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思绪在飞。车子在追。
我这个人有一个致命的缺点,就是无论何时何地、无论在干什么(哪怕在啪啪啪),思想都难以长时间的集中于一点上,相信我小的时候一定是一个患有多动症的孩子,现在的这种表现,就是典型的多动症后遗症。
我在摩旅途中,尤其是一个人单飞的时候。总是身子在骑摩托,而思想已经开小差了。
思维总是海阔天空古今中外信马由缰的穿梭。
这对一个骑手来说是致命的毛病。
云贵川摩旅时,我压死了一个小鸡的时候,脑子正在大兴安岭上采蘑菇。
北极村摩旅时,掉进泥坑的时候,思绪正缠绵在梦中女神的温柔乡里。
渤海湾摩旅时,车轮撞上驴屁股的时候,我正在回忆着我的初吻。
.........
今天,我的大脑里又满是老少年和胖女人互相加油的六维动漫情景。车子却以将近一百码的速度在飞驰。
思绪比车轮飞得还快的后果就是险些撞上人,哎吆——着实吓了我一大跳:
前面有一个岔路口,老刘和千里正在路口等我。遵照我对他们临别时的嘱咐,千里醒目地站在了路的中间,向我挥手打招呼。
结果,由于我的思绪还在天马行空的飞着,眼睛看着千里,车子就径直奔千里冲过去,想减速时已经来不及了,再说这么快的车速,一脚也减不下来。
我当时真是毫毛倒立,怪眼圆睁,起了一身的鸡皮疙瘩。幸好千里年轻,眼疾腿快,一闪身轻松化解了眼前的危机。
我擦!吓死老宝宝了!
这该死的多动症后遗症!这该死的胖女人!
我决定再也不想胖女人的事儿了,任她一个人孤独,任她一个人生气,任老少年把她捅漏了!
我冲过千里有差不多一百米才停下来。感紧向后转回到他们跟前。
千里说:“高哥咋的了?怎么停不住车了?”
我没说我正在想一些没逼味儿的事,没有提前发现他。我说:“是呀,刹车有些不灵了。”
说实话,我的刹车真的有些问题了。从昨天开始,刹车时后轮刹车处就有些“吱吱”的响动。
开始时我以为是刹车片之间进去异物了,还特意狠踩了几脚。
可是,症状依然存在。
后来检查后刹车片,见刹车皮几乎看不见了,看来这时候后刹车已是铁碰铁了。
这都怨我,太相信豪爵车的质量了。
以前我曾经咨询过一些摩旅牛人,他们都说豪爵车刹车片至少能用二万公里再考虑更换。
怎么我的车跑一趟云贵川才一万多公里,刹车片就不行了呢?
后来我分析了我的刹车片快速磨损的原因。
首先是我的车重。
GW自重186公斤,再加上保险杆、边箱、尾箱、油料、射灯等,自重将近200公斤出头。
另外,我的随车物品也是不小的重量:机油、链条油、链条洗涤剂、随车工具、水壶、笔记本、刹车盘锁、链锁(我的一条链锁6公斤)等等。
这样,车上的重量加在一起就差不多250公斤。
再有,我体重大。
自幼心广体胖,傻吃蘖睡,像一个优良品种的猪一样,虽然饲料不精,环境不佳,可还是茁壮的成长到二百多斤。
车重、加人重、再加物重。不费刹车片就没道理了。
还有,我去云贵川,走山路的时候多。好几千米的盘山路大下坡,光用档别着是不管用的,前后刹车都要带着点,这也是我的刹车片磨损快的主要原因。
看来要找个豪爵售后换刹车片了。
老刘他们等我的地方,是从虎林市出来二十多公里的宝东,从这里去兴凯湖方向,就要从省道309下来,走八五六农场方向。
这里原来是北大荒农垦兵团的作业区。新中国成立后,除了保留足以防御用的常备兵力,其余的部队都变成了农垦、铁路、工程等建设型准军事部队。支援国家建设。
来到当年的北大荒,你就不得不佩服那一代人,他们硬是用近乎原始的工具,开垦出来了碧波万顷的万亩良田。这里不是小家小户的撒播漫种,这里是集团性的大面积耕作。一眼望不到边的水稻田、视野难尽的苞米地,第一时间冲进你的脑海里的就是两个字:壮观!
我们来到这里时,正是稻米飘香、包谷上粒的初秋,看来今年又是一个大丰收。
我看过一个资料,辽吉黑三省出产的粮食,可供应全国百分之七十的人口食用。看来当年进军北大荒的决策是多么的英明。如今,强大的国家动员能力,结出了丰硕的成果。北大荒早就变成了北大仓。
七拐八拐,走的全是水泥路。
路,不算宽,也不算窄。就是人家农场的机耕道。
这个季节还不到秋收时节,路上的车和人都不多,骑摩托骑行在路上还是很舒服的。
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