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竹溪绿茶 发表于 2016-12-4 16:57 皮带和离合器的摩擦声,没事了,后轮胎有点发热没事,因为和排气器官,离的近,所以没事。
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584452078 发表于 2016-12-4 17:00 我也是这样认为的! 好像后轮转动速度不快不会带动皮带!必须加油门后离合器才会闭合!不然离合器一直处 ...
摩托的自由 发表于 2016-12-8 23:31 现在沙沙声还有吗?震动、减震、操控方面感觉怎样?通过性如何?过坎磕底吗?请说说!
584452078 发表于 2016-12-9 08:14 后轮摩擦那个沙沙的声音看了同事的踏板车也会,怀疑可能是后传动齿轮减速发出的声音是正常的! 震动就看 ...
摩托的自由 发表于 2016-12-9 22:59 到底?多大的坑,磕到底盘了吗?看到有车友都换减震了,纠结。谢谢啊!
584452078 发表于 2016-12-10 09:23 坑我没去试 路都比较好走! 只是有减速带 过减速带的时候很慢减震都到底
摩托的自由 发表于 2016-12-10 14:20 昨天才弄明白,这车轮毂直径前轮12寸、后轮10寸,离地间隙124mm,应该比其它大多数车好才是,咋还磕底呢 ...
584452078 发表于 2016-12-11 08:17 是减震到底不是底盘到底!
旷野之树 发表于 2016-12-18 19:34 VR150 4000公里后卖了 确实省油!
竹溪绿茶 发表于 2016-12-19 16:55 你现在又买的什么品牌的车子,排量?
旷野之树 发表于 2016-12-20 11:23 灵迪125 CB190R
竹溪绿茶 发表于 2016-12-20 11:33 vr150还没有迪灵125的好!!?一直纠结中!这vr150!!
旷野之树 发表于 2016-12-20 11:53 扭矩 VR150大一些 极速 两者差不多
摩托的自由 发表于 2016-12-20 17:16 是这样啊?!都是豪爵机,具体还有什么不同吗?
旷野之树 发表于 2016-12-21 11:08 灵迪的发动机其实是铃木的发动机 VR是豪爵自己研发的发动机
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