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越野车会响，也正常。但是有几个可能需要排除。1，大花胎，特别是新胎公路上就是扭来扭去的，如果再碰到一些地面的凹凸更加明显。你以前的都磨平了，换完之后反应强烈也正常。好胎你甚至能感觉到，橡胶在扭动，就像没气一样。
排除办法，到平坦些软些的土路上骑行，试试还有那种振动吗？
2，车轴的左右衬套是否装反了，华阳我不清楚，但是又一些越野车后轴衬套是分左右的。装反了会产生问题。
排除办法，打电话问厂家或经销商。结合自己的车判断
3，链条松紧度，垂直度调整，按照华阳的手册调整链条张力，注意是后轮离地还是使用侧撑。并且注意车轴的垂直度。
排除办法，按照手册的方式测量链条松弛度，并注意车轴与平叉的垂直度，（不要仅仅看平叉左右刻度）再拿尺量量。
也就这些了，看你的车还挺新的，一些基础的错误应该不会犯吧，比如轮胎气压，轮胎安装正确。
祝好运。
链条在平叉上跳动是正常的，如果不跳，那你就危险了。注意保持在公差允许的范围内就好。
像CRF450R，在平叉的极限位置，链条单侧还需保持40-50mm的松弛度。这样正常行驶，链条不跳不响才有问题。
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楼主: isaac_yao
楼主
发表于 北京市 2016-12-2 13:23
那好吧，那点声音就不算啥了。。。。。
{:3_133:}饭都吃不香了
