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上海如果重新规划沪c范围,原可行驶范围内的沪c车主进行登记,根据户籍地址选择3条线路出禁行范围,你觉得这样可以不可以?扩大禁行范围的事情对黄a已经干过两次了,所以不存在行不行的问题,剩下的只是可行性的问题。
如果警察根本不需要看前牌照,只要看到一部摩托车,就有9成可能开单子扣车,这样是不是处罚难度小很多?
最近的负面新闻密度和强度已经可以作为舆论准备来看了,又正好是政策真空期,很难很难让我觉得这是正常状态。
现在的事实是市区能看到的摩托,黄c占7成,结果只有两种,要么默认黄c将来黄a的归宿,要么让黄c彻底没有市区使用性。前者如果黄c也用摩转汽来消灭,黄c的庞大数量决定了这么做政府会亏很多很多,后者也有难度,就是彻底扩大禁行范围怎么操作?
前途未卜,不管是三无还是外牌还是沪牌,两轮乱象最后倒霉的都是沪牌。
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