丽鹰100改装

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zbj 发表于 2016-11-16 03:25
我换的追梦的,小公主的我经常带人,有点软,装上了没有多久就换了,单人坐就不错

找五本售后定了根小公主后减震，然后某宝拍了个诚远的90-90-10的后胎。等回来安装后，发使用报告。

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哈木311 发表于 2016-11-14 11:43
关于转向沉重的问题 前胎换成90/90-10的会好很多  我换完舒坦啊

己更换前胎诚远90-90-10的4层真空胎，某宝85元，换上去后转向明显灵活太多了，感觉性能立马提升百分之三十，骑行速度可以安全提升时速20公里，以前一直不敢过45的。减震还没有回来，换上后发使用报告，顺便再请教一下楼上的，你后胎有更换吗，我想把后胎换成3.5-10，3.5-10会比原胎窄8MM，原100-90-10横断面为101MM，3.5-10横断面为92MM，90-90-10横断面为90MM，不知道把后胎换窄会不会太灵活了。想换诚远的超级勇士八层的。因为原装胎胎质过硬了。现在看到了换前胎灵活性的好处，弱弱的请教一下能否更换呢。因为换窄后会增加刹车距离的。

zbj

激流 发表于 2016-11-29 19:21
己更换前胎诚远90-90-10的4层真空胎，某宝85元，换上去后转向明显灵活太多了，感觉性能立马提升百分之三 ...

后刹可以刹得住,这个问题我也经历过,换新刹车片,刹不停,后来找到问题,是刹车线被拉长了,换了后刹车明显好用好多,,,,我的后胎是正新的3.50-10 就是你说的窄胎,非常耐磨......开40急刹可以拉出刹车的直线刹车痕

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zbj 发表于 2016-11-30 00:27
后刹可以刹得住,这个问题我也经历过,换新刹车片,刹不停,后来找到问题,是刹车线被拉长了,换了后刹车明显好 ...

后胎换成3.5-10就是车身更加灵活喽，后刹车换新刹车片刹车失灵没听明白呀，刹车线拉长怎么解决的呢，后来换新刹车好了，这个新刹车是指什么呢。是指换了根短的刹车线么？还是其它呢，谢谢！真心谢谢楼上大神的回复！闹心的病快解决了，困扰了我一年·····

zbj

激流 发表于 2016-11-30 14:49
后胎换成3.5-10就是车身更加灵活喽，后刹车换新刹车片刹车失灵没听明白呀，刹车线拉长怎么解决的 ...

换了刹车绳{:1_87:}{:1_87:}

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zbj 发表于 2016-12-2 23:45
换了刹车绳

改成丽膺125的刹车线啊，这样啊，高手！丽膺排量大些，刹车线还变短了

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一年来的心病终于快去掉了，将此车前胎换成了四层级90-90-10的诚远真空胎，后胎更换为3.5-10的8层级诚远超级勇士，转向灵活了。而且骑行开始屁股下面有路感了，原来是颠震，不能跑快，现在屁股下面能感受到过不平路面的颠簸状况，握把也能感觉到路况，但不是那种硬，是轮胎吸收能量后的路感出来了。现在跑到60也不觉得不安全了，随然轮胎变窄了，但路感反而清晰，抓地更牢了，说明原装的建大100-90-10的胎太垃圾，可能是原装胎胎胶过硬的原因，造成各种滑，各种不安全，前胎淘宝85，后胎90，加换胎20，共195搞定，现在就坐等小公主减震到家。等换下减震后再发报告，原装减震倒是合适体重超过160的人，我太轻了，才120。有人要这根换下的原装减震留言就行。转卖了。并附送换下的原装建大后胎

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kevin-z 发表于 2016-11-11 09:54
楼主换了麻烦更新一下使用效果，谢谢！我也打算换。原装的减震实在太差了。我的悦鹰只跑了三百多公里，还 ...

影响此车操控性的几个要点，按我换装的先后顺序说一下，先换的前胎，诚远4层90-90-10，换上后感觉灵活很多，不像原来那么笨重，开始感觉轮胎有一定抓力，换前胎对此车操控有百分之五十影响，就是前胎太宽，然后建大的原装胎太滑的原因，然后一周后换后胎换成诚远超级勇士8层级3.5-10，略宽于前胎，但窄于原装胎8MM，换上后胎后，此时对路感有较清晰的感应，老婆说好像车子扒着地的，原来没前后胎之前不是这样的，超级滑，不能压黄白线，不能在市区过40，前后换装后感觉车身灵活了，路感清晰多了，换上后胎后车车性能感觉能提升百分之三十，最后剩余的就换上的小公主减震，感觉再次提升百分之二十，后减震换上后，抓地附着力再上一个台阶，它比原装减震要粗要软，屁股下面能在不平的路段清晰接受地底传来的路感。不像原来 一颠恨不得要飞出去的那样，(原来的颠簸是整车颠，而现在改装后，它能抓地，能吸收不平路段能量，并有明显传D，而不会有整车随时摔车滑出去的感觉）本人体重120斤，个人觉得如果体重超过180以上的胖子，如果考虑经济因素的话是不需要换后减震的，低于以下都强烈建议换，前胎某宝85，后胎90，加换胎费用20，后减震五羊售后是110，共计305元大洋。不过为了安全，灰常值得！再次感谢顶贴的兄弟们！对提出建议的楼上大神表示真诚的谢意！现在算下帐，这个车也接近9000米了（原车活动6980，抽奖中200，然后找老板议价200=6580，然后加蝶刹高配，300，加原装尾箱200，原装保险杠150，车锁200，前后胎震305再加上牌1000=原车6580+上牌1000+高配蝶刹300+原装尾箱200+原保险杠150+前后胎减震305+车锁200+贴花脚垫65=8800米。

kevin-z

激流 发表于 2016-12-8 16:15
影响此车操控性的几个要点，按我换装的先后顺序说一下，先换的前胎，诚远4层90-90-10，换上后感觉灵活很 ...

谢谢！我换了较软的减震效果提升不是太明显，我的车是悦鹰，和丽鹰差不多，外壳不同。主要是这车子整体质量太轻，101kg，车子越重，惯性越大，开起来没那么颠簸。我开过其他车子重的125排量，减震效果好，下次要买的话要买车子较重的110或125排量，起码110KG或以上。车子轻的坐上人虽然质量加大了，但不是车子整体质量，还是感觉颠簸的。

kevin-z

激流 发表于 2016-12-3 18:57
一年来的心病终于快去掉了，将此车前胎换成了四层级90-90-10的诚远真空胎，后胎更换为3.5-10的8层级诚远超 ...

我还没换轮胎，以物理角度看，前轮换质量轻的轮胎应该有所改善，这样轮子惯性小，车体惯性大。如果后轮换质量轻的轮胎应该改善不大，后轮和发动机是一体的，之间没有缓冲。

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30芯的减震还这样哦，那我26芯的还怎么活

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kevin-z 发表于 2016-12-29 10:32
我还没换轮胎，以物理角度看，前轮换质量轻的轮胎应该有所改善，这样轮子惯性小，车体惯性大。如果后轮换 ...

有道理，不过它的原装建大胎那个胎的胶质太硬。这个与胎压无关，非常大问题。一改很明显。每作一个改动，它都有提升，最明显的是前胎，次之减震，再后胎。

huang20080808

请问楼主多少钱入收？

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huang20080808 发表于 2016-12-31 11:21
请问楼主多少钱入收？

穷