什么排量起可以自由的跟随甚至超越路上的普通家用车

xiongtadie

市区里只需要百公里加速在8秒以内的，就可以灭掉绝大部分私家车。
高速上如果想灭掉绝大部分车，需要摩托在150-180KM/H的区间提速利落。这就650以上排量了

大部分650排量的车就算技术不好，百公里加速也可以稳稳跑进5.5秒。这至少3.0T了吧

玄天宗

北京小姜 发表于 2016-10-20 22:29
250上高速太尴尬了，小面跟我一个速度。他超不过我，我也超不过他，俩人干着急。。。。。

超车应该是瞬间加速

你们互相超或者并驾齐驱属于飙车了

当前车减慢速度的时候，250CC的车，2-3档位拉到最大，应该可以迅速超越前车

羊将和熊将

北京小姜 发表于 2016-10-20 22:29
250上高速太尴尬了，小面跟我一个速度。他超不过我，我也超不过他，俩人干着急。。。。。

哈哈哈哈哈哈 太有画面感了！！

落叶随风bj

走主路上高速的话：
250——悠闲自在，不掉链子，偶尔可小试牛刀
600——动力充沛，超车随心所欲
公升——无论何时何地请管住右手~务必，嘎嘎


天天跑高速，除了公升级没碰过，其他两个很有发言权：）

rzwd

正版云飞扬 发表于 2016-10-23 16:07
见过大公交和渣土车催哈雷的，尤其渣土车管你啥哈雷不哈雷在他面前都是渣渣...

大公共是制霸街道的王者。
渣土车是无视任何路况的王中王。

luosiyong

我就骑个150也不惧路上任何小轿车甚至三霸（公交、大货、出租），按自己的正常车道行驶，保持车距，不超速，不龟速，不乱挤。

基本上和路上的小汽车一个速度（转弯时会慢一点），完全实现了自由跟随啊

超越就算了吧，为什么一定要超越小汽车呢？大家都跑到限速的顶点了，不需要再加速了啊。如果有并排车，松点油门就让它过去了，超它干嘛

没上过高速，不知道高速的感受。

aaronkong

我的是本田190，四环，五环主路上没问题，只用到4档，覆盖80到100之间。
高速就稍微差点，5档覆盖100到120之间。
别的车没骑过，我感觉要上高速上，得300左右的排量应该差不多。

仁者无敌-8620

600以上

正版云飞扬

玄天宗 发表于 2016-10-24 09:24
超车应该是瞬间加速

你们互相超或者并驾齐驱属于飙车了

在100km/h左右的速度，250cc车基本没有瞬间提速的能力了，只能考缓慢加速慢慢悠上去，这个我有切身体会
有一次骑凯威250太子在广渠路高架试驾，超车就是这感觉，维持了2秒之后我果断减速放弃超车，当时表显105

轩辕小珂

250刚好。
国道限速80，超车的时候跑个100也差不多。再高速，有意外会刹不住车。周末经常国道省道的转着玩。
高速的话，120的极速应该足够跟随。广东这边不给上高速，没跑过。
再大的排量油耗会增加。而且，大排量在市区内很憋屈的。

deathjia

高速没开过不敢说，只能说各种排量的最优势速度区间起步还是踏板快，不要上大排150踏板起步只要舍得拧，40-55你赢了，60往上保持充足动力输出的话就得250的踏板了，400-600的踏板80左右还能保持动力输出在控制范围，能保持巡航
150档车的对手是1.6左右自吸车，但是过50，主动降档的四轮可以赶上来，200-250档车，主要对手是1.8-2.0自吸车，60左右都不会输，80不见得不被超，涡轮增压这个东西很恐怖，压榨动力很疯狂，涡轮摩托的对手才是涡轮车，哪怕是1.0T、1.2T、1.4T的对手，他们增压起来低速区域也很疯狂....

马达加死大马

楼主说的这情况，隆鑫650能行不？

牧者森

其实二三四环限速才80km，我迅鹰125的踏板60巡航加减速非常自如，白天光线好75巡航也还算稳当，在大部分轿车不超速的情况下也没什么问题。你要碰上个别超速的轿车，让它就是了，而且摩托还是靠外道行驶安全，前面堵车了你还可以走应急车道，大部分时候哪有那么好的路况都能随便开？你要说制霸街道那我估计250动力强点的跨骑也就足够了。上高速另说了，按说摩托限速80，而且得走最外车道，你非要跟人轿车死磕的话，我估计上不封顶了，而且安全很成问题，毕竟稳定性在那儿呢，而且咱国内的路况，有个坑有个异物的不是很常见？你得把这个情况打进去，才不至于过早game over。。。

香波地

牧者森 发表于 2016-10-24 14:48
其实二三四环限速才80km，我迅鹰125的踏板60巡航加减速非常自如，白天光线好75巡航也还算稳当，在大部分轿 ...

说实话从后视镜发现四轮从后面高速过来了。就算汽车不滴滴我估计多数人都会让行的。但是车道就那么多，我在最外侧，保持安全车距跟车。有些着急投胎的就在后面B.BB....BBB........BBBBBB.........你说这咋让，有应急车道的我去应急车道让他，可是没有呢 ？我是被B的没脾气了

香波地

马达加死大马 发表于 2016-10-24 13:25
楼主说的这情况，隆鑫650能行不？

不说高速哦，就按北京环路算也是够够的了。我估计有个300+的排量就差不多了。

香波地

luosiyong 发表于 2016-10-24 10:37
我就骑个150也不惧路上任何小轿车甚至三霸（公交、大货、出租），按自己的正常车道行驶，保持车距，不超速 ...

帖子可能没表达好，我的意思就是随心所欲的跟随。。。超越是附加的。不过我骑我的150在路上感觉还是有点不舒服/自由

香波地

海洋铁三角 发表于 2016-10-21 10:09
自由跟随汽车,我觉得刹车是关键, 必须刹车好, 带ABS的车.      对刹车没有信心的话, 还是不要跟汽车太近.  ...

这绝对在理，就是知道咱这两轮制动性能不行，所以跟车保持了较大的安全车距，但是就因为这安全车距导致了问题 ，在没有车道让的情况下，着急投胎的会在后面 BBB你。不让他就跟紧你，让他只能我尽量靠边，他会擦身而过。。。。唉，跟车跟的不舒服，不过话锋一转这确实跟排量没多大关系了哦，

wolf781209

650NK跑过京哈高速，回京的时候车流量少，撒开了骑只要奥迪、宝马和大SUV这类车不跟你较真的话没问题。多数时候在高速上看到车最快也就开到140~150km，你的车能巡航在这个速度上超他们那就没问题。

gaoxiaofei

香波地 发表于 2016-10-20 22:24
其实我想表达是能游刃有余的跟住汽车的脚步，不是比急速也不是秒不秒的，北京环路路况好的话一般车都在80-1 ...

我150通勤，上下班G7，五环，确实感觉150有点肉，有时超车时候会比较尴尬，有时也骑我哥的300，个人感觉超车已经很顺畅了，不妨找几辆不同排量的车试试..

gaoxiaofei

北京小姜 发表于 2016-10-20 22:29
250上高速太尴尬了，小面跟我一个速度。他超不过我，我也超不过他，俩人干着急。。。。。

哈哈哈，情况差不多，我有一次走六环，油抓到底了。。。跟一个小面并行，他瞅瞅我，我瞅瞅他，那叫一个尴尬。。