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兄弟,不全是打不打击人的问题, 而是不要总拿技术说事。见到类似评论太多,所以反感,一谈座高马上就有人叫你提高技术,就好像是在肯定说发问人技术不行似的。
敢问兄弟,你多高呢?有没有碰到过我说过的那种极限问题呢?
下面是我的骑车经历,请兄弟参考下,恳请思考我的烦恼,如果言不对路,我也不和你讨论这个话题了,谢谢。
1、骑摩托车驾驶里程15万公里上下,骑过好几种摩托,以前没有机会骑600CC以上的车,但极限的路况跑过不少。
2、以前家乡农村没有修公路时,家乡村民自己挖出一些路来骑摩托,个别地方陡到让99%的摩友无法想象: 一段坡路不足1米宽,陡到1档无法开上去,想上只有两种办法(一是两个人推,机器着火,一档,前人半带离合推,后机推车尾; 二是坡下30、40速度冲,如果失败,只能滑下去重来,中间不可能刹得住,前后一起刹车都会下滑),而这种路我来回过很多趟,但是在这种路上我还没有见到过骑双足点不到地的人能通过。
3、近年来路修宽了,但部分地方没有硬化,还是泥路,夏天雨后很松软,也曾多次在该路上于市集载重物回家(重量可能就1、2百斤吧,不要认为跟一个人般重就如同载一个人那样轻松,个人感觉这个还是很有难度的),我想说如果这种路上如果骑着一辆高了一些的车会不会增加难度呢?
4、我曾骑摩托车拖过毛竹,一捆4根左右,10米长那个样子,1百近上下,一端系于车上,另一端着地拖,山路虽然基本无其它车跑,但还是有一定的难度吧?因为总得考虑过弯和上坡吧。
5、曾骑摩托车背过果树,为了提高效率,桔子树没有捆在车上,而是放在背篓里,树苗带土100斤左右,背篓背在背上,骑上车就走,这样骑车可能还是有一些难度吧?
6、骑车这些年来虽然只跑过单次300公里左右的长途,但这10多年10多万公里只骑摔过3次,每次都是突发情况紧急避险,仅两次皮外小伤,骑车经验还是算有的吧,呵呵。经常路段,成都市————宜宾市,里程250公里,时间5小时,长期一气跑完,大不了中途下来WC,这个路段个人感觉高一些的车子无压力,有压力是回老家的山,你说如果我想征服那些山该提高哪一方面的技术呢?
其实关于高度问题,我真的想知道这个TRK502和GW及飞致250实车相比如何,如果是跟那两个差不多,肯定是可以骑的。如果高出那两个车较多,真的没什么办法了,只有考虑其它车了。这些年也不会用摩托车干活了,也不大可能用摩托车载人,只是要整一辆动力较强,骑行舒适,座高合适的中量级车耍,街车拉力都可以。最大的理想就是完成一次中国绕行,到不同地方看看,是骑着摩托,而不是开着汽车。
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