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楼主: 被宰
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为什么踏板儿车比弯梁贵这么多?

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21#
发表于 山东省 2016-8-26 12:10 | 只看该作者
涤魔 发表于 2016-8-24 11:02
踏板车的研发成本,工艺要求,装配难度都大,价格高很正常。

不是谁都可以造好踏板车的。

确实 这就是为什么杂牌踏板比杂牌弯梁故障率高太多的原因
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22#
 楼主| 发表于 山东省 2016-10-4 09:38 来自手机 | 只看该作者
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23#
发表于 山东省 2016-10-21 01:47 | 只看该作者
弯梁主要市场在农村吧,城里很少见
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24#
 楼主| 发表于 河北省 2016-11-12 10:24 来自手机 | 只看该作者
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25#
发表于 辽宁省 2016-11-12 11:50 | 只看该作者
踏板更接近于汽车,有包围 有载物空间,自动挡 坐姿舒服 还可以扣个盖。
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26#
发表于 四川省 2016-11-12 12:01 | 只看该作者
国内弯梁只有实用一条,定位几乎就是工具车,看到都不想买,当然便宜。东南亚的弯梁好看又实用,配置也高,就贵得多。
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27#
发表于 山东省 2016-11-12 12:38 | 只看该作者
弯梁不是不好,而是一个尴尬的存在
1、城里通勤车,强调易操作的踏板具有无与伦比的优势。不怕红绿灯多,不用频繁换档;捎东西方便;会骑电动车就会骑踏板;雨天不用雨鞋不用分体雨衣,免的换衣服的尴尬……
2、农村、机车爱好者,强调适应性的跨骑具有无以伦比的优势。劲大,适应性强,维护保养方便,油耗适中。


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28#
发表于 广东省 2016-11-12 18:03 | 只看该作者
没办法,中国的消费这喜欢便宜的摩托
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29#
发表于 江苏省 2016-11-13 06:26 | 只看该作者
主要还是成本原因,然后是同业竞争的激烈程度。也就是说的生产难度
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30#
发表于 河南省 2016-11-13 06:38 | 只看该作者
这就是汽车cvt和amt的区别 一个自动档一个半自动档...跨骑算是mt
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31#
发表于 北京市 2016-11-13 07:14 来自手机 | 只看该作者
买汽车也是自动挡的要贵一些
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32#
发表于 福建省 2016-11-13 17:13 | 只看该作者
路過看看。
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33#
发表于 安徽省 2016-11-14 00:45 | 只看该作者
踏板工艺复杂,造好踏板车难度是比较大的,成本也高
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34#
发表于 上海市 2016-11-14 00:52 | 只看该作者
涤魔 发表于 2016-8-24 11:07
男女平等,女人的地位高于男人很正常,女性用品的价格高于男性用品也正常。不要有歧视心理。

可以理解。。。。踏板放东西方便多了呀。
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