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其实这个问题还真不好回答...
拿JOG举例吧
本身YAMAHA的机头精度还是可以,原厂推荐的是5W-30的机油。但很多时候车店给的是连标号都没的所谓“原厂机油”,一些有良心的店给的是15/20W-40/50 SF/G级别的机油,少数店给的是10W-40的普通矿物油甚至半合成机油(黄壳、美孚速霸、道达尔快驰这个档次),给全合成油的我真没见过也没听说过....除非机友主动要求更换更贵的机油。
5W-30规格性能的机油如果依靠普通低等级矿物油来配制,是很难达SAE粘度要求的,更不要提5W-40这么高粘度跨度需求的油品(其实壳牌和嘉实多低端油用的xHVI技术就是通过处理普通矿物油实现了接近全合成的效果,但这类油已经被厂家标为“全合成”了)
原厂推荐的一般都是低等级的矿物油,不是说原厂不知道他们的机头适合什么样的机油,而是很多时候考虑到一个很尴尬的实际情况:绝大多数买JOG做代步的人不愿意单次保养的价格由原来的每次不到100文突然一下涨价到200甚至300文(高品质的全合成油到了专卖店手里基本上就是这个价格/L了),而使用原厂机油频繁的更换(比如有些店要求1500KM更换一次机油...)能实现类似的效果,挣的钱也未必比卖全合成机油少。
所以,你懂得。
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