求助一个骑车问题，关于拐弯捏闸的

夜孤舞

极力推荐弯前刹车，弯中不论前后最好一点儿都不要带，不是捏不捏死的问题，而是弯中刹车量不好把握，觉得安全了也差不多快Low side了。还有就是弯中刹车后开油门的一瞬间因为是低档位会有很大的前推力造成车身的极不稳定。

azrealpro

前天过弯前减速不足，进弯发现速度太快，没敢使劲带刹车，我是踏板，最后在弯心的时候，出现了一个电驴子，我俩当时都能闻见互相喘出来气儿的味道了，吓的他左脚都抬起来了，我脑门也出了一层薄汗，后来想想，当时要是刹车给大或者给小，后果都不堪回首了。。。所以还是安全为主，提前减速吧，安全第一

asdf1412abc

azrealpro 发表于 2016-8-22 09:29
前天过弯前减速不足，进弯发现速度太快，没敢使劲带刹车，我是踏板，最后在弯心的时候，出现了一个电驴子， ...

好强的画面感

逆清尘

踏板表示拐弯提前就减至30了.....

shl270070

压弯速度快的时候可以回油，我经常油门回到底，没事，不会滑出去，但不能刹车，尤其满胎的时候，我是海王星踏板

jingjingxizi

你要是故意去压弯儿的，那肯定体现规划路线也提前做好减速了，入弯后到达中心点就开始给油加速了，没突发情况不应该制动，免得重心转移反而造成摔车，若真是压弯儿过程中遇到突发情况，那第一时间也是推把把车立直一些再全力制动，非极限角度和速度压弯儿的情况下偶尔突发情况也可以紧急变一下线路。一般城市里跑跑啥的，都是正常拐弯儿，该减速减速，不太会造成摔车，下雨天留神一点就好了。

poketmonster

jingjingxizi 发表于 2016-8-30 23:17
你要是故意去压弯儿的，那肯定体现规划路线也提前做好减速了，入弯后到达中心点就开始给油加速了，没突发情 ...

感谢回复。。因为带着人，又是踏板，还真么刻意压弯。。平时走了很多次的熟悉路线。。就是这次稍微有点儿贴边，然后遇到突发情况，一下子没反应过来。。就趴塌了~~

azrealpro

asdf1412abc 发表于 2016-8-22 09:47
好强的画面感

哈哈哈