摩托车论坛

搜索
楼主: 金陵浪人
打印 上一主题 下一主题

35000公里GW ,严重少机油

[复制链接]

状态   [当前离线]

21#
发表于 北京市 2016-12-9 12:49 来自手机 | 只看该作者
网上发动机8200一台
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

22#
发表于 北京市 2016-12-9 12:51 | 只看该作者
我的Gw250机油尺度在观察窗上限F跑了2千多公里一点不少原封不动。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

23#
发表于 北京市 2016-12-11 07:49 来自手机 | 只看该作者
用卫生纸堵到排气上看看会不会变颜色,不变就没事,骑长途会有损耗的
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

24#
发表于 北京市 2017-2-19 12:40 | 只看该作者
philips7812 发表于 2016-12-5 20:16
全合成机油正常使用会自然损耗一些,只要你清早第一次热车没有蓝烟就没什么事。

水冷车烧机油就不对了
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

25#
发表于 江苏省 2017-2-19 15:49 | 只看该作者
这问题售后怎么说
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

26#
发表于 江苏省 2017-2-21 14:00 | 只看该作者
金陵浪人 发表于 2016-12-5 21:16
感觉不是烧机油,而是大量少机油。



摩托车和其他内燃机一样,只要一发动就消耗机油,只是消耗程度多少罢了。我摩托车已开了六万公里,也明显见到机油减少,此为正常现象。


《说明书》提倡五千公里更换机油,按要求添加机油品质和容量后,在合理更换机油里程下机油耗损不应该低于机油窗下刻线。如低于下刻线,则为非正常现象。


将车子从大脚撑子上放下,放平摆正后查看机油窗里的机油位置。


根据我体验:同为豪爵全合成专用油,SJ级别和SN级别还有差别的。SJ级别机油使用至五千公里时换档感觉较涩,而SN级别机油使用至相同里程时换档几乎没有涩的感觉。










回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

27#
发表于 江苏省 2017-2-21 14:07 | 只看该作者
金陵浪人 发表于 2016-12-6 10:12
这是火花燃烧情况,跟车火花使用35000公里没更换过。



我车行驶六万公里了,至今还未更换火花塞。经销商老板说火花塞还处于正常状态。

回复

使用道具 举报

12
发新帖

QQ|小黑屋|手机版|Archiver|中国摩托迷网

GMT, 2026-4-12 01:36

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表