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我以走过了G318、G219之后的切实经历忠告摩友以下几条： 1、想走新藏线一定要选对季节，相对而言，6---8月份路面基本无积雪，最好走。但是，要有思想准备，即便是夏天新藏线海拔4500米以上的地方随时随地都可能大雪纷飞。 2、一定要从拉萨进新疆，千万不要逆行，许许多多生命的教训说明，假如从新疆叶城进藏，从叶城的海拔1360米到库地达坂的3296米，海拔升高2000米只有短短的100公里路程，海拔升的太快，也升的太高，到了“死人沟”地段已迅速升到海拔5100米的高度了，人体没有适应高海拔的时间，所以许多人由于强烈的高原反应和缺氧长眠于此了。 3、在极窄的大阪烂路上与大卡车交会时，自己提前停在较宽、安全的地方，爬山的大卡车极其不愿意坡上停车，因为一停车就可能再也起不来了。所以，给别人方便就是给自己安全！ 4、在“之”字形盘山路上绝对不要在右侧超越正在爬山的大卡车，因为道路极窄，大卡车盲区看不到你，极有可能把你挤到山涧里。 5、因为高原缺氧和长距离爬山，三轮车机器热衰严重，每次到山顶最好停车稍歇时别熄火，等待散热风扇自动停止后再熄火（大坡上切记拉手刹、挂一档）。 6、每天在住宿地停车时，最好把车停在干净平整的水泥地面上，第二天出发前，切记把车挪开，下车仔细检查是否有刹车油、机油、防冻液漏泄迹象。每次下山前先来一脚刹车试验、每次听到碰底盘后尽快停车检查刹车油管和油底壳。（关键时候可以救你一条命！） 7、当然，俗话说“无知者无畏”，也有许多自驾者什么也不在乎，还是由叶城县开始进藏的，尽管历经种种险境也安全的到了拉萨，（那是撞大运，撞不好就永远留在那儿了）我认为生命属于人只有一次，在高原用生命玩大胆，挑战大自然是一种不明智的做法。假如有的人认为我是危言耸听或者庸人自扰时请自便！
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楼主: 三轮天涯
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楼主
发表于 河南省 2016-10-12 15:20
