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中国是多横多纵,导致很多流程很慢很慢。
业内的不敢说,那就打个比方。众所周知的税改,为什么出怎么大问题。
按照增值税管理,如果以前玩的都正规,实际费改会向总理想想的那样的。但是实际税改以前,几乎就没有按照规范走,导致各个环节并不环环相扣,不环环相扣就导致到底税缴没缴就是个大问号,也就是操作环境不纯,直接强制税改,那这些大问号怎么办啊,不管了,只要不纯的一刀切。一下税负就爆棚楼。因为都有问号,各个环节随时可能出个问号。
就你说各家吃饭都能一堆问号,农民买农药买肥料,按理说都是增票,因为要卖的粮食,结果都是普票。这就是问号的开始,中间超市、粮食加工企是增票,这中间收购粮食还可能是收据那。更乱。
比亚乔是因为电路是独特的,而且发动机也独特,每一个系统都要独立做,过了以后攒起来再过。 国产上的快,甚至说我一个测试部门都可以决定其上目录与否,完全是抄的,有一个车过了,抄的这项就核实不检测了,写类似的报告,电脑复制就可以了。审批也快,因为初期都做全了,凑一起只要实测过了就差不多了。
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