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为啥时速200多能从2档减档不油

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41#
发表于 北京市 2017-1-7 07:30 | 只看该作者
1035711092 发表于 2017-1-7 08:37
你可能领会错了我的意思,看到好多人因急刹车打滑而摔跤发生事故,我的驾驶习惯是多用发动机牵引力拖拽减 ...

朋友,老手不在乎ABS,那是因为没骑过带ABS的车

ABS并不能让你缩短刹车距离,或是能够平常拿来用的功能,正常骑车,可能一辈子也捏不出来一次ABS

但在紧急情况时,ABS才是最重要的,什么技术也没用

地上突然出现一摊沙子,水,没ABS你敢一把捏死么?再好的技术,在老的老手,有用么?

有ABS,你就敢

这就是ABS的作用

你说的发动机制动,那是在下山的时候,下坡的时候用的

你骑着骑着遇到砂石,积水,突然需要急刹时,你还指望发动机制动那点儿牵引力?你不捏闸?只要你捏闸,有没有ABS,就高下立判了

这就是ABS的意义所在
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42#
发表于 北京市 2017-1-7 12:18 | 只看该作者
我的车没abs但我知道沙石路上abs是没用的
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43#
发表于 安徽省 2017-1-7 12:39 | 只看该作者
喜欢车守规矩 发表于 2017-1-7 20:18
我的车没abs但我知道沙石路上abs是没用的

你都没有abs,你还知道abs砂石路上没用?还说不是键盘车手?
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44#
发表于 北京市 2017-1-7 16:03 | 只看该作者
rocky123 发表于 2017-1-7 20:39
你都没有abs,你还知道abs砂石路上没用?还说不是键盘车手?

哈哈哈哈  这个打脸啪啪的!  太坏了你!
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45#
发表于 北京市 2017-1-7 16:12 | 只看该作者
骑着水鸟去巡山 发表于 2017-1-7 06:13
我知道啊,我不会从6降到2啊,我想大多数人也不会啊
滑动离合,都说会抑制后轮锁死,但我实际操作来说, ...

恩 对, 确实是这样的, 一般不激烈驾驶, 很少用到滑动离合器, 所以一般滑动离合器也只有在高端车, 特别大排量车上存在.   不过其实最好的刹车方法, 特别是急刹方法, 是降档+刹车,  这种效果要远好于只刹车, 而且这种动作也是赛车手的标准动作, 在20,30米的范围内, 把车速从300公里降到80-100公里, 咱们高速上从120,山路上70,80, 特殊情况迅速刹停, 其实是一样的道理, 这种东西就像压弯一样, 要练, 反复的练, 最终形成肌肉记忆条件反射, 这个真的会救命的, 即使你的车有ABS,  举个例子, 16年朝阳路上的一个水鸟, 路口遇到对向突然掉头的四轮, 最终刹车不及, 车毁人亡, 也许, 仅仅是也许, 如果使用降档+刹车, 刹车距离会缩短那么2,3米, 也许结果就不一样呢.
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46#
发表于 北京市 2017-1-8 00:38 | 只看该作者
rocky123 发表于 2017-1-7 20:39
你都没有abs,你还知道abs砂石路上没用?还说不是键盘车手?

1我的汽车有沙石路上试过 2科学知识
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47#
发表于 安徽省 2017-1-8 01:29 | 只看该作者
喜欢车守规矩 发表于 2017-1-8 08:38
1我的汽车有沙石路上试过 2科学知识

等骑过有abs的摩托再来评论。你的科学知识显然没学好
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48#
发表于 辽宁省 2017-1-9 01:48 | 只看该作者
爱心掘萝卜 发表于 2017-1-6 14:28
我考虑维修保养费用。

哈哈哈哈,那倒是,4S店从来不会给你修,要是坏个电子避震就花老了钱了。。。
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49#
发表于 辽宁省 2017-1-9 02:01 | 只看该作者
liangmin11 发表于 2017-1-8 00:12
恩 对, 确实是这样的, 一般不激烈驾驶, 很少用到滑动离合器, 所以一般滑动离合器也只有在高端车, 特别大 ...

相信我,朋友,在遇到需要紧急刹车的情况的时候没有人会先降两个挡,再捏刹车的。要降档意味着你要捏离合,捏住离合之后,所谓的档位减速就没用了。而且专业赛车手会降档来减速的原因有很多,其中一个很重要的原因是为了减少刹车片的磨损。而且他们的减速是可预见的。那是骑行的技巧。
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50#
发表于 北京市 2017-1-9 02:05 | 只看该作者
淡淡de忧伤 发表于 2017-1-9 10:01
相信我,朋友,在遇到需要紧急刹车的情况的时候没有人会先降两个挡,再捏刹车的。要降档意味着你要捏离合 ...

相信我朋友, 松开油门减档的话是不需要捏离合的, 特别是在刹车的情况下, 无论你的车有没有换挡辅助! :)   这是赛车手减档的基本技巧.  是否可预见, 这就要看临场反应了, 这也就是为什么要反复练习形成肌肉记忆的原因, 紧急情况下完全下意识操作, 如果你想思考, 肯定是来不及的.   另外, 无论是否可预见, 减档+刹车是最好的减速方法, 没有之一.
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51#
发表于 北京市 2017-1-9 02:36 | 只看该作者
现在已经是21世纪第2个十年,还在固守十几年前的技巧,不但效率低,而且不安全。
除非,您骑的依然是十几年前技术的车子。





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52#
发表于 北京市 2017-1-9 03:23 | 只看该作者
我曾经也这么退档过,忘了几档忘了多少速度了,后轮就跟踩刹车抱死似的,甩尾了,而且好几次了
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53#
发表于 北京市 2017-1-9 05:14 | 只看该作者
放下”也罢 发表于 2017-1-9 11:23
我曾经也这么退档过,忘了几档忘了多少速度了,后轮就跟踩刹车抱死似的,甩尾了,而且好几次了

很多朋友拉高转速以后, 应该升档, 结果操作错误, 弄成降档, 就会出现这个现象, 有关安全的事就没有不重要的, 所以滑动离合器还是很有意义的.
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54#
发表于 北京市 2017-1-9 05:31 | 只看该作者
liangmin11 发表于 2017-1-9 13:14
很多朋友拉高转速以后, 应该升档, 结果操作错误, 弄成降档, 就会出现这个现象, 有关安全的事就没有不重要 ...

小白不懂什么是滑动离合器,刚刚百度了,确实挺有用的
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55#
发表于 北京市 2017-1-10 08:44 | 只看该作者
angel-mini 发表于 2017-1-4 20:57
以后买滑动离合器的吧

这个是正解。小忍者的滑动离合器,可以避免降档的时候因为拖拽力过大而造成后轮抱死。有点类似降档补油的意思。哈哈。不专业装逼专用
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