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楼主: 山贼清一色
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GW250被力帆仿了，扩大到GW300,比豪爵的马力大，豪爵老 ...

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g-point

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21#
发表于 山东省 2016-10-24 15:20 | 只看该作者
GW的在国内大受欢迎的精髓不是排量，也不是双缸水冷，而是优秀的做工和稳定的质量，如果国内厂家能做到这两点，我倒觉得仿制未尝不可，仿出经验，仿出积累，从小排量开始，积累足够的经验和技术储备再去仿大排量，最后就能有自己的东西，但前提是不能只仿个空架子，没有质量和做工，一切都是白搭
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liandi

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22#
发表于 吉林省 2016-10-24 15:31 | 只看该作者
一线山寨品牌
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小湾湾

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23#
发表于 浙江省 2016-10-24 15:55 | 只看该作者
SEAN1990 发表于 2016-10-24 19:21
卖给浙江的地平线厂
基本不需要做售后服务不用担责

地平线不是浙江的大哥！浙江人怎么你了啊？需要这样黑浙江？现在是力帆在山寨好吧！你这样也能联系上浙江？你是中国联想出来的？

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自由的牦牛

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24#
发表于 浙江省 2016-10-24 16:07 | 只看该作者
小湾湾 发表于 2016-10-24 23:55
地平线不是浙江的大哥！浙江人怎么你了啊？需要这样黑浙江？现在是力帆在山寨好吧！你这样也能联系上浙江 ...

呵呵
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wenzi

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25#
发表于 四川省 2016-10-24 16:09 | 只看该作者
小湾湾 发表于 2016-10-24 23:55
地平线不是浙江的大哥！浙江人怎么你了啊？需要这样黑浙江？现在是力帆在山寨好吧！你这样也能联系上浙江 ...

江苏的！！！无锡垃圾山寨踏板一条街~~地平线也产于此！！！当然也有浙江板块的地平线。。。
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小湾湾

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26#
发表于 浙江省 2016-10-24 16:20 | 只看该作者
wenzi 发表于 2016-10-25 00:09
江苏的！！！无锡垃圾山寨踏板一条街~~地平线也产于此！！！当然也有浙江板块的地平线。。。

浙江的地平线？。。。。。。我没看到过，难道连地平线都有人山寨？呵呵
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SEAN1990

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27#
发表于 广东省 2016-10-25 00:13 | 只看该作者
小湾湾 发表于 2016-10-24 23:55
地平线不是浙江的大哥！浙江人怎么你了啊？需要这样黑浙江？现在是力帆在山寨好吧！你这样也能联系上浙江 ...

那么激动干什么？
地平线两大产地，江苏无锡、浙江金华，我错就错在没把顺序改过来说江浙
这样说一下就是黑？你什么心态？
我从没有地域黑的意思，请不要把你的观念强加于人

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由然

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28#
发表于 四川省 2016-10-25 01:20 来自手机 | 只看该作者
现在125发动机技术落后、市场比任何排量的车都大、不去造一个和汽车技术一样的125发动机、造这个有几个人买、还不如吧nbf造成和汽车发动机技术一样的发动机、加油冷、气缸两个机油喷嘴、喷射润滑气缸、加机油滤清器、纸滤、换一次机油换一次、加上这几样技术、水冷油冷、活塞冷却、气缸压力润滑、机油滤清器、平衡轴、这些都有了、这么牛逼的发动机、不去造、造这玩意、排量大技术日本淘汰了几十年了、还研究院真是丢人、125技术空白不去填补、搞这玩意：不陪个精光才怪
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qiangxits

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29#
发表于 北京市 2016-10-25 02:21 | 只看该作者
由然 发表于 2016-10-25 09:20
现在125发动机技术落后、市场比任何排量的车都大、不去造一个和汽车技术一样的125发动机、造这个有几个人买 ...

2W一个125你买？
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augest

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30#
发表于 四川省 2016-10-25 02:28 | 只看该作者
力帆好莫追求，大把的水冷四气门DOHC双缸不仿，就搞这个sohc两气门的落后玩意儿，
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闪鹰

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31#
发表于 陕西省 2016-10-25 05:06 来自手机 | 只看该作者
感觉大飞致发动机更适合力帆，单缸好控制质量，压缩比接近，滚子摇臂也不是啥先进的技术了，力帆应该找我去协助他们制定反感
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qiangxits

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32#
发表于 北京市 2016-10-25 05:13 | 只看该作者
augest 发表于 2016-10-25 10:28
力帆好莫追求，大把的水冷四气门DOHC双缸不仿，就搞这个sohc两气门的落后玩意儿，

ZS177MM（NC250）发动机
NC250采用水冷四冲程单汽缸、前倾式汽缸组的设计
配汽系统  ： OHC四汽门
真实排汽量： 249.6cc
缸径x行程 ： 77mm x 53.6mm
这是一个典型的大缸径、短行程的设计。
国外运动型的发动机，基本上都使用这样的设计。对于用户来说，最直接的感觉，就是可以看着转速表的指针可以随着自己扭油门的频率而快上、快下。
NC250发动机由欧洲的设计公司负责设计、开发，光是初始开发的费用，宗申集团就已经支付了150万欧元，连后期的模具等等综合费用，估计总开发成本超过了三千万元人民币，整个开发过程，从讨论、立项、开发、测试、模具到可以正式量产，据说耗时超过了五年。同时，量产的NC250马力输出被调低到大约只有19kw，以提高耐用性。而原版设计的NC250，其最大功率输出可轻易达到23kw以上。
与现行的其他国产同级产品相比，NC250是一副完完全全的全新发动机，这与绝大部分中国摩托车企业采用仿造进口产品的“传统”有着天渊之别。
有这机头 宗申的RX3··也是混得半死不活的···  在去山个··更蛋疼的··
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图谋不轨

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33#
发表于 山东省 2016-10-25 05:31 | 只看该作者
我想知道当初那个到处是广告的轰轰烈250咋样了
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大晚才懂

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34#
发表于 江苏省 2016-10-25 08:32 | 只看该作者
gw外形就不要仿了，太丑了，要仿就dl250或者gsx250r外形。
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MADAMD

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35#
发表于 广东省 2016-10-25 15:12 | 只看该作者
出吧，拿来挂在巡航车不错

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zyxaj

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36#
发表于 湖北省 2016-10-25 15:37 | 只看该作者
小湾湾 发表于 2016-10-24 23:55
地平线不是浙江的大哥！浙江人怎么你了啊？需要这样黑浙江？现在是力帆在山寨好吧！你这样也能联系上浙江 ...

江苏一带的车就是渣渣。
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大晚才懂

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37#
发表于 江苏省 2016-10-25 15:54 | 只看该作者
zyxaj 发表于 2016-10-25 23:37
江苏一带的车就是渣渣。

国产最好的踏板和架子车都是江苏产的，你说江苏的车子是渣渣？你没事吧？
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qiangxits

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38#
发表于 北京市 2016-10-25 16:07 | 只看该作者
大晚才懂 发表于 2016-10-25 23:54
国产最好的踏板和架子车都是江苏产的，你说江苏的车子是渣渣？你没事吧？

最好的GY6和 CG 跨骑么？
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大晚才懂

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39#
发表于 江苏省 2016-10-26 01:28 | 只看该作者
qiangxits 发表于 2016-10-26 00:07
最好的GY6和 CG 跨骑么？

最好的架子车是豪爵铃木的江苏常州产，最好的踏板是光阳江苏常州，还有金城阿普利亚踏板江苏南京，什么**的cg？那个够资格上榜？
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静爸008

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40#
发表于 安徽省 2016-10-26 01:57 来自手机 | 只看该作者
功率只是一方面，耐久才是王道
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