摩托车论坛

搜索
查看: 14619|回复: 15
打印 上一主题 下一主题

打造梦想新座驾 CRF1000L Africa Twin正式登陆中国市场

[复制链接]

状态   [当前离线]

跳转到指定楼层
楼主
发表于 上海市 2016-11-12 14:48 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
打造梦想新座驾 CRF1000L Africa Twin正式登陆中国市场

11月12日,本田中国在Honda DreamWing上海店举行隆重仪式,正式宣布2016 Honda CRF1000L Africa Twin上市,同时Honda DreamWing北京店、成都店也同步举办发布活动。活动上,Honda宣布新“非洲双缸”的内地售价为:MT版163000元;DCT版180000元元!全部标配ABS。

为了满足用户的日常行驶、长途旅行、郊野探索等不同场面的驾驶需求,以及给更多用户带来超乎想象的用车体验,2016年11月12日,Honda新品发布会于Honda DreamWing上海店正式拉开帷幕,就此宣告集万千用户喜爱于一身的明星车款CRF1000L Africa Twin正式登陆中国市场,依靠强悍的动力、出色的驾控乐趣,让用户真正感受到了Honda超越自我、全面革新的品牌挑战精神与魅力。

12日下午14时,本田技研工业(中国)投资有限公司上海分公司摩托车商品企划部部长飞田淳司、本田技研工业(中国)投资有限公司上海分公司中心所长桑名俊郎、Honda DreamWing上海店总经理牛俊武及众多嘉宾、媒体,还有闻讯赶来的车迷共聚Honda DreamWing上海店,见证这一本田摩托车发展史上里程碑式车型的正式在华亮相。













以“梦想”为源动力 Honda打造摩托生活新方式

随着消费需求日趋个性化与多元化,能够彰显出用户生活态度的摩托车产品逐渐成为了市场上的新宠。为带给用户更加丰富多彩的摩托生活新方式,Honda围绕着创新、挑战两个品牌发展关键词,不断研发新技术,为用户的摩托生活带来更多可能。

今日正式发布的CRF1000L Africa Twin则正是这样一款产品,通过整车在造型设计、车身结构、动力系统、变速箱等多方面全新技术的应用,最终为消费者呈现出贴合消费需求,并能够为他们带来生活乐趣的“梦想”座驾。
































传承品质基因 用产品实力为用户赋予多彩骑行体验

CRF1000L Africa Twin传承了“Africa Twin”系列优良的品质基因,并在此之上融入了“CRF 450 Rally”拉力赛车极具冒险精神的造型设计理念,搭配上Honda针对拉力赛车打造的最前沿科技,CRF1000L Africa Twin不仅可以负载越野,踏平坎坷如坦途,更能够轻松穿梭城市间,让市区通勤变得更加轻松惬意,真正帮助用户实现与体验游遍天地、自由随心的驾驭乐趣。

身为一台拉力车型,CRF1000L Africa Twin首先需要在造型设计方面迷倒众生。新车以“Africa Twin”系列产品为蓝本,展现出了传统冒险精神,在视觉效果上表现出了驰骋大地之梦的征服欲望。在车身方面,CRF1000 L Africa Twin与CRF 450 Rally尺寸相同,采用了半双摇篮式车体结构,能够为用户在日常骑行过程中带来更加灵活的操控体验。

在动力总成方面,秉承着“真正冒险精神”,CRF1000L Africa Twin采用了Honda最新技术打造的紧凑型直列双缸998cc排量发动机,通过整车彻底轻量化、重心集中化、重心降低化的设计诉求,依靠270°相位曲柄、2轴1次平衡器、双火花塞不等相位点火控制以及滑动式离合器(MT款)、第2代改良的双离合自动变速器(DCT款)2种发动机的配备。同时,DCT款还设置有G开关,以适应越野模式。发动机多项新技术的应用,共同打造出全转速区间内更高的牵引力与绵密的动力输出,令动力性与舒适性兼具。
在配置方面,可调多级的牵引力控制系统、坡道自动检测系统(DCT款)以及包括LED大灯/多功能仪表盘、可控ABS防抱死系统、紧凑式立角型风挡、铝制锥形管车把、可调座椅高度、Ф45倒立叉前悬架、前21后18英寸轮胎等配置悉数出现在CRF1000L Africa Twin的标准配置单中,令用户在享受骑行乐趣的同时,更加注重行车安全性的保障。

当整体造型与动力总成、丰富配置相结合之后,留给CRF1000 L Africa Twin表现的,就是与用户一同驰骋在广袤大地之上,尽情享受风从头盔掠过的快感,体验自由骑行的驾驭乐趣。此外,本次针对中国市场发布的CRF1000L Africa Twin拥有两种车身颜色,提供两种不同配置,为消费者带来更加丰富的选择空间。
   




可以说,CRF1000L Africa Twin的推出,不仅丰富了Honda大排量车型的产品阵线,更通过新技术的应用,为用户带来了相比竞品更具乐趣的骑行体验。正如Honda本田中国本部长水野泰秀说过的那样,“摩托车还是要自己去驾驶,才能知道其独特的产品魅力与驾驶乐趣”。




回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

沙发
发表于 广东省 2016-11-12 15:03 | 只看该作者
沙发   
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

板凳
发表于 北京市 2016-11-13 02:08 | 只看该作者
        三高  车
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

地板
发表于 甘肃省 2016-11-13 03:25 | 只看该作者
确实好车
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

5#
发表于 甘肃省 2016-11-13 07:46 | 只看该作者


         斑竹,得多少RMB呀?
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

6#
发表于 江苏省 2016-11-14 01:06 | 只看该作者
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

7#
发表于 甘肃省 2016-11-14 14:29 | 只看该作者



让我凌乱下......
        

楼主,给你,我玩不起......



咦......



回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

8#
发表于 江苏省 2016-11-16 03:52 | 只看该作者
好车,口水直流......
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

9#
 楼主| 发表于 上海市 2016-11-17 02:43 | 只看该作者
官方售价如下



回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

10#
发表于 山东省 2016-11-17 07:09 | 只看该作者

GS800吧


回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

11#
发表于 广东省 2016-11-21 04:00 | 只看该作者
流浪的鼹鼠 发表于 2016-11-16 01:00
在国外看这车的价格和宝马F800GS的价格是一个档次的,都是8万多人民币的价格,怎么国内的价格定的这么高, ...

车不是一个档次,宝马是800,本田是1000,明显是本田更加好,也就是说宝马在国外卖贵了
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

12#
发表于 四川省 2016-11-21 16:57 | 只看该作者
除了价格啥都爱
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

13#
发表于 江苏省 2017-5-31 13:44 | 只看该作者
大爱,只是条件还不成熟!
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

14#
发表于 山东省 2017-6-15 09:39 来自手机 | 只看该作者
钱没有可以努力,身高没有再也没发努力了
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

15#
发表于 北京市 2017-9-5 01:57 来自手机 | 只看该作者
车不错,价格也不错!
回复

使用道具 举报

发新帖

QQ|小黑屋|手机版|Archiver|中国摩托迷网

GMT, 2024-5-16 22:23

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表