望京北检测场验车

北城小爱

yueyezhe010 发表于 2016-11-29 11:44
做个报废算了，直接换新的

那不等于还是弄了个国五。给他清库存了。



现在是清库存，给国六开道。   国五实际是尾气稀释的最后一批，你看看那环保技术都是什么。双排气堵一个口，这叫环保技术啊。分明是速度不够，不让你测全排气。速度低排气速度不足，无法关闭单侧排气管，两边排，却指定尾气管取样。那另一边不排是吗？

madha

北城小爱 发表于 2016-11-29 10:27
就这个方法很坑的。来我给你说说：

一是“算时间”，可以根据行驶本上标注的车辆注册登记日期来辨别。 ...

我记得07年1月1日后购买的车，铁定是国三带OBD的。我之前的车为了图便宜，是赶在06年底买的，那会儿车辆是符合国三排放标准（北京要求05年12月底的车必须符合国三，但已经上市的车辆给了厂家1年补充加装0BD推出升级改造车型的缓冲期），但是没有加装OBD，发的还是国二的标。  估计07年之前的车很难国二升国三了（无OBD），可能有些进口车可能能升级吧。

by4091

北城小爱 发表于 2016-11-28 16:38
从现在的信息看是的。

但是你可以等等，12月再看，有实车检验过的话，可以复议！

谢谢北神.我留意一下。
有OBD、有两个氧传，这玩意在哪看啊？

北城小爱

by4091 发表于 2016-11-29 12:15
谢谢北神.我留意一下。
有OBD、有两个氧传，这玩意在哪看啊？

OBD是一个车载程序，要用设备插出来，会打一个闭环控制单。

两个氧传，就是把车子用举升机顶起来，或开到地沟上，看三元催化包前后，国二的只有一个，用于控制喷油，但是没有三元效能监督，加入后氧是监督三元工作的，万一超差给电脑修正建议，监督三元的工作。


这个比较明显了，一前一后，明显在三元前后。左手是前右手是后。   三元在公告中叫机外净化装置，上面也有号的。

这三个号构成的公告的主体硬参数，   当然还有发动机型号、汽油蒸汽回收碳罐型号。     就这五个参数。





摩托的国三实际是汽车的国二，所以摩托电喷只有一个氧传，做开环燃烧，不对三元效能监督。

俺村地车神

北城小爱 发表于 2016-11-28 14:23
你先去查一下你的环保目录，然后带着目录页打印出来的，把没有你的都删掉，就保留目录头和有你的那个。

...

如果验车验不过是不是钱白交了????

北城小爱

俺村地车神 发表于 2016-11-29 13:15
如果验车验不过是不是钱白交了????

这个不是验车，是勘察。   验车单说验车。      勘察只看是否与环保公告一致，解决登记错误，或早期标准未出以前就已经上牌的车辆。

by4091

北城小爱 发表于 2016-11-29 13:12
OBD是一个车载程序，要用设备插出来，会打一个闭环控制单。

两个氧传，就是把车子用举升机顶起来，或 ...

太专业了。我得找保养车的地方去看看。哈哈。多谢多谢！！！

北城小爱

by4091 发表于 2016-11-29 13:28
太专业了。我得找保养车的地方去看看。哈哈。多谢多谢！！！

我那个图非常简单，别只按照这种典型样子找，我是为了把两个氧传放到一起找的图。

有些车离得好远，这个要小心。
比如经典爱丽舍，它的前氧开机盖就能看到，在水箱与发动机之间，但是后氧在底盘排气转弯那里。
04的标致307更离谱，前氧在发动机下面，转弯那里，后氧跑到了后桥那里去了。

只是相对位置在三元的前后，仔细找找，且注意烫，排气在这段多数超过280-320摄氏度以上，有些甚至接近400，极限还可能更高。

wozhuce

幸亏去年把车换了国五，要不然操死心了

by4091

北城小爱 发表于 2016-11-29 13:36
我那个图非常简单，别只按照这种典型样子找，我是为了把两个氧传放到一起找的图。

有些车离得好远，这 ...

收到。谢谢！

北城小爱

cuger 发表于 2016-11-29 09:15
04年的车应该是国2吧   

17.2国2的车就得在五环外行驶了 比较坑  

所谓的看合格证，还有这样的插曲，所以那个方法，到处是坑。可以参考不能照搬，会死的很惨！


关于你的车合格证是国2的问题的解释：
由于国家发改委在2007年8月前是不受理国4的申请，并且国3无OBD的车型只当国2车标准受理，拒绝其国3的申请。
在2007年9月后接受了国4的申请，也接受国3无OBD的车型国3的申请。随即神龙公司就申请了将原有的新307等国3无OBD的车型由国2更改为国3，新307的国4车型由国3改为国4。
前者在国家发改委159批公告下发（二○○八年一月十七日发布），后者在165批（二○○八年四月二十五日）下发。这样就出现了这样的现象。
型号为DC7164CTA 307、DC7204CTA 307、DC7164AB、DC7204AB的车在二○○八年一月十七日前生产的合格证是国2，之后生产的是国3。
型号为DC7164DTA 307、DC7204DTA 307、DC7164DB、DC7204DB的车在二○○八年四月二十五日前生产的合格证是国3，之后生产的是国4。

cuger

北城小爱 发表于 2016-11-30 15:14
所谓的看合格证，还有这样的插曲，所以那个方法，到处是坑。可以参考不能照搬，会死的很惨！

对了 你知道05年12月的别克君威能换国3的标吗   
我们单位有个车     

我查目录有   但是不确定能不能换国3的标   

北城小爱

cuger 发表于 2016-11-30 16:55
对了 你知道05年12月的别克君威能换国3的标吗   
我们单位有个车     

和307一样，03年款的，由于国三无OBD无法登记，06年补登的。

你可以致电4S或你的养护单位，看一下三元后面是否有氧传，或用OBD诊断仪插一下，看是否有后氧电压值，如果有。可以直接去新车检车厂更改标志。

cuger

北城小爱 发表于 2016-11-30 17:56
和307一样，03年款的，由于国三无OBD无法登记，06年补登的。

你可以致电4S或你的养护单位，看一下三元 ...

谢谢

steven_x80

现在4S优惠力度都减小了。我老丈人是03年3月的赛欧1.6，找不到那些手续了，就放着吧，等周末开开算了。小车12万公里，没毛病很好开，放哪都踏实。我的是04年10月的高尔夫，欧三标准，那时候只有国二，已经升级国三了。我同事宝来1.8T，02年的也升级了。都没obd

by4091

steven_x80 发表于 2016-12-1 11:13
现在4S优惠力度都减小了。我老丈人是03年3月的赛欧1.6，找不到那些手续了，就放着吧，等周末开开算了。小车 ...

请教您怎么升的。在环保目录里吗？

北城小爱

by4091 发表于 2016-12-1 14:48
请教您怎么升的。在环保目录里吗？

一样的，查环保目录，然后现场勘察车辆，更换标志更改网上数据。

我问了一下，下周全市机动车检测场都可以申请。


又玩一刀切，应付差事，你说是国三，他查了目录有，查看发动机型号对，就直接换标，明年你验车验不过，报废去。而且验不过不是闯禁行的过错了，可以见面罚三万。   交警禁限行100或100三分，环保局不是啊，这招更阴，最后他还有理，你说是国三啊，我查了公告有啊，所以环保局没错，谁知道你车没后氧传啊。抓到你时候就是超标车！！

北城小爱

steven_x80 发表于 2016-12-1 11:13
现在4S优惠力度都减小了。我老丈人是03年3月的赛欧1.6，找不到那些手续了，就放着吧，等周末开开算了。小车 ...

赛欧，你能找到所有权证（大绿本），行驶证。   下周全市检测场都可以改。不查那么严格了，与公告相符给给。

by4091

北城小爱 发表于 2016-12-1 15:22
一样的，查环保目录，然后现场勘察车辆，更换标志更改网上数据。

我问了一下，下周全市机动车检测场都 ...

膜拜！

北城小爱

by4091 发表于 2016-12-1 16:01
膜拜！

他们就是怎么说我的，我只不过是今天拿出来他们以前说的话。当时怎么不相信，怎么不能改，说的就是这事。现在一刀切的还是他们。


因为307在05年第八批就上目录了，同样的配置04年上牌的就是国二，当时说你08年验车换标时候改了不完了，结果就说不能确定你车是否与公告一致，后来一致了，又说编号一致，并不代表当时工艺达到。

现在那，发动机号、车辆型号一致就行了，管你什么年份，管你什么工艺，管你是否有这有那。原来是有都不能证明，现在是局部有就有拉。


《小偷公司》有个联，说你能行、你就能行、不行也行；说你不行、你就不行、行也不行；横批     不服不行


我还说他更改渠道不畅，结果他说去年五月随年检更改，实际底下就没执行，人家检测场还提高通过率那，国三按国二检，有问题都检不出来。检测场是企业，好通过车就多，就来钱。上面不懂吗？  

其实我免俗吗，不免啊，要不是你要多收我银子，要不是限行碍着我拉，我会叫真吗？除了我自己，天知道、鬼知道。