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楼主: 微风无声
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弯梁车加大油门不会减小

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21#
 楼主| 发表于 河南省 2016-9-10 15:16 | 只看该作者
灰太郎FW110 发表于 2016-9-10 21:25
楼主,今年蹭车子能定速巡航,再跑—趟青藏。

青藏高原可以,那川藏线山高坡陡弯多怎么办?我还是骑我的赛驰争取明年再去一趟吧。
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22#
发表于 安徽省 2016-9-11 02:32 | 只看该作者
微风无声 发表于 2016-9-10 16:30
加大油门转速升高,手放开把手,油门不减小机器仍然以高速运转,此时无法换档。

检查一下是不是油门拉线的问题,还有我的理解是应该有一个回油门的弹簧(我想象的,不知道有没有),检查一下是不是弹簧坏了,或者是有什么东西阻碍回簧
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23#
发表于 江苏省 2016-9-11 06:09 | 只看该作者
换套化油器总成可以完美解决
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24#
 楼主| 发表于 河南省 2016-9-11 12:28 | 只看该作者
好果果 发表于 2016-9-11 10:32
检查一下是不是油门拉线的问题,还有我的理解是应该有一个回油门的弹簧(我想象的,不知道有没有),检查 ...

回油门的弹簧确实有,至于弹力是否小不敢确定。谢谢指导。
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25#
 楼主| 发表于 河南省 2016-9-11 12:29 | 只看该作者
18772817582 发表于 2016-9-11 14:09
换套化油器总成可以完美解决

我这个化油器很省油的,如果能修好就不想扔掉。最终最彻底的方案只有到最后再用。
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26#
发表于 湖北省 2016-9-11 23:45 来自手机 | 只看该作者
换根油门线就ok了
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27#
发表于 广东省 2016-9-12 00:35 | 只看该作者
如果是油门线有阻力,加点机油润滑下。
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28#
 楼主| 发表于 河南省 2016-9-12 02:16 | 只看该作者

谢谢!这就去买一根试试看,挺便宜的。
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29#
 楼主| 发表于 河南省 2016-9-12 02:17 | 只看该作者
lizongnan 发表于 2016-9-12 08:35
如果是油门线有阻力,加点机油润滑下。

加油不如加碳粉吧。好象锁不好开加的是碳粉。
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30#
发表于 广东省 2016-9-12 02:24 | 只看该作者
我的油门和锁都是加机油润滑,效果不错。
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31#
 楼主| 发表于 河南省 2016-9-12 02:26 | 只看该作者
lizongnan 发表于 2016-9-12 10:24
我的油门和锁都是加机油润滑,效果不错。

以前听人说加油时间长了会产生油腻,到时候阻力更大,您亲自用了更能说明问题,看来是没有的事或后果没有那么严重。谢谢!
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32#
发表于 广东省 2016-9-12 02:32 | 只看该作者
对,我的弯梁3千公里时发现提速油门非常重,阻力很大,后来用注射针筒加进去几毫升机油,现在使用效果确认收放自如,不存在干涉卡滞。
油腻确实存在,保证润滑性的同时尽量减少机油量。
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33#
发表于 河南省 2016-9-12 02:42 来自手机 | 只看该作者
油门线中间锈蚀严重或有断丝还是换新的好,就怕哪天高速卡死不回。
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34#
发表于 上海市 2016-9-13 02:06 | 只看该作者
油门线最好加缝纫机油
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