摩拜单车真的不错，对地铁口那些电的摩的冲击不小

如同依然

某人大代表说，自行车比汽车更加污染。

两块头

sanyechi 发表于 2016-10-5 18:02
你说的那个我没用过，不过我觉得摩拜背后是交通管理层的授意，这个最后一公里真的是最关键的一段。这个车 ...

永安是常州的公司，在江苏覆盖率比较高，坐高铁去苏州或者南京然后换乘地铁最后用永安到目的地非常方便，也可骑着市内游，半小时换辆车相当于免费的，租借车桩点比较多，缺点是受潮汐效应影响更大，因为是固定的借车桩，数量还是有限，经常会出现无车可借或停车桩停满无处还车的尴尬
魔都帝都的摩拜单车相对更灵活，无固定借还车点，可能某些区域上下班高峰时会因为潮汐效应借车困难，但不存在还车饱和，加大投放数量可以缓解，也可人为调配，这个要看营运商的了，毕竟他们是以盈利为目的，摩拜单车是可以通过手机预订的，提前预订好自己的车就可以了

骑摩托的就是帅

sanyechi 发表于 2016-10-3 20:35
挡了别人财路，没那么容易的，现在魔拜的损毁越来越多，花头也越来越多

马上就会没人敢骑了，车子坏了找上一个骑的人赔偿，你停地铁口进去了，电摩的帮你把车弄坏。

两块头

骑摩托的就是帅 发表于 2016-10-5 18:46
马上就会没人敢骑了，车子坏了找上一个骑的人赔偿，你停地铁口进去了，电摩的帮你把车弄坏。

这车上装有GPS定位的，你还了车损毁就和你无关了，还车时拍照上传可赢积分也是证据

motostar

motostar 发表于 2016-10-4 23:54
今天刚从宝山骑回南站，耗时1个半小时

比跑步好多了

sanyechi

如同依然 发表于 2016-10-5 18:10
某人大代表说，自行车比汽车更加污染。

他妈姓什么估计他都忘记了

sanyechi

从锻炼的角度来说，摩拜比每天跑步更适合胖子和一直坐着工作的上班族白领，而且每天上下班逼自己运动也是件好事，还有就是距离要稍微远点

dannyhan

进来看看

s1100

一次一元的收费，几千块钱的单车成本，还利息都不够。

孟俊龙

说的没错。