换LED大灯会不会影响验车

正版云飞扬

北城小爱 发表于 2016-8-25 11:53
圆形灯还是扁灯，

如果是扁灯，你把上LED移动一下，感觉光线落点远就往前（离灯座远了移动，光线落点 ...

原车灯是这种，里面是上下摆角大灯，装的LED是那种三棱型三个COB灯，近光亮2个，远光亮3个
LED装进去几乎分不出来远近光

老波涛

北城小爱 发表于 2016-8-25 11:53
圆形灯还是扁灯，

如果是扁灯，你把上LED移动一下，感觉光线落点远就往前（离灯座远了移动，光线落点 ...

      汽车用的这种LED挺不错，切线明显，亮度够用，40W不大不小

   

北城小爱

老波涛 发表于 2016-8-25 15:06
汽车用的这种LED挺不错，切线明显，亮度够用，40W不大不小

光源方向对，发光点的前后与原车设计吻合就会很好，你原车是H4吧！

这种上下面的，一般是H4和S2系列的设计。

老波涛

北城小爱 发表于 2016-8-25 19:50
光源方向对，发光点的前后与原车设计吻合就会很好，你原车是H4吧！

这种上下面的，一般是H4和S2系列的 ...

      踏板车上是H4接口，无损安装，调灯罩可使散光降到最低，车前双灯，装这个40W的H4在右边，左边装9+1那款35W LED，9+1的那个是三面灯，光太散了，这才买的这个卡车上用的H4，对比：两面灯的散光控制的不错，三面灯的那款远光太散，亮度：两面灯光亮大于三面灯，总结：个人认为，双灯左右装这个两面灯的调整好，效果和氙气灯区别不大，这个是对比后的结论，且LED对车，对技术要求低，基本都是直上。单灯车装两面灯LED有55W起功率，汽车上应用都感觉可以，摩托车上还有何问题 ？ ......

正版云飞扬

老波涛 发表于 2016-8-25 20:43
踏板车上是H4接口，无损安装，调灯罩可使散光降到最低，车前双灯，装这个40W的H4在右边，左边装9+1 ...

我就是三面灯的9+1，用了一周就拆掉了，近光散射效果不错但是没有截止很晃对面，远光和近光一样