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楼主: qq2037893384
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GW配多大的发动机才合适!

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61#
发表于 安徽省 2017-10-8 09:37 | 只看该作者
爱尔兰风琴 发表于 2017-10-8 13:26
你怎么不和125比!!!

gw难道要沦落到和125比了吗?
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62#
发表于 广东省 2017-10-8 10:52 来自手机 | 只看该作者
410092020 发表于 2016-11-10 16:53
你说车重刹车刹得住,各位有什么看法?

车重惯性大抵消了…其实是轮胎大更好剎
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63#
 楼主| 发表于 安徽省 2017-10-8 13:08 来自手机 | 只看该作者
云雾山人 发表于 2017-10-8 18:52
车重惯性大抵消了…其实是轮胎大更好剎

嗯!有道理!
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64#
 楼主| 发表于 安徽省 2017-10-8 13:13 | 只看该作者
爱尔兰风琴 发表于 2017-10-8 13:28
一分钱一分货  不要超越这个定律!

豪爵摩托质量确实好,物超所值,
但只讨论讨论,不能算喷吧!
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65#
发表于 湖南省 2017-10-9 00:13 来自手机 | 只看该作者
我觉得配300的发动机比较合理,但是成本会高一些吧,57×58.6,等于就是两台EN150并联,油耗不一定会比250高
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66#
发表于 四川省 2017-10-9 02:55 | 只看该作者
600
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67#
发表于 四川省 2017-10-9 04:50 来自手机 | 只看该作者
xwcoolboy 发表于 2016-11-10 21:30:14
排量越大越好,GW现在骑着都没什么感觉了
上次试骑黄龙600,感觉也不行,看来以后上公升级是...

隆鑫要出500CC双缸拉力车,正在测试中。


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68#
发表于 江苏省 2017-10-9 08:28 | 只看该作者
关键不在于发动机的大小,还是要从控制重量来下手。钢件换铝镁合金件或者碳纤维件。英国的莲花跑车就是一个很好的例子吗,排量只有1.8T但也是超跑啊。
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69#
发表于 浙江省 2017-10-9 08:51 来自手机 | 只看该作者
看的出不懂装懂的人确实多,gw之所以重就是因为成本原因选择了较重的材料,因为强度高重量轻的材料太贵。
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70#
发表于 广东省 2017-10-9 09:05 来自手机 | 只看该作者
GW的做工用料性能对得起它的价格,正所谓一分钱一分货。
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71#
发表于 上海市 2017-10-9 09:18 | 只看该作者
wengyingzheng 发表于 2017-10-9 16:51
看的出不懂装懂的人确实多,gw之所以重就是因为成本原因选择了较重的材料,因为强度高重量轻的材料太贵。

z250抛开关税,国外售价和gw相差并不是很大
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72#
发表于 江苏省 2017-10-9 09:19 | 只看该作者
GW还好点    那个DL才..........
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73#
发表于 山东省 2017-10-9 09:58 | 只看该作者
路过看看
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