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楼主: 悠闲的骆驼
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拉萨不遥远,摩旅并不难。

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221#
发表于 安徽省 2016-9-16 02:33 | 只看该作者
精彩继续!期待您的下文。
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222#
发表于 陕西省 2016-9-16 04:05 | 只看该作者
继续点赞,期待楼主赶快更新!
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223#
 楼主| 发表于 北京市 2016-9-16 05:18 | 只看该作者


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224#
 楼主| 发表于 北京市 2016-9-16 16:20 | 只看该作者

谢谢!我只是把所见所闻记录下来,沿途风土人情,所见所闻,作为一篇日记来写,也许十年或者更久要是还能重温此路,那时翻出来岂不很有意义。至于每天的里程、加油、吃饭、住宿基本都略过了,318是一条成熟的摩旅线,就没多加笔墨。
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225#
 楼主| 发表于 北京市 2016-9-16 16:22 | 只看该作者
我是风儿 发表于 2016-9-16 12:05
继续点赞,期待楼主赶快更新!

感谢大力支持,拉萨已经不远了,呵呵。
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226#
 楼主| 发表于 北京市 2016-9-16 17:33 | 只看该作者

林芝地区的风景确实好。

色季拉山口人不太多,稀稀落落的下着小雨,一群单车学生,还有一个挺牛的旅行者开一辆越野,从拉萨方向过来的,我拿着相机请人拍照,他主动上前:来来来,我算个专业。他的确拍的不错。
这人是首都机场的,好像是在南航任职,西藏的四趟线都跑遍了,这次特意来拍色季拉山的“神女”。
色季拉山的神女?
他说是的,色季拉山的神女在国际上都很有名,今天的天气拍不成了。
然后对那帮学生说,你们到八一就上高速,那里没人管,可以舒服一百多公里,后面的路嘛,嘿嘿,你们受罪去吧,一百多公里的烂泥路。然后又说你们最好今天夜里过八一,过大桥就上高速,夜里车少,明天慢慢跑吧。
的确,过八一大桥林拉公路得一个入口无人管理。





一群山东的游客乘一辆大车旅游,互相致意。

湖南的一对父子也在这吃饭,问我是否去雅鲁藏布大峡谷,可以同行
我吃完饭准备上高速奔工布江达的,当时就谢绝了。过后又后悔了,下次不知何时呢,就住在了紧邻的旅馆,准备明早去找他俩。因为他说就住在旁边。














旅馆包早餐,吃饭时问工作人员雅鲁藏布大峡谷的情况,他说路烂极了,一路修路,才不久去山南办事,上午出发晚上才到,一路堵车。
得到这个信息马上去找那对父子,可是周边的几家旅馆都说没见过。
八一镇是西藏发展最快的地方,市政建设,商品楼盘媲美内地。
进八一有一家中石油,不知什么原因,铁拒马封路不营业,也看不到人。如果在此加完油拐出大桥直接就可进入林拉高速,那是个开放入口。在工布江达遇到一些摩友没有走高速,说出城加油后那的入口有警察把守。



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227#
发表于 湖北省 2016-9-17 03:38 | 只看该作者
b(*ˆ㉨ˆ)d赞
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228#
发表于 安徽省 2016-9-17 04:49 | 只看该作者
感谢楼主分享不一样的摩旅故事。
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229#
 楼主| 发表于 北京市 2016-9-17 08:55 | 只看该作者
7月23日,出八一大桥直接左拐进入了林拉高速,昨天没有加油,油表快见底了,上高速后感觉不会有加油站了,尽管我的后备箱里还有两升备用油,心里还是不踏实。休息区有一辆当地车说前方50公里有一个百巴镇可以加油,事实上前方的所有出口匝道都被堵死了。
平坦笔直的公路是给我一个人准备的,很少有车,这条公路的利用率这么低还不准摩托跑,真他妈的!
跑了过半时一个自行车队在旁休息并挥手加油,不知是不是昨天那帮人。
顺利抵达工布江达,出口时看到了加油站。








公布江达后的一个休息区

这家伙把车当吊床

边箱上不知什么用品?



在这又碰到了那个“马夫”

在路上这夹克衫指着我的车呼喊,原来一串钥匙在后备箱上没拔,不久就进入了这个小镇,他下车买东西。

米拉山之前,暴涨的河水高出路面了,那堆石头下埋的是318的护栏,可以看出路面以前就已经加高过了,但还是不行。


前方最低处水漫路面,路上有些大坑填了筑路的碎石,四轮陷住了,堵了一路。我挤到了前面,对头停一辆大卡车,指挥交通的叫对面小车先走,那些小车怕被陷住,快速冲过,水花高过头顶,全被打湿了。
得赶快逃离这个位置,然而小摩托进去走不动,一档轰大了油门松离合只走一步,轰了几次才出来。
逃出来后跑了很远才想该录段像啊。







米拉山垭口




米拉山上的麻雀生活一定很苦





























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230#
发表于 上海市 2016-9-17 12:50 | 只看该作者
明日在看,顶你
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231#
 楼主| 发表于 北京市 2016-9-17 16:51 | 只看该作者
MotoPisces 发表于 2016-9-17 11:38
b(*ˆ㉨ˆ)d赞

谢谢顶贴!
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232#
 楼主| 发表于 北京市 2016-9-17 16:52 | 只看该作者
神七老黑 发表于 2016-9-17 12:49
感谢楼主分享不一样的摩旅故事。

谢谢鼎力支持!
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233#
 楼主| 发表于 北京市 2016-9-17 16:54 | 只看该作者
阿金 发表于 2016-9-17 20:50
明日在看,顶你

谢谢支持,我继续!
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234#
 楼主| 发表于 北京市 2016-9-17 17:59 | 只看该作者
米拉山,没有前面的一些大山那么难爬,弯路也不多,就是路面不太好。翻过米拉山后看了看导航,再打火竟然启动不了了,电打脚踹都不行,启动电机没问题,推到一个长下坡滑行启动不奏效,查火花塞无火。天快黑了,倒不是特别担心,只是有些沮丧,路段已经不是特别偏僻了,这里距墨竹工卡20公里,大不了报警拖车救援呗。
过往的四轮不少,他们帮不上忙。修车时一辆摩托驶过,呼喊时有些晚,远去的摩托车似乎听到了,迟疑了一下还是跑了。
黔驴技穷了,坐下抽烟。一会起身踹了一脚启动拐竟然着了,妈的,什么毛病!
后来到拉萨知道故障原因了,这种新型的GN125钥匙门增加了一个小电阻或二极管一类的东西,目前就是那一路电路接触不良,开关几次就能解决。
天黑了下起了小雨,虽然距拉萨或者达孜不远了,可不敢跑了,住进了扎西岗乡的一家藏民旅馆。
这是全程最差的一家旅馆,环境差人也差!开口就不友好,条件限制忍了。










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235#
 楼主| 发表于 北京市 2016-9-17 18:38 | 只看该作者
7月24日,扎西岗乡--拉萨。
离开扎西岗乡到墨竹工卡加油,翻过米拉山印象中是第一个加油站,林拉高速时把备用油用光了,总想备一点,毫不犹豫的要了50元,哪想到一个警察和一个员工站在我车前指手画脚,找借口磨蹭了一会儿,警察离开了,那个员工却在那站岗,没办法只能加了。
在监视下加油,剩下的那个家伙提走了。
布宫的后花园
西藏的县城中,达孜比较发达。到达孜后一路城市建筑,并没有感觉到出城,到一烟店买烟,老板说这里已经是拉萨的东郊了。
继续前行就看到了布宫的后花园,免费的,只是公园门口需要安检。



墨竹工卡到拉萨途中,看到了林拉公路的一个入口,想走捷径拐了进去,这不是单一入口,还有几条支路,迟疑间旁边亭子里的警察冲了出来拦住了,如果正常速度行驶他拦不住。林拉公路并不是严格意义上的高速,只是一条高等级公路,没有收费站。
“不准上高速”。我辩解道这不是高速,这是林拉公路。
那个家伙横眉立目:你回去看看。然后指着远处的路标牌。
不用看,当然是摩托车禁行。掉头走了。


后来在青藏线加了一个青入川出摩友的微信,他们几个人一同跑林拉公路被按,罚款扣分不说,还要三天后本地交罚款,无奈要到八一住三天。
他们用国家道路交通法为自己辩护。得到的回答这里是“自治区”。


这个季节鸽子孵窝是不是晚点了?



这个木碗很受欢迎,不少人在挑选,开始以为是酥油灯用的,想想又不妥,不会用木质碗点灯吧。


乞讨的,不停的用快节奏说着一些词,也许是经文。

湖里的水鸟




一直在湖里飞,抓拍了一张。
































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236#
发表于 安徽省 2016-9-17 23:46 | 只看该作者
羡慕你的文笔,感慨你的风格,也勾起了我的摩旅欲望!
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237#
 楼主| 发表于 北京市 2016-9-18 10:59 | 只看该作者
神七老黑 发表于 2016-9-18 07:46
羡慕你的文笔,感慨你的风格,也勾起了我的摩旅欲望!

论摩旅你是前辈,呵呵,希望再次看到你的精彩旅程。
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238#
 楼主| 发表于 北京市 2016-9-18 11:29 | 只看该作者
布宫后花园出来沿街向南,路过了西藏电视台,再左转过去就是布达拉宫的广场了,在广场转了一圈后开始找旅馆,手机记录的三个电话有两个没人接听,另一个找不到位置,一通瞎转。拉萨的旅游旺季旅馆不好找,许多客满,有一家标间又太贵,最后转到了天祥客栈住下了。






没有三脚架,相机抵在围栏上,大光圈低快门。






晚上出去看街景,拉萨的夜晚灯火通明,所有建筑的装饰灯都是亮的,金碧辉煌的视觉很漂亮。






大昭寺前























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239#
发表于 北京市 2016-9-18 12:14 | 只看该作者
佩服老哥
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240#
发表于 安徽省 2016-9-18 12:48 | 只看该作者
楼主的文笔还是幽默风趣,令人神往,谢谢分享!


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