化油器组合改进之-----泡沫管改进篇

铃木老妖

老师在来说说
汽油分子是由C4H12-C12H26说通俗点就是一个汽油分子是有4到12个碳原子核12到26个氢原子组成。外加一些杂质硫化物
不知道这个C4H12加氧气缺氧燃烧能烧焦成什么？？

铃木老妖

劲簧.提琴 发表于 2016-11-15 23:03
气缸体的温度是气缸内混合气燃烧时产生的高温传导过去的，而活塞进气行程时抽吸进气的空气是机外大气，是 ...

而液滴内部有些汽油因缺氧会被其它正常燃烧的汽油烧成黑碳，或堆积在机内或排出机外（PM10、PM2.5等），且有一些覆盖在三元催化器和排气管壁上面。也有少量没有燃烧的汽油成气态状被排出机外，这就是排放检测时检测到的碳氢化合物HC。

老师知道碳氢化合物是啥东西吗？我们常见的汽油 柴油 煤油天然气，甚至纸张，木材都是碳氢化合物。都是可以燃烧的。。。
发动机排放的碳氢化合物主要是因为燃烧过程中缺氧【混合比过浓】导致碳氢化合物的汽油在燃烧过程中由于缺氧，导致汽油分子中的原子从新组合形成另一种碳氢化合物，是可以和氧气再次燃烧形成二氧化碳和水的。摩托车上的欧2装置就是往排气口注入新的空气。在排气火焰未熄灭之前让这个碳氢化合物再次燃烧成无害的二氧化碳和水

劲簧.提琴

铃木老妖 发表于 2016-11-16 09:26
而液滴内部有些汽油因缺氧会被其它正常燃烧的汽油烧成黑碳，或堆积在机内或排出机外（PM10、PM2.5等）， ...

你总爱在这里将大家都知道的常识当作你的新发现一般，来向教小学生一样的在这里显示你的貌似很有知识但却毫无想象力且又空虚的头脑。按你的说法只要将总的混合比调到14.7就应该没有碳氢排出了哦！但事实并非如此，否则就不需要三元催化器了。就是这样机动车年检报告上面碳氢数据都不是明明白白在那里吗？大城市的空气污染不是越来越来严重吗？

实际情况首先是气缸内汽油和空气在各空间位置的浓度不均匀，一些地方过浓，一些地方又过稀，甚至还有一些汽油呈现出液滴状（见天马以前的进气连接开孔观察结果），在那么短的时间内，液滴中心部分的汽油根本就来不及正常燃烧就被排出去了，排出的碳氢化合物不高才怪。

铃木老妖

劲簧.提琴 发表于 2016-11-16 13:13
你总爱在这里将大家都知道的常识当作你的新发现一般，来向教小学生一样的在这里显示你的貌似很有知识但却 ...

你总爱在这里将大家都知道的常识当作你的新发现一般，来向教小学生一样的在这里显示你的貌似很有知识但却毫无想象力且又空虚的头脑。按你的说法只要将总的混合比调到14.7就应该没有碳氢排出了哦！但事实并非如此，否则就不需要三元催化器了。就是这样机动车年检报告上面碳氢数据都不是明明白白在那里吗？大城市的空气污染不是越来越来严重吗？

实际情况首先是气缸内汽油和空气在各空间位置的浓度不均匀，一些地方过浓，一些地方又过稀，甚至还有一些汽油呈现出液滴状（见天马以前的进气连接开孔观察结果），在那么短的时间内，液滴中心部分的汽油根本就来不及正常燃烧就被排出去了，排出的碳氢化合物不高才怪。


你总爱在这里将大家都知道的常识当作你的新发现一般，，大家都知道的常识有些人却视而不见啊
来向教小学生一样的在这里显示你的貌似很有知识但却毫无想象力且又空虚的头脑，原来老师想象力很丰富啊，
想象一下就成事实了？不需要求证一下的？？就如你想象的缸内点火前有液态汽油，就只是你想象的？求证过没有？？弹簧震动 搅拌 击碎汽油，做过透明喉管看过没有？有没有？老师还是想一下这期双色球开啥号码吧。。。。


按你的说法只要将总的混合比调到14.7就应该没有碳氢排出了哦，我杀时候说14.7空然比就没有碳氢排出了？我怎么不记得了？？
在说了  你一个弹簧能提供精确空然比14.7？电喷都不会把空然比随时控制在14.7


实际情况首先是气缸内汽油和空气在各空间位置的浓度不均匀，一些地方过浓，一些地方又过稀，这个是肯定的，现在一些高级车的缸内直喷分成燃烧技术就是利用了这个特性，只不过是按照设计的情况是特定部位希 ，特定部位浓而已，，



甚至还有一些汽油呈现出液滴状你透视眼看到的？为什么我发的那个视频中每看到？


（见天马以前的进气连接开孔观察结果）你也知道人家是在进气连接开孔啊。好像是透明喉管吧？人家没有做个透明气缸看缸内有没有液态状汽油？？

吴方

你们俩累不累，不就是想看吗？？？
给你们看个够！！！

手机拍的模糊，不知你们看到没有

追风千里

吴方 发表于 2016-11-16 21:02
你们俩累不累，不就是想看吗？？？
给你们看个够！！！

喉管不够长，还真不好搞玻璃观察窗，就像CG125，搞完后观察窗口太小，不好观察。

劲簧.提琴

胃消化好不好看什么？用得着胃镜吗？化验排泄物就得！发动机燃烧好不好看什么？工厂都是看排放！看动力！看油耗！看结果！

劲簧.提琴

追风千里 发表于 2016-11-9 12:31
你能不能换点新花样。老是吹研究某某大品牌化油器，在某某知名结构看，靠吹嘘谁不会。
真空膜化油器本来就是提速略肉。

现在才看到你的这个回帖，我问你真空膜化油器150车怠速1500转挂三挡不加油可以起步肉不肉？挂五挡不加油可以12码走肉不肉？5挡35码匀速走不拖挡，37码加速不发吐肉不肉？你没有尝到过肉车变骨车的味道就当然不知道这世上还有创新出奇迹的事情!

追风千里

劲簧.提琴 发表于 2016-11-17 00:26
现在才看到你的这个回帖，我问你真空膜化油器150车怠速1500转挂三挡不加油可以起步肉不肉？挂五挡不加油 ...

对于你的吹牛，我提不起兴趣

劲簧.提琴

追风千里 发表于 2016-11-17 00:36
对于你的吹牛，我提不起兴趣

吹牛？视频是吹得出来的吗？

GS125医生

先回答我的问题，从9楼开始等了这么久都不见你回复   ……150?我早已经不玩小排量了，我不需要加什么弹簧也能把200排量的单缸发动机化油器调到百公里油耗1.9，化油器不是死的，是可以调整的，关键是要调低中高速的线性，油耗才会下来，只是你看不起化油器把它当成死的罢了，你发的那个什么数据报告，150排量油耗高到2.7,可笑吗，我现在调的zzr250双缸化油器暴力行使油耗是2.7，原装电喷也要3.5到6.0不等，你还是多学点吧

吴方

说好的化油器呢？弄好没有？
明天我就去买喉管回来开始搞。
你老是不上线我就送追风千里了{:1_87:}{:1_87:}

铃木老妖

劲簧.提琴 发表于 2016-11-16 22:10
胃消化好不好看什么？用得着胃镜吗？化验排泄物就得！发动机燃烧好不好看什么？工厂都是看排放！看动力！看 ...

按照老师的意思，消化不良也不用找马丁令帮忙了。。吃饭时搅碎一点就行了。

铃木老妖

GS125医生 发表于 2016-11-17 01:00
先回答我的问题，从9楼开始等了这么久都不见你回复   ……150?我早已经不玩小排量了，我不需要加什么弹簧也 ...

不知道老师会太极啊？你跟他提油耗，他和你谈全世界的环保问题，
你跟他提气缸内，他和你说进气喉管
你给他发视频。他给你装瞎，

你跟他谈理论，他和你说淘宝好评，
你跟他讲一些大家都知道的物理常识，他说你弯理邪说，

铃木老妖

铃木老妖 发表于 2016-11-17 09:08
不知道老师会太极啊？你跟他提油耗，他和你谈全世界的环保问题，
你跟他提气缸内，他和你说进气喉管
你 ...

其实要知道气缸火花塞点火之前汽油是不是有大颗粒液态汽油很简单

热机完成后  拆掉排气管  拔掉高压帽，电启动走起，化油器提供雾化汽油进高温气缸内部，再压缩，火花塞不点火，那么气缸内不会燃烧，气缸内不管是气态汽油还是雾态汽油，还是大颗粒液态汽油，最终只能从排气门排出老师去排气门口找找你的大颗粒液态汽油有木有？？
我知道老师又要拿什么尾气排放数据来搪塞了，
这个实验难度太高  老师不会做，，，，，

劲簧.提琴

铃木老妖 发表于 2016-11-17 09:15
其实要知道气缸火花塞点火之前汽油是不是有大颗粒液态汽油很简单

热机完成后  拆掉排气管  拔掉高压帽 ...

我们要的是结果，排放优劣和燃烧充分度成正比，也和雾化充分度、混合比合适否成正比，如果一项改进已经证明排放优化，燃烧时间缩短，扭力增强，油耗降低，这就够了，至于雾化程度增强多少，那就是更进一步的定量研究了。我只要结果！

铃木老妖

劲簧.提琴 发表于 2016-11-17 12:38
我们要的是结果，排放优劣和燃烧充分度成正比，也和雾化充分度、混合比合适否成正比，如果一项改进已经证 ...

{:1_87:}{:1_87:}{:1_87:}{:1_87:}{:1_87:}{:1_87:}{:1_87:}实在忍不住了，啥都没搞明白呢  ，功劳全归弹簧的震动 搅拌 击碎汽油的作用了？？？

之前还口口声声说液态颗粒汽油在气缸内无法再0.01秒内l完全雾化，气缸内肯定有大颗粒汽油，现在给你找个了最简单的办法让你去找气缸内的颗粒汽油。你有耍无赖了是吧？

铃木老妖

劲簧.提琴 发表于 2016-11-17 12:38
我们要的是结果，排放优劣和燃烧充分度成正比，也和雾化充分度、混合比合适否成正比，如果一项改进已经证 ...

这让我想起了小时候有些事情更我妈意见不一，然后慢慢的跟我妈讲道理，最好当我妈在理字上站不住脚的时候，老妈总会来一句，反正我说什么就是什么，因为我是你妈


让我无言以对，因为她的确是我妈，是亲妈。。。。。


然后面对老师所谓的自己意淫出来的改善雾化，增加动力，优化排放，降低油耗，【貌似对摩托车而已，凡是好的词汇都用上了啊】
在理字上站不住脚的时候。老师来一句【反正我说是就是】
可没人会卖你账

追风千里

铃木老妖 发表于 2016-11-17 19:28
这让我想起了小时候有些事情更我妈意见不一，然后慢慢的跟我妈讲道理，最好当我妈在理字上站不住脚的时候 ...

先不提那货的所谓弹簧能不能改善雾化，说那货仅凭雾化就想解决传统化油器的缺陷，简直就是痴人说梦，竟然忽略了空燃比，点火角，气门正时以及实际压缩比等不容忽视的因素。别的不说，单单说空燃比，如果没有足够空气，雾化再NB，就是在进入发动机之前完全气化，没有足够的空气，燃油还能完全燃烧不产生超标的污染物吗？

追风千里

吴方 发表于 2016-11-17 01:07
说好的化油器呢？弄好没有？
明天我就去买喉管回来开始搞。
你老是不上线我就送追风千里了{:1_87 ...

送我？这让我有点受宠若惊{:1_90:}{:1_90:}。不过吴方姐，小弟我有点疑问，那个用平板玻璃做的带观察窗的喉管，貌似等于改小了喉管的过气口径，建议用曲面玻璃，例如用大小形状合适的透明玻璃瓶，用细目金刚盘切割打磨加工，我那个cg喉管就是这样改的。