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楼主: 想想说说
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铁包肉走一根道。肉包铁走一根道

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41#
 楼主| 发表于 上海市 2016-10-25 03:10 | 只看该作者
wjgg 发表于 2016-10-25 11:05
我就是怕死了,安全第一!能30码开开。我就很满意了。开的越快死神离你越近!

所以呀,上海这种道路状况,轻便摩托车50cc排量,在慢车道和自行车一起混混足够了
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42#
发表于 上海市 2016-10-25 03:11 | 只看该作者
想想说说 发表于 2016-10-25 11:08
上海也可以,把不要驾照的电瓶车助动车淘汰出局,将非机道改造成慢车道,供轻便摩托车和自行车行驶。

那不是和现在一个乱样?   交通管理最大的问题就是机非混行啊
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43#
发表于 上海市 2016-10-25 03:12 | 只看该作者
想想说说 发表于 2016-10-25 11:10
所以呀,上海这种道路状况,轻便摩托车50cc排量,在慢车道和自行车一起混混足够了

小排混飞机不是不可以,就怕交警顶针。
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44#
发表于 上海市 2016-10-25 03:13 | 只看该作者
想想说说 发表于 2016-10-25 11:10
所以呀,上海这种道路状况,轻便摩托车50cc排量,在慢车道和自行车一起混混足够了

所以电瓶车和LPG哪天没有了,这事就实现了。
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45#
 楼主| 发表于 上海市 2016-10-25 03:15 | 只看该作者
500英里 发表于 2016-10-25 11:11
那不是和现在一个乱样?   交通管理最大的问题就是机非混行啊

需要驾照的轻便摩托车和自行车一起走,不要驾照的超标电瓶车和自行车一起走,摩托车车主和电瓶车车主谁更加具有安全意识呢?
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46#
 楼主| 发表于 上海市 2016-10-25 03:16 | 只看该作者
500英里 发表于 2016-10-25 11:12
小排混飞机不是不可以,就怕交警顶针。

看我开篇贴,小排走机,那才是真的危险咧
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47#
发表于 台湾省 2016-10-25 03:19 | 只看该作者
台湾有摩托车专用行车道,大陆应该学学。
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48#
发表于 云南省 2016-10-25 04:29 | 只看该作者
我们这里的电动车最爱跑机动车道,汽车最爱停非机动车道
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49#
 楼主| 发表于 上海市 2016-10-25 04:35 | 只看该作者
500英里 发表于 2016-10-25 10:39
上海没有不等于外地也没有.  外地确实有城市设置专门的摩托车道,是在飞机道那里划一半路面给摩托。

这个不就是我的建议嘛,将电瓶车助动车淘汰出局,腾出道路空间给轻便摩托车行驶。
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50#
发表于 上海市 2016-10-25 04:52 | 只看该作者
想想说说 发表于 2016-10-25 12:35
这个不就是我的建议嘛,将电瓶车助动车淘汰出局,腾出道路空间给轻便摩托车行驶。

要共存共荣。
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51#
发表于 上海市 2016-10-26 01:53 | 只看该作者
国外的做法是最慢的一根车道做宽点 机非混行的 国外没有非机道 但是有非机的
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52#
发表于 上海市 2016-10-26 01:56 | 只看该作者
看得出,LZ是浪漫主义诗人。。
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53#
 楼主| 发表于 上海市 2016-10-26 04:23 | 只看该作者
vicdong 发表于 2016-10-26 09:53
国外的做法是最慢的一根车道做宽点 机非混行的 国外没有非机道 但是有非机的

这个就是我的慢车道建议了,轻便摩托车和自行车走在一起。
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54#
发表于 上海市 2016-10-26 05:17 | 只看该作者
轻便的排量标准修改下 50CC以上——125CC以下才算轻便
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55#
发表于 上海市 2016-10-26 05:31 | 只看该作者
其实  现在 在上海骑摩托  相对还是有便利性的

而且有相当大的便利 是建立在 有大量非机动车的基础上的

很多对非机动车的通行管理基础建设 或者说是对大量非机动车管理困难   为少量摩托车的通行提供了一定便利



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56#
发表于 上海市 2016-10-26 05:38 | 只看该作者
国外是 摩托车自行车四轮什么都分开 国内不太现实 本来道路设计的就不宽 就算划了到时候也是占满四轮
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57#
发表于 上海市 2016-10-26 05:44 来自手机 | 只看该作者
想想说说 发表于 2016-10-25 09:47
需要驾照的摩托车市区不发新牌,不要驾照的电瓶车满大街乱窜。电瓶车超标与否的问题就更加不谈了

这算 ...

一个靠打砸抢起家的人后来做了老板,你能指望他有什么管理水平?
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