我的新天星，我自己黑

MOOG

02年的GN可是是连个螺丝都不会锈的，那电镀杠杠的，前挡泥板擦干净是能当镜子的

后勤保障

呵呵，国产=垃圾！
中国人文就是便宜就好卖，只求眼前的小利。

vikingpro

同是新天星，我来说说，我这车是二手的，车龄2年，在上家手里 里程表在550km就坏了， 到我手上后，淘宝上买了新的表头，发现表头是完全
不密封的，水汽容易进，也容易出

第2,3点没碰到。


有个比较赞的地方，我的车油量表很准，基本是线性的

vikingpro

另外，调混合比螺钉必须拆车壳，非常不方便

我昨天在车壳钻了个孔，终于解决了。

luyuejia

新天星能直上蓝c？哪里有的卖，下次我去看看

vast8585

还真有人会买铃木的踏板。。。。呵呵呵！~~~

mika1205

其实刨去进口关税，国产车并不比进口车便宜多少。呵呵。国产这个价格，这个质量，还要偷工减料，可见企业经营成本压力之大。

shars

新天星发动机还是不错的，比国产弯梁好多了，化油器是个败笔，整车生锈问题是有，但比国产车好多了，我以前的宗申弯梁2年排气就锈穿了！

linlin9238

vast8585 发表于 2016-10-26 00:41
还真有人会买铃木的踏板。。。。呵呵呵！~~~

铃木的踏板不错的 不过还分豪爵铃木 金城铃木 前者感觉好多了。

linlin9238

钱多了嘛 买车也得买个好点的吧，一分价钱一分货，包括国产的价格贵点的质量肯定也会好点的了。

vast8585

linlin9238 发表于 2016-10-26 08:54
铃木的踏板不错的 不过还分豪爵铃木 金城铃木 前者感觉好多了。

哈哈哈，拿是因为你没有比较过。。。。。你不是好的买手！~

jefforce

后勤保障 发表于 2016-10-25 02:17
呵呵，国产=垃圾！
中国人文就是便宜就好卖，只求眼前的小利。

反之亦然。
价格高企，品质底下！
中国经济就是暴利经济！

jefforce

mika1205 发表于 2016-10-26 02:50
其实刨去进口关税，国产车并不比进口车便宜多少。呵呵。国产这个价格，这个质量，还要偷工减料，可见企业经 ...

这要理解为企业发展的压力。
中国是发展中国家，所谓逆水行舟，企业发展缓慢就要淘汰。
而欧美国家就不是这个模式。生存和发展之间明显后者的压力更大。
所以我一直认为高速发展会带来很多弊端，正所谓胖子不是一口吃出来。
中国很多方面都是这个模式，比如奥运项目，欧美选手大多都不是职业运动员，但中国必须用职业运动员去从欧美运动员手里抢金牌！这就是高速发展的压力！

张庙老李

    我的新天星2012年买的2万公里。车子动力好，发动机声音轻。不好的就是行走部分不太好，1，前轴承换了（因为有声音出来了）。2，改装的后备箱架子老是坏。 3，排气管架子开裂。油箱太小。其他没什么毛病。总的来说新天星车子不错的。目前还在开

蓝C新天星

张庙老李 发表于 2016-10-27 15:36
我的新天星2012年买的2万公里。车子动力好，发动机声音轻。不好的就是行走部分不太好，1，前轴承换了（ ...

谢谢交流。
你有么有装后座的大脚踏板？我想安装，但找了一圈都没合适的，网上也没找到。

上杉子龙

原来全进口的11000车价里，关税可能就要占个3000块了。

powers969

我在日本看到过原版gn125，用料做工真的是好啊

蓝C新天星

上杉子龙 发表于 2016-10-28 00:16
原来全进口的11000车价里，关税可能就要占个3000块了。

当时这车已经不是整车进口了，而是发动机是进口件，然后国内组装，所以关税不是那么高的，但是平心而论，当时该车的国产其他组装件用料非常好。

上杉子龙

蓝C新天星 发表于 2016-10-28 08:40
当时这车已经不是整车进口了，而是发动机是进口件，然后国内组装，所以关税不是那么高的，但是平心而论， ...

正常啊。在我国，只要是没有ZF部门的垄断属性支持，所有工业产品的价格越势线都是这个结果。

我们公司生产的设备在02-03年的时候的定价是30多万/台，现在的产品的定价只有5万/台。负责维护的一线工程师当时一个月工资加奖金加补贴都是8千到1万，出差住宿都最少是4星级标准。现在的一线工程师，一个月加起来也就4-5千，出差住宿的标准是不能超过220块/晚。

原来一个橡胶齿轮一年用下来看上去基本还能有七八成新，现在同样的橡胶齿轮不到二个月纹路都快磨平了。虽然现在的使用次数比当时大许多，但是由于成本压低造成的产品和部件质量下降是肯定的。