125跨骑摩托车使用5W30机油不如5W40效果好吧？

正版云飞扬

automan 发表于 2016-11-8 14:25
20w还好吧，-10°以上拉风门可以启动热车~~

冷车泵送粘度很大，车辆磨损一多半都是发生在冷车启动后的几分钟
还是用低温粘度低的保护好

zzzx

大部分125的都是要求sf级别以上的5w-40号机油

唤影

看看专用油本田：SJ10-30的，SG10-40。国三的都是10-30就得了，但是我在南方都是10-40,当然不是专用油，专用油声音控制，润滑很一般

给俺幸福

我都用上5w20的了。

495254946

男方表示机油无压力

2393203

主要看 什么车用什么油 说明书有的 新车 看说明书 旧的大点就OK

雅奇摩托

随便啦，冬天用10-30的就可以了

春风得意

用5   10W~30  40  50 的看你使用习惯和用途，
习惯冷车启动热车后再行驶的 跑长途的用10W~50都可以。

春风得意

机油的流动性和粘度指标没有好坏之说。

jzdtg

基本以说明书为基准，国内合资本田多10W30，合资铃本多10W40，W后的数字不代表抗磨能力，现在很多小车开始用W20机油，夏天那不全拉缸，据说一款英产的esp5w30很牛，市面大部摩油在抗磨方面不如它，另外摩特双脂类抗磨也是有名的。

louiss

正版云飞扬 发表于 2016-11-8 09:04
粘度和抗磨指标有关系但不是绝对关系，30油也有比40油抗磨指标还好的
抗磨损，基础油是有一定影响，此外很 ...

高人 把偶想说的都说了~~补充一个型号 美孚ESP 0W30~~比许多40的油各项指标都好

lylcand

国产CG.和5楼一样两广全季节20w-50.里程少不建议

正版云飞扬

louiss 发表于 2016-11-9 00:09
高人 把偶想说的都说了~~补充一个型号 美孚ESP 0W30~~比许多40的油各项指标都好

ESP 0W-30为欧洲车设计的，粘度12都快赶上40的油了，C2/C3标准，HTHS 3.5
紫皇冠HPS 5W-30也不错，粘度11.09还是多少来的我忘了

louiss

正版云飞扬 发表于 2016-11-9 08:34
ESP 0W-30为欧洲车设计的，粘度12都快赶上40的油了，C2/C3标准，HTHS 3.5
紫皇冠HPS 5W-30也不错，粘度1 ...

确实~~紫皇冠最近确实很火，口碑也不错。但确实有点小众了 偶还是继续用水货美孚吧

cnpgfi

我的150跨骑 新车时候用过30，但是热了后特别是夏天，感觉很容易过热失去润滑效果，然后离合变得分理不清。换了40后就没有这种问题。

正版云飞扬

wetnights 发表于 2016-11-13 11:46
我买的10W-30的紫皇冠，100°时11.42，闪点只有185，给本田踏板用没问题吧？

没问题，我还在150跨骑上面用过HPS 5W-30呢，没有任何副作用

图谋不轨

春风得意 发表于 2016-11-8 20:17
机油的流动性和粘度指标没有好坏之说。

谢谢春风老师指点。我们这温度已经个位数了，直逼0点，我还在用长城10w-50全合成。是不是要换机油了？

春风得意

图谋不轨 发表于 2016-11-14 11:32
谢谢春风老师指点。我们这温度已经个位数了，直逼0点，我还在用长城10w-50全合成。是不是要换机 ...

可以用5W-30的机油。