好坏的从30块钱一瓶的到285块钱一瓶的机油用过一溜够，也是因为那时候刚玩摩托车特新鲜，也觉得机油能给我带来更好的驾驶感，可用过一圈之后，真没感觉出有特大差别，除了有的机油热衰减，跑的路长一点之后，发动机震动会大一些，其他的就没什么了，反正也是几千公里换一次，何必纠结机油，后来我就统一用一种嘉实多的，比较便宜的，至少我先省下钱来了了。我的朋友有的用一瓶机油就150，以2000公里的换油周期计算，30000公里换15次，每次他就比我多花120元，算下来，我的比我多花1800，结果，我是30000的时候换新缸体了，可连我这么用高级维修工也无非加起来才1000块，里外里比他省800不说，我还真不信，我这个新缸体比不过它好机油伺候的旧缸体。因为你好机油伺候着，别忘了还有个参数，就是国内的汽油品质，就咱们那跟尿一样颜色的汽油，哎，您就是怎么保护您的气缸也得让这汽油积炭给您毁了。所以其实个人感觉真不用太在乎车，车坏了换件，车旧了换车，有在乎车那段时间，多出去跑跑玩玩多好。当然，我倒是也理解那些玩命纠结各种机油配件等东西的，因为玩的不同吧，没准人家就在这里寻找着自己的乐趣。以上个人观点，仅供娱乐。
顺便说一句：你那个车的问题和我的极其类似，但是也不见得就和我的问题一样，建议你还是到修理店排查之后在做决定，毕竟无缘无故买套缸体，也划不来。
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楼主: 静心远行
发表于 广东省 2017-1-10 08:18
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