比亚乔VIVO这个踏板大家有知道的吗

得氣先

louiss 发表于 2016-11-23 23:03
有的。。亲自试过 本田睿御 郊区1.8以内，市区很难超2L~~ 新本新出的NIS也差不多水平~~ 新出的那个巧格  ...

如果低于2升，打死我都不会相信，哪怕是电喷

摩行下天

绵羊逆流 发表于 2016-11-23 13:35
要代步就买日本车

要摩旅就买比亚乔125\150

看了这么多回复，也只有这个最中肯。其它的都是键盘喷。
比亚乔100排量的踏板，正常骑行百公里油耗2.5左右，绝对不会超过3升。

绵羊逆流

sxgcnm 发表于 2016-11-23 18:07
100 200的小长途我偶尔要跑的  这个125的极速能有多少

vivo125极速表显好的能到105（GPS测95+），一般也就表显100左右。市区20-40走走停停的代步随便4升油。长途80+的速度巡航3个油一点点。
日系化油器的125，市区代步轻便，低矮，窄把，油耗低。但是一上80，提速就很吃力，油耗大幅增加。而且由于车架强度低，车把窄，所以稳定性也差一些。
比亚乔的优势在于骨架粗壮，轮胎粗，车把宽，中高速有力，高速稳定性好。
如果单身驾驶，纯粹市区代步，淑女100是不错的选择。如果双人市区代步，建议选VIVO100，稳定，宽敞，油耗低。前提是认定要买比亚乔。
如果长途多，车主身高在175以下，可以选择VIVO125，FLY150（化油器出口版）。如果身高180以上，建议选择FLY150（出口版），摩旅的时候那真是谁骑谁知道。

louiss

得氣先 发表于 2016-11-24 02:52
如果低于2升，打死我都不会相信，哪怕是电喷

本田电喷车许多都能做到，，不忽悠人实话实话。 110以下的排量、重普利珠（起步肉）、等红灯三秒熄火无声启动、Fi外国人认证的电喷、正新的硬胎，5W30的低粘度机油。 很正常的事情啊，当然价格也上去了 1W+是有的

qiangxits

不是运动版 不建议买~·这是乞丐版的···本来就卖的很惨··