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赶紧出发，趁着气温还没有很高，高速狂奔。一路无话，路面开阔平坦，实际时速高于了70公里，大概在80公里左右奔跑，跑出了接近一百公里，感觉十分舒坦自如，看前方有两台半挂卡车以大约70公里的时速行驶，我看了看后边，没有要超越我的车辆，看看前方，除了他们俩，没有别的车了，于是我加速开始超越他们俩，速度达到了90公里，比较容易就超过了，超过他们之后大约二三十米，我刚准备打开右转灯并线回慢车道，可是突然之间，车尾开始剧烈扭动，我第一个判断就是后轮爆胎了！肯定是那个洞没补牢！我日啊！当时一边魂飞魄散，一边慢慢减速，同时把住车把控制住车，毕竟身后还有两台大半挂呢！几秒钟之间，他们俩又陆续反超我，我一边看着后视镜一边控制住车的状态，等他俩都超过之后，赶紧向右侧靠边。停车下来一看，不是爆胎，后轮还有一点点气，那就肯定是我没补好。我日啊！真特么惊险！抬头向前看，万幸，前方几十米处就是一处停车点，于是挂上一档，推着车向前走，进了停车点。新疆高速公路上在两个比较大的服务区之间会设置很多小停车点，就是在高速公路旁边宽出来一块空地，什么服务设施也没有，就是为了车辆临时维修停靠休息应急之用的，里边往往垃圾密布。而这个停靠点还好，在停车空地的最外侧有几栋简易房，是餐馆和修理轮胎的铺子。我把摩托推进停车点，在最右侧靠近路边沟的地方停好，卸下包裹，撑起大脚撑，拿出补胎工具。仔细转动后轮查看，发现幸好不是气全漏光，否则轮胎一定被碾碎了。 转到早晨发现的那个洞，补胎胶条的痕迹还在，看不到明显没有补牢的迹象，别的地方也再没发现漏点，于是我仔细分析了一下，我猜测一定是网上那些所谓前辈和高人煞有介事传授的快补方法有瑕疵！！！而这个操作的瑕疵就只能在一个地方——切除多余胶条的部分！！！很多网上的传授说把胶条塞入破洞，把锥子拔出来之后，用壁纸刀贴着轮胎表面把多余的胶条切掉！！我认为问题就出在这里！！不应该是贴着轮胎表面切除，而是应该留一段在外边，就让它随着轮胎转动被碾压，这样才能压实，就好比铆钉的原理一样！！而如果贴着表面切除，等轮胎充满气继续行驶之后，它还没有粘牢固，也就是还没有彻底封牢空洞，随着轮胎碾压，它承受不住来自外边的压力，就被挤压回轮胎里边了，这就造成二次漏气！看来，假专家害死人啊！而假经验、假摩旅、假前辈....都是害人的因素，哈哈，所以我发帖一定要求我自己别吹牛逼，可以胡说八道，但是不要坑人误人！我日。万幸万幸！于是开始第二次补胎，正在动手之间，突然听到右前方传来一声尖利的断喝，不明所以，抬头去看，一个肥胖的汉族女人用内地普通话对着我大喊：“喂，说你呢，你停车别他马停在这，你停在那挡路，影响别的车到我家吃饭你知道不？你他妈赶紧换个地方。” 嗓音尖锐，语气粗俗！我当时就火冒三丈，我日你妈了逼的！老子出门在外遇到困难，不求你仗义相助，起码在我根本没影响你的前提下，你麻痹的你不应该给我雪上加霜吧？ 于是我也每忍着，大不了跟他们干一仗，麻痹的，于是粗着嗓子对她怒吼道：“妈了逼的你他妈跟谁俩他妈他妈的说话呢？你他妈以为我乐意停这儿么？你他妈看不到我修车呢么？再说，我这影响你了么？这他妈是城里，我停你家门口了么？这他妈是公用停车场，我都停到水沟边上了，上你家吃饭的车还要怎么停？往沟里停啊？你家在沟里啊？妈了逼的，一点人性都没有！” 我做好了她继续骂我，或者回头去找人来干我的准备，可是我骂完了之后，她扭头回去了！我日你妈的我的刁民同胞！这样的狗杂碎，越少越好！建议众位摩友，出门在外，但能忍，就尽量忍，但是忍无可忍之时，必须拿出血性，不行就干！因为，人他妈都是欺软怕硬，别惯着。 一点也没着急，这次更仔细补好空洞，外边留了两三厘米那么长，然后装车出发。麻痹的，本来想拍个照片留念，也没了兴趣，继续出发。 可是因为心里一直不拖底，所以就不敢快骑，一般就是五十公里的时速，骑行几十公里就停车压一压看看是否漏气，幸好，没漏，但是也不敢大意，只能中低速骑行了，第七天可算是开局不利。
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楼主: 老少年
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楼主
发表于 广东省 2016-10-21 07:41
