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楼主 |
发表于 陕西省 2016-11-13 20:27
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只看该作者
正时错了一个齿，凸轮平行的时候，磁钢正时线往前了约1公分，向前就会造成的提前点火，振动加大
至于测量的14公斤缸压，是刚装上是测量的也就是1300公里之前测得，这次动工前一天再次去修车铺借来缸压表测了一下缸压，居然只有屈屈10公斤，很是纳闷，
这次动工首先发现了正时的问题，然后继续拆，等慢慢去下中缸的时候还发现个问题，活塞环完全移位了，1,2环开口对着销子中心，而且开口都在同一个竖线，3道环开口跑到非常不理想的位置去了，活塞上下运动的时候漏气，造成缸压过低，还有导致一直很郁闷的阴阳脸火花塞（火花塞一半很黑，一半白净）
火花塞颜色见此贴连接：
http://motorcycle.sh.cn/thread-18179649-1-1.html
问题找到后，很是高兴，出去试车，哇塞振动小了好多，都快接近原车了，声音也好听多了，细腻
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楼主: xyzhz
发表于 广东省 2016-11-12 02:46
