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楼主: 疾行无风
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拉力车的鸟嘴有什么用途

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81#
 楼主| 发表于 湖南省 2017-6-16 10:26 | 只看该作者

呵呵,刚开始可能不适应,看习惯了就不烦。
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82#
发表于 河南省 2017-6-16 12:44 | 只看该作者
疾行无风 发表于 2017-6-16 18:04
加大挡泥板与轮胎的距离好理解,但为何要做那么长呢,车子前进泥石时向前甩的,挡泥板做长了似乎起不到什 ...

跑快了的话 你会直接迎上去...不信你去掉挡泥板跑一段有水的泥路试试
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83#
 楼主| 发表于 安徽省 2017-6-16 15:40 | 只看该作者
zzzx 发表于 2017-6-16 20:44
跑快了的话 你会直接迎上去...不信你去掉挡泥板跑一段有水的泥路试试

有这种可能。
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84#
发表于 河南省 2017-6-17 00:35 | 只看该作者

以前骑罗马假日的时候撞掉了前泥瓦 切身感受...
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85#
发表于 广东省 2017-7-31 03:41 | 只看该作者
changx 发表于 2017-6-16 14:06
后面的妹子受得了?

妹子应该很爽
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86#
发表于 北京市 2017-7-31 12:49 | 只看该作者

我只想知道这个怎么往下取
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87#
发表于 北京市 2017-7-31 14:50 | 只看该作者
鸟用都没有。
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88#
 楼主| 发表于 湖南省 2017-8-1 10:46 | 只看该作者
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89#
发表于 北京市 2017-8-4 14:31 | 只看该作者
主要是跟风赶时髦——现在叫时尚。看看服装鞋帽等等,那个不是紧跟欧美或日韩。最可怕的是一窝蜂、一刀切,把传统经典的全部抛弃。不过也是无奈,当下盛行爱脸面啊!
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90#
 楼主| 发表于 湖南省 2017-8-5 09:31 | 只看该作者
yu_jix 发表于 2017-8-4 22:31
主要是跟风赶时髦——现在叫时尚。看看服装鞋帽等等,那个不是紧跟欧美或日韩。最可怕的是一窝蜂、一刀切, ...

你的观点就是说鸟嘴主要是装饰作用咯。
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91#
发表于 四川省 2017-8-5 09:33 | 只看该作者
有鸟用。
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92#
发表于 四川省 2017-8-5 09:36 | 只看该作者
不是任何新的设计都是成功的。这只是很失败的设计而已,只是无关车辆的性能而保留下了。
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93#
发表于 北京市 2017-8-5 16:24 | 只看该作者
疾行无风 发表于 2017-8-5 17:31
你的观点就是说鸟嘴主要是装饰作用咯。

是说跟风现象普遍。近年出来的车在都争先恐后地弄个鸟嘴,毕竟照猫画虎容易,也容易满足追时尚的胃口。真正在发动机上自主下功夫的厂商有几家?往往是一款发动机通吃所有车型。
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94#
 楼主| 发表于 湖南省 2017-8-6 01:59 | 只看该作者
茫茫夜色 发表于 2017-8-5 17:36
不是任何新的设计都是成功的。这只是很失败的设计而已,只是无关车辆的性能而保留下了。

也许厂家希望大家看到鸟嘴就能联想到车子是越野摩托的近亲吧。
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95#
 楼主| 发表于 湖南省 2017-8-6 01:59 | 只看该作者

鸟有什么用?
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96#
发表于 贵州省 2019-1-7 09:22 | 只看该作者
闪鹰 发表于 2016-10-22 10:12
鸟嘴最早是越野车的前挡泥板逐渐进化美观的产物,后来有说法为了风阻流畅,到了现在纯粹是样子和模仿,详情 ...

其实鸟嘴的鼻祖不是宝马,是铃木,铃木才是原创
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