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摩托车灯远没有汽车灯亮,怎么回事?

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楼主
发表于 河南省 2016-12-19 13:06 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
摩托车灯12V,汽车也是12V,可是摩托车灯远没有汽车灯亮,怎么回事?
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沙发
发表于 浙江省 2016-12-19 13:18 | 只看该作者
比不了
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板凳
发表于 浙江省 2016-12-19 13:19 | 只看该作者
两个原因:人家眼睛比你大,人家眼睛比你多!
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地板
发表于 山东省 2016-12-19 13:30 | 只看该作者
人家55W,你的才35W.还有的是疝气灯。
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5#
发表于 江西省 2016-12-19 19:43 | 只看该作者
  汽车双灯一般都是55-60瓦的灯,有的还是100瓦的,摩托车一般都是35瓦的单灯,你说这怎么比得了。
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6#
发表于 江西省 2016-12-19 19:50 | 只看该作者
   你想改灯的话首先看看整流器是不是开关式的,再加上带继电器的大灯专用线组你可以把灯泡换成55-60瓦的。如果要换100瓦的要看你车的磁电机发电功率够不够,还要换铁灯碗。有钱的话直接上带透镜氙气灯一步到位。
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7#
发表于 江苏省 2016-12-20 00:59 | 只看该作者
所以要改装车灯。
人家2个60W,摩托一般35W,可以说2个35W灯也许不如一个60W的亮。
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8#
 楼主| 发表于 河南省 2016-12-20 12:18 | 只看该作者
飞去来也UFO 发表于 2016-12-20 08:59
所以要改装车灯。
人家2个60W,摩托一般35W,可以说2个35W灯也许不如一个60W的亮。

原来是发电机瓦数不够,光是伏特12不行,还得瓦特60,那怎么办哪?研发团队想想办法啊!
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9#
发表于 山东省 2016-12-20 12:39 来自手机 | 只看该作者
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10#
发表于 湖南省 2016-12-20 12:43 | 只看该作者
小车现在用55W的已经很少了,大都是70W—120W的,好多还是氙气灯加透镜。
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11#
发表于 上海市 2016-12-20 12:52 | 只看该作者
原来是这样啊
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12#
发表于 江苏省 2016-12-20 16:51 | 只看该作者
微光 发表于 2016-12-20 20:18
原来是发电机瓦数不够,光是伏特12不行,还得瓦特60,那怎么办哪?研发团队想想办法啊!

不知什么车?现出的125发电量基本够。
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13#
发表于 浙江省 2016-12-21 03:46 | 只看该作者
新一代大踏板,发电机绕组增加到6组8组,,,,电能增加了,(主要是灯光流明是有限制的,不能与汽车相提并论)再则LED灯完全可以做到,但LED灯的近远光不易控制。
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14#
发表于 天津市 2016-12-21 06:02 | 只看该作者
摩托车出厂灯光适合多数情况,大灯亮度跑夜路没有问题。很多开摩托的人连会车变近光灯都不会,要是改大功率的就是害人。原厂灯光,就算开远光,对面来车还是勉强能看清路。

我曾经遇到过有踏板车灯特别亮(不是LED),会车路面一点都看不见,当时有点生气,也用远光照它,对方差不多脚点地过的,我是凭经验猜路过去的。要是人人都这样开远光那晚上还开什么车啊。我现在会车一般都主动变近光的,但还是有些开四轮的傻X不变灯,还是货车司机整体素质好些,他们会车不管你开远光还是近光,都会在会车时变近光灯。
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