杜卡迪两款Scrambler新车谍照爆出

为什么封我

“Ducati Scrambler 1100 Enduro”？

近日网上曝出了疑似杜卡迪越野版Scrambler的谍照，虽然谍照被遮挡了一部分，但还是能看出车把仪表盘和Scrambler类似，倒置前减震的行程加长了，而且前轮看上去比后轮要大，很有可能使用的是19寸轮毂，如果真是这样的话那整个车的车架将被架高，离地间隙增大。





虽然前挡泥板有点像现在Scrambler的“Urban Enduro”版本，但油箱看着不是那么复古。而一体式车座以及后部黄色的涂装给人感觉像上个世纪80年代的款式。




在发动机部分由于被遮挡很难判断，但从整个产品布局看，Scrambler已经有400mL和800mL两个排量级别的产品了，唯独缺少一款1000mL排量的产品。而有传闻说这款车将采用1078mL的V型双缸发动机，作为一款Scrambler的Enduro（耐力）车型产品，名字都起好了，Ducati Scrambler 1100 Enduro！到底是真是假，下半年的各大车展就会见分晓了。

2017 Ducati 939 Supersport

之前在杜卡迪周上，杜卡迪在一间把守森严的房间内展出了这辆全新的2017 Ducati 939 Supersport，但还是有车友在网上放出了实车照片。而近日网上放出了939的官方测试谍照，很有可能是这辆车发布之前的最终测试。





2017 Ducati 939 Supersport和新款Hypermotard 939使用的是同样的动力单元，排量937mL的Testatretta 11°V型双缸发动机，这台发动机是从Monste 821的发动机扩缸而来，虽然马力只多了113bhp和821相比只多了1bhp，但扭矩提高了不少，从原来的89.2N·m提升到了98N·m。






从谍照可以看出，前叉使用的是马祖奇，后面应该是Ohins，刹车使用的是Brembo。采用的是钢管车架，很有可能也是来自于Monster 821。欧洲车的电子系统一般都差不了，预计2017 Ducati 939 Supersport将会有多级可调的牵引力控制系统以及多种骑行模式选择，同时很有可能搭载杜卡迪最新的弯道ABS系统。

随着下半年各大车展的开幕，相信越来越多的新车将和车友见面，而杜卡迪也会带给大家更多惊喜。

家里不让骑

为什么封？请教大侠曾经大名啊