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楼主: 森林阳光
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从铃木到本田又来到雅马哈

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21#
发表于 北京市 2016-8-26 04:54 | 只看该作者
远距离后排观赏
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22#
发表于 山东省 2016-8-27 10:25 | 只看该作者
森林阳光 发表于 2016-8-22 17:10
小公主最经典
听说能秒巧格

巧格秒小公主和玩一样,迅鹰125都不是对手,本田125以下踏板更别提了
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23#
 楼主| 发表于 江苏省 2016-8-30 05:51 | 只看该作者
就是小排玩玩
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24#
发表于 福建省 2016-8-30 07:59 | 只看该作者
现在的雅马哈踏板就剩个造型啦
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25#
发表于 安徽省 2016-8-30 15:05 | 只看该作者
410092020 发表于 2016-8-25 12:42
大名鼎鼎的GS125,号称铃木王,这么经典的车你不会不知道吧,方方正正富有强烈时代气息的造型经历了二十 ...

我05年6000多买的钻豹,一直放外面日晒雨淋,已经12个年头没有一点锈迹。跑了11万多公里,只换过轮胎和链套、电池、整流器、排气管,其它什么都没修过,连化油器都没清理过。3千公里换瓶25元的机油、机滤。油耗始终保持在12升油跑600度公里(不用开副油箱),发动机声音清脆。
所以不用迷信当年1万多的车子,那时计划经济、物资紧缺,价格虚高。

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26#
发表于 陕西省 2016-8-30 18:08 | 只看该作者
楼主第二幅照片铃木王轮毂上的金属是平衡块吧
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27#
发表于 辽宁省 2016-8-31 01:20 | 只看该作者
liumin_791 发表于 2016-8-30 23:05
我05年6000多买的钻豹,一直放外面日晒雨淋,已经12个年头没有一点锈迹。跑了11万多公里,只换过轮胎和链 ...

我没说现在的豪爵铃木质量不好,我更不迷信什么计划经济。但当时的铃木GS125确实是纯进口的,只是在中国组装,进口自然比国产化成本高,但质量确实好
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28#
 楼主| 发表于 江苏省 2016-9-2 08:33 | 只看该作者
前天300换了第二次机油

下次准备到800公里换
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29#
 楼主| 发表于 江苏省 2016-9-2 08:34 | 只看该作者
410092020 发表于 2016-8-31 09:20
我没说现在的豪爵铃木质量不好,我更不迷信什么计划经济。但当时的铃木GS125确实是纯进口的,只是在中国 ...

当时发动机编号是F401

可能是第一辆车保养的不好

没感觉这车好在哪里
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30#
发表于 辽宁省 2016-9-5 01:08 | 只看该作者
森林阳光 发表于 2016-9-2 16:34
当时发动机编号是F401

可能是第一辆车保养的不好

退回到20年前这就是辆好车,而且还不是一般人都能买得起的
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31#
发表于 福建省 2016-9-20 12:23 来自手机 | 只看该作者
你说什么都对,最后一句就不对了。质量越拉黑越好,怎么可能。雅马哈质量不敢恭维。
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32#
发表于 福建省 2016-9-20 12:23 来自手机 | 只看该作者
越来越好,不信啊。
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33#
发表于 山东省 2016-10-1 13:50 来自手机 | 只看该作者
liumin_791 发表于 2016-8-30 23:05
我05年6000多买的钻豹,一直放外面日晒雨淋,已经12个年头没有一点锈迹。跑了11万多公里,只换过轮胎和链 ...

‖年钻豹,赞!
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34#
发表于 山东省 2016-10-1 13:52 来自手机 | 只看该作者
我的钻豹,2011年的!!
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35#
发表于 江苏省 2016-10-1 15:44 | 只看该作者
现在的雅马哈踏板就剩个造型啦

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36#
发表于 河南省 2016-10-1 16:14 来自手机 | 只看该作者
我05年的GX,电器件快换一遍了,还能凑合骑,后悔没买铃木王
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37#
发表于 重庆市 2016-10-1 16:17 | 只看该作者
巧格是年轻人中保有量最大的一款车,在某宝上到处都是改装件就知道,其他车型的改装件少之又少,说明玩其他踏板的还是少。
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