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新大洲本田 新飞梦 目前骑行不到六千公里刚一年。 两千多公里时 排气管连接处开缝断裂（至今未解决 车子声音越来越大），五千公里时 因从买新车开始就一直有油耗过高和难启动现象（特别是冬天） 刚换化油器后，确实有点效果 最起码百公里油耗控制在了3.0左右 或之内 不像原来，百公里动不动3.8到4.5升 启动也好多了，我也不指望人家所说的，不管冷车热车 一下就着。换化油器后冷车时稍带点油 一下就着 就是和新车一样，冷车里怠速高点 后轮狂转，过数分钟后，车热后，后轮慢慢的停止转动，怠速也低了下来，但很稳定。骑行过程中从来没说之前的老有熄火现象。 车子骑行一阵子，停车熄火后别超过十分钟吧，不带油一下准着。冷车或热车停放十分钟后不带油 两三下也就启动了。基本满意了。至于排气管的事，负责给我换化油器的人看到后也说了，把我车架号照回去向工厂反映，争取免费换新（这也是个话，听着也高兴） 可排气管的消息还没等到，换化油器后骑行五百公里左右吧，又出新问题了，出去干活 来一电话 路边停车 熄火，接完电话后再次启动可怎么也启动不了，油刚加没两天，还有多半油箱 用脚怎么踩也没用，最后推到了当时买车的商家那，刚开始说，小问题，很快解决，因该是保险管坏了，可帮我检查后，发现保险管是好的，又费好长时间检查 高压包 火花塞都检查了，是好的，最后确定是点火器坏了，但也不能排除整流器也有问题。可不知道怎么一弄，又能启动了，最后发现，电门锁得一直开着，不能关，关了再开绝对不行 必须拔了点火器插头过阵子插上就能成功启动，在车子不关电门锁前提下，车子熄火后是可以启动的，就是不能关电门锁。电门锁一关再开，点火器不点火。最后商家让我自行联系售后，我联系了售后，发过来的却是SDH125T－27 DIO的点火器配件和整流器配件，可我的车是SDH125T-23B 新飞梦的。我又问人家，人家说确定没问题，是通用的。那几天正好是国庆 商家放假没开店，我就自己花钱找修理摩托车的师傅那换了点火器和整流器，换后启动是正常了，可不知道是什么原因怠速很不稳定，忽高忽低 而起熄火频繁（我想起之前商家找到问题后，启动车后怕熄火，我骑不到家 给我动过化油器，光调高了怠速别的没动），我又向修车师傅反映，人家也帮我调了调怠速，还是不行，又调了混合器浓度阀，可还是不行，连启动也很困难了，不管冷车热车必须带油，带时间得长不说，松油门一阵就熄火，怎么都不行，最后没办法，又把怠速调高了很多，怠速情况下熄火问题好像好点，但骑行过程中，只要停车（等红灯时，必须稍带油门，不然 百分百熄火） 我就晕了，最后跑去修车师傅那问，人家也没办法了，说是怀疑售后给我发的点火器或整流器不合适或化油器问题。我就晕了，售后换的应该是新配件，就是不是一型号的，我也问过，说是没问题通用，化油器也是刚换过的，还没骑几百公里。怎么又出问题了。最后我联系到售后，跟人家说明情况 ，我是真不想要这车了，怀疑我这车子出厂时就是不合格的。八千多啊，骑行刚一年 不到六千公里，这么多问题。要说我保养也是很细的，每隔两千公里左右，到商家那更换800ML（人家所谓最合适的白瓶原厂机油） 就在五千五百公里，还更换了一次齿轮油（换的是120ML的速马力齿轮油） 跟售后说明，想让协商更换 哪怕再适当加个钱也成，可人家只说 这事不归人家管，要真想换， 让我到当地商家那协商以折旧方式再加钱买新车。哎 真是失望透顶 难道就真没投诉解决这类问题的机构吗？售后只是说帮我尽快联系甘肃省兰州市的代理 派人下来解决，至于怎么解决我就不知道了，至少得本月之内过来。 现在只能讲究着骑了，说白了，不如人家的骑几年或数十年的旧车，哎，后悔。
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发表于 甘肃省 2016-10-13 16:19
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