最近很多摩托友都建议我做一批锂电启动电池，特发帖询问 ...

yesong123456

本人有家不大不小的锂电池Pack厂，生产电动车锂电池，

最近听说好多摩托车友，对锂电池启动电池有兴趣，故打算开模具搞一百个试试

有几个参数，请资深发烧友给建议下

三元  12v分为 三串版本  满压 12.6v 截止电压8.1    是否可行
容量    6A  12A  哪种更合适
持续放电电流  60A够不够
峰值电流    设计150A够不够

配套厂家都已经搞定，就差各位给予意见了，首批价格非常低，确认好方案出价格

12v 7ah  磷酸铁锂启动电池110一组

qq三令五二二二八六三

妙喵

3串，60A，粗算接近30C

1、LZ打算用哪家的电池
2、最大耐受多大电流
3、自放电率多少4、循环寿命多少次（不要告诉我0.2C时候的寿命）
5、打算用哪家的控制芯片

sanyechi

应急启动电源，这东西将来估计会和灭火器，千斤顶意思成为标配啊，

yesong123456

妙喵 发表于 2016-12-24 22:20
3串，60A，粗算接近30C

1、LZ打算用哪家的电池

26980最大15c 6a单颗

yesong123456

sanyechi 发表于 2016-12-24 22:33
应急启动电源，这东西将来估计会和灭火器，千斤顶意思成为标配啊，

打算直接替换铅酸

yesong123456

妙喵 发表于 2016-12-24 22:20
3串，60A，粗算接近30C

1、LZ打算用哪家的电池

保护板，帮我做电动车保护板的公司可以楷模我需要参数

litong_874

不看好，练好推发的正道。

legend0d0

即使是顶级动力锂电也无法满足车辆低温启动的电流、寿命要求

yesong123456

legend0d0 发表于 2016-12-25 00:27
即使是顶级动力锂电也无法满足车辆低温启动的电流、寿命要求

锂电池，低温比铅酸好很多，我就是寿命把握不准

yesong123456

yesong123456 发表于 2016-12-25 00:50
锂电池，低温比铅酸好很多，我就是寿命把握不准

大家给建议下

yangding1986

还是铅酸吧，能用好几年没事，三元就是体积小，但是贵啊！价格铅酸4倍左右！

yangding1986

yesong123456 发表于 2016-12-25 12:00
大家给建议下

启动用用还是铅酸，锂电不用也就4-5年的寿命，铅酸也至少2年寿命，一般能用3年，干吗用锂电！？

yangding1986

litong_874 发表于 2016-12-24 22:52
不看好，练好推发的正道。

你要推着300斤的车以多少码速度发动？

yangding1986

你说的150A太夸张了，12V10A没那么大的放电能力，动力电池又贵的飞起，容量型电池放电达不到这个150A要求

老大123

三元要四串

jefforce

yangding1986 发表于 2016-12-25 12:03
启动用用还是铅酸，锂电不用也就4-5年的寿命，铅酸也至少2年寿命，一般能用3年，干吗用锂电！？

我有一个只是偶尔保养的9A铅酸已经超过4年了。

yangding1986

jefforce 发表于 2016-12-25 12:23
我有一个只是偶尔保养的9A铅酸已经超过4年了。

好点的三元锂电跟铅酸一样体积，价格是铅酸的4-5倍

jefforce

yangding1986 发表于 2016-12-25 12:27
好点的三元锂电跟铅酸一样体积，价格是铅酸的4-5倍

我觉得高A铅酸才是王道，6-7A的一般3年是挂过几个。

jefforce

现在很多车子原厂有空间也不愿意装9A以上的电瓶。

litong_874

yangding1986 发表于 2016-12-25 12:04
你要推着300斤的车以多少码速度发动？

我空重179Kg的车，第一次遇到需要推发，3档推个3次就起来了。