6月30日,喀什晴,为了赶点路,早8:18喀什未吃早饭就出发了,出市后本想走3O12高速,为的是早点到阿克苏,无奈被拦住,被迫走G314国道。今天天气十分炎热,一上午一直在一望无际的沙漠、戈壁滩上开车,路边一棵树也没有,没有参照物、没有风景可看就有点昏昏欲睡的感觉,途中路过一个小村庄,村道路边还有两排杨树,果断下道进村子休息,恰好停车的地方是个烤馕的铺子,烤馕的坑炉就在路边,我们就又买了几个新出炉的小馕,小馕一块钱一个,上面一层芝麻,掰开之后一股久违的麦香味沁人心脾,吃起来焦香酥脆落口甜丝丝的,还有京彬在喀什买的西瓜正好一起开了,还递给烤馕的维族老乡几块一起分享,休息一阵子后继续开车。没想到走行160公里后,G314全线大修,封路5O公里,别无他法,只好在沙漠的便道上蜗行,便道沿着兰新铁路东行,走了没多远对面来了一辆越野车,因为便道太窄只能过一辆车,我找了个稍宽的沙地先靠边避让,没想到人家走了我不能动了,小三轮陷在细砂里动弹不了,前冲后退轮子空转不抓地,细砂越是折腾越陷得深,没办法四个人下车拔了些芦苇草垫在轮子下边,再铺上木板,京彬拿出来尼龙绳拴好两辆车准备拉出来,结果刚一拉尼龙绳就断了,我又从车里找出救援包和牵引尼龙带绑好,四个人连推带拉终于把车弄出了沙窝子,总结此次陷车,我发现主要原因是A12三个轮子,造成单轮负重比汽车四轮大得多、再加上轮径太小、太窄,在又干又细的沙子上特别容易下陷,0.58的排气量动力不足,沙地根本起不了步。后来我发现尽管前轮没有动力,但是因为负重大陷得更深,折腾了半小时,四个人都累得够呛,困难和意外困车也是自驾游不可或缺的一部分。休息一会后继续开车前行。
朝阳中的艾提尕尔清真寺
晨曦中的喀什老城
左边就是我们住宿的爱提克欧尔达宾馆
出喀什后的丘陵山地
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