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楼主: 为什么封我
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危机公关 摩企该上课了—从春风NK400危机公关的三大败笔 ...

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21#
发表于 北京市 2016-8-26 13:01 | 只看该作者
江浙产品我可不敢买
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22#
发表于 四川省 2016-8-26 16:34 | 只看该作者
有趣的楼主,春风裂个轮毂,你就这么上心---------------

雅马哈那边那么多门,你一样没说,洋洋洒洒数上万字,尽是优点!您可真上心了-------------------

在此道一声:楼主辛苦了!
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23#
发表于 北京市 2016-8-26 22:44 | 只看该作者
非常赞同。

之前我的一篇关于650新款nk的帖子同样没有收到有任何意义的回复。

这样有理有据的帖子太少了。

中国的企业好像很害怕承担,好像承担了某个责任,就像是对世界宣布我们承认了自己的失误一样。

实际上敢于承担的企业难道不是才能走的更快更远么。
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24#
发表于 安徽省 2016-8-27 00:26 | 只看该作者
早些年湖北十堰就发生过类似事件。一位春风车主在十堰当地春风专卖门口怒砸春风车。所以,春风确实该反省一下了。
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25#
发表于 广东省 2016-8-27 04:47 | 只看该作者
云游四海天下行 发表于 2016-8-25 22:15
我来帮春风把想说而又没说的话跟大家说说, 春风的企业宗旨是 白鼠烧不尽,春风吹又生。 你丫的 跑个西藏什 ...

  这话屌炸天
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26#
发表于 江西省 2016-10-19 10:49 | 只看该作者
跑慢点 发表于 2016-8-27 00:34
有趣的楼主,春风裂个轮毂,你就这么上心---------------

雅马哈那边那么多门,你一样没说,洋洋洒洒数 ...

从这个春风号的回复看,楼主说的春风傲慢小气愚蠢的问题,那真是事实俱在啊
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27#
发表于 四川省 2016-10-19 15:02 | 只看该作者
看了这个案例,我觉得蛮有意思,案例中裂了轮毂的400,认定该厂家负责的理由是同行的车都过了同样的路段都没有裂,为何400要裂?呵呵!我讲一个真实的亲身经历或许大家就会明白。7月份我们俱乐部共8台车同行西藏,三台gw250,两台黄龙300,一台春风650,一台cb1100(铝毂版),一台鑫源棍王,在过新都桥大街的时候,由于在修路,路面被破成方块状,头车是个糊涂蛋,一头扎进破了的路面,结果是7台车在毫无防备的情况下扎了进去。后果很严重,三台车受损,黄龙300,cb1100,gw250各中招一台,cb最掺,轮毂破裂7厘米(结果用铝焊解决),黄龙也裂了但要小得多,gw变形,修车师傅技术太差,在敲轮毂的时候也裂了。么,其它的车毫发无损。这场事故,并不能证明没出事的车质量就一定好过出事的车,轮毂破裂的原因很复杂,骑车人的体重,搭载货物的重量,撞上路沿的角度,当然最重要是骑车人的技术和应急处理能力!出了事故,车轮毂破了,如果要说成是车质量的问题,未免太牵强!我觉得大家要正确面对这个问题!当然这是我的一家之言,欢迎指正1
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28#
发表于 四川省 2016-10-24 03:18 | 只看该作者
想念幸福! 发表于 2016-8-25 13:52
有些责任确实不好界定,作为厂家应该主动一些。耍赖的毕竟全国也就那么一两个。

利益和信誉之间它选择前者,但或许失去更多的是全部!!!

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