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哎，飞梦，原来在牛摩网上说的那叫一个神啊，125的力力，110的油耗 百公里两升 五十公里1升的超低油耗 说实话，当时买这车，看上最主要的是它的CBS 平衡双刹制动系统和它的样子及牛摩网超高的评价。我买的是还去年7月份新发布的新飞梦 原以为可能应该是电喷的，没想到 DIO出电喷了 摩戟也出电喷了，就它不是 还是一样，换汤不换药 外壳花纹变了变 前碟刹钳颜色变了变，可能再无变化吧？ 我是9月中旬订的车 下旬到的车 买车后就发现一大堆问题 油耗过高 不好启动等问题。 经过我整整一年的不懈努力（坚韧不拔的跟售后做斗争） 终于在今年9月份派人下来给我换了新化油器 。不知道你所说换新发动机后油耗过高，是多少，百公里上3L没？ 我的反正换化油器后加过一次油 算了算，百公里在3L上下，不知道准确不，如果一直能控制在百公里3L或3L之内，我也知足了，总比我之前怎么也百百公里3.6到3.8升 最高时一度到百公里4.5升时强吧。 但不好启动车的问题依然存在，不知道为什么？不过也比之前强点，现在是冷车时 或骑行后放置办小时左右，一马达是不能启动的，至少是3到5次才能（不过好在现在是完全不用带油门情况下）也可能是换新化油器后，车的怠速和买回来的新车时一个状态，怠速偏高吧。 还有一问题就是排气管根部一圈都裂开了。是在两千公里左右时就发现的，过来问过当地商家， 人家说没事，正常（当地商家 只会挣钱，同时也是在砸次品牌） 好在这次拍下来的人看后也说了，把我车架号拍照 发给新大洲本田工厂，争取给我免费更换一套排气管 这售后态度还是值得肯定的。至少管。 我想问问，你这车现在最高速拉过没，就是油门拧到低。最高车速多少，我的跑近六千公里了，换化油器后感觉比买新车的最高速有所下降，不知道是为什么，一人骑时，最高速在八十到八十五吧，八十五好像都是勉强。载一人后，上七十之后，感觉再往上就有点勉强了。 你的现在启动车不知道怎么样，在冷车情况下，不管是放一晚上第二天早上启动，还是骑行一阵子，放个半小时左右，不带油门能保证百分之百一次启动吗？ 换了新化油器 又跟刚买这车情况一样了，车冷时 启动起来后轮转的快，一阵车热了，后轮渐渐停止转动了，但怠速还是感觉很高，本想找人往下调调，油耗可能还会再低点。可启动还是感觉不利索，不敢调。 最后还是想问下论坛朋友及售后高手。请问这车的电路应该是直流的，还是交流的？ 我这个是电门拧开，喇叭响 转向灯工作。开大灯只亮大灯里的小灯泡（行车灯）和尾灯 大灯泡不亮。只有启动车后，大灯泡才亮。 我最近想换个LED灯。不敢买。不知道我这车到低是直流的还是交流的。有人又说，这车大灯这块的交流电，电门锁那块又是直流的？不知道是不是准确，有知道的，帮给确认一下，谢谢。 |
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发表于 四川省 2016-9-26 15:02
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