论坛上关于新款KCC150ABS的讨论咋这么冷清啊？

谦君-南坪 · 发表于重庆市 2016-8-15 04:17

你的车还没到啊？

Tanger · 发表于河北省 2016-8-15 05:48

热切关注弯道4V ABS车友路过。

咖啡鸭 · 发表于北京市 2016-8-15 11:33

好比之前买了弯道的，会在此换掉旧的再去买ABS的么？不会！

弯道上市这么多年也不算是什么新品，市场潜力没什么可挖。除非ABS版在其他方面是质的提升！再说了排量是越玩越大的不是麽！

谦君-南坪 · 发表于重庆市 2016-8-15 12:06

咖啡鸭发表于 2016-8-15 19:33
好比之前买了弯道的，会在此换掉旧的再去买ABS的么？不会！

弯道上市这么多年也不算是什么新品，市场潜 ...

你说的也太垄断了！我之前就骑的KCC，行驶里程达到3万1千多公里。因为摔了车才毅然换了车入手新款ABs版。骑行讲求安全第一，人身安全是第一位的。至于现在的大排很多都带ABS包括雷王二代。可见ABS多么重要！老骑手都知道蝶刹虽然刹车很灵缺点就是容易抱死，新款能带ABS就是它的亮点和质的升级。因为这种设计是为广大车友安全着想了的！

谦君-南坪 · 发表于重庆市 2016-8-15 12:12

纠正一下：雷霆王算不上大排，但了解这车的都知道这车在速度上是咋回事，我就不多提了。呵呵！

qq64985056 · 发表于江苏省 2016-8-15 13:44

声音大点没事，只要不难听，要小去买本田啊，光阳就这特点

burgman200 · 发表于北京市 2016-8-15 21:43

谦君-南坪发表于 2016-8-15 20:06
你说的也太垄断了！我之前就骑的KCC，行驶里程达到3万1千多公里。因为摔了车才毅然换了车入手新款ABs版。 ...

嗯，很有道理！我就是急刹被摔后想换ABS。

ccav5 · 发表于江苏省 2016-8-15 22:45

青麦多吉发表于 2016-8-13 14:30
是啊，有这个顾虑。
还是打算磨合期过了以后再看看，现在30码就5000转,50码6000转，晕了。

先别急着卖，去买一套15G普利珠，一套16G普利珠。拆下原厂的看看多重，然后换16G上去。保证你5000转能上50. 而且低速行驶下油门线性不再是一会加油一会收油，就是起步的时候或者爬坡时起步会肉一点点，但转速一旦上去后和以前同样转速下能明显感觉传动效率高了，同样转速下比以前更快。油耗也会低一些。普利珠不要抹太多高温润滑脂，薄薄薄薄薄薄一层即可，普利盘滑槽里也是一样薄薄薄薄薄薄一层。

jiangshaowei03 · 发表于北京市 2016-8-16 01:48

谦君-南坪发表于 2016-8-15 20:06
你说的也太垄断了！我之前就骑的KCC，行驶里程达到3万1千多公里。因为摔了车才毅然换了车入手新款ABs版。 ...

ABS这东西是好有肯定比没有强，如果是发动机还是原装进口我可能考虑换ABS的，但从现在看我还是老老实实继续骑我的老款KCC，骑老款KCC 从来没摔过起码发动机我就很放心，身边的小伙伴也都继续骑得老款，他们关注的都是发动机

burgman200 · 发表于北京市 2016-8-16 02:03

abs的关键作用是你在不得不急刹时起作用！这点很重要！毕竟你不可能控制所有情况！

lifeng543364 · 发表于江西省 2016-8-16 02:29

jiangshaowei03 发表于 2016-8-16 09:48
ABS这东西是好有肯定比没有强，如果是发动机还是原装进口我可能考虑换ABS的，但从现在看我还是老老实实 ...

我身边两个老款kcc，都因为路面有沙石，加上自己操控原因，后轮抱死摔过几次了。他们也比较想改装一套类似abs的系统｀

就目前我骑行的这段时间，能让我更放心的捏刹车，特别遇到砂石路况，不至于还没刹车就开始慌。不过话说回来，只要它工作时，能成功避免一次摔车，那就已经值回票价了。

lifeng543364 · 发表于江西省 2016-8-16 02:31

qq64985056 发表于 2016-8-15 21:44
声音大点没事，只要不难听，要小去买本田啊，光阳就这特点

800公里的abs和7000公里的kcc声音对比。声音不会有明显更大或者更小，只是节奏不太一样。

谦君-南坪 · 发表于重庆市 2016-8-16 03:21

http://www.motorfans.com.cn/thread-18184932-1-1.html

左右1 · 发表于河南省 2016-8-16 10:26

jiangshaowei03 发表于 2016-8-16 09:48
ABS这东西是好有肯定比没有强，如果是发动机还是原装进口我可能考虑换ABS的，但从现在看我还是老老实实 ...

我五月底在知道ABS款要上市的情况下提了Kcc也是出于这方面的考虑，ABS当然好，可当时ABS版的发动机情况不确定的状态下，选择Kcc更稳妥些，我觉得好的发动机更重要一些，虽然我也因为刹车摔过。

咖啡鸭 · 发表于北京市 2016-8-16 17:15

谦君-南坪发表于 2016-8-15 20:06
你说的也太垄断了！我之前就骑的KCC，行驶里程达到3万1千多公里。因为摔了车才毅然换了车入手新款ABs版。 ...

你也说了摔车了，不摔的话回是另外一结果吧！

谦君-南坪 · 发表于重庆市 2016-8-17 01:50

咖啡鸭发表于 2016-8-17 01:15
你也说了摔车了，不摔的话回是另外一结果吧！

为了自已的安全，为了应对路上突发状况，不换车都觉得对不起自已。因为生命只有一次。

谦君-南坪 · 发表于重庆市 2016-8-17 02:07

左右1 发表于 2016-8-16 18:26
我五月底在知道ABS款要上市的情况下提了Kcc也是出于这方面的考虑，ABS当然好，可当时ABS版的发动机 ...

新车还在磨合期中，经过一段时间的骑行，感觉到新车转速高些，在加速到五十码时比老款同这阶段的五十玛还要快点（不知其他车友有这种感觉没有）；另外新款回油比老款快得多，这时发动机声基本听不到了。还有觉得动力相比老款差不了好多（磨合过后再看）。前面贴子也说了发动机是台湾进口国内组装的，许多人目前还是不相信。

左右1 · 发表于河南省 2016-8-17 08:34

谦君-南坪发表于 2016-8-17 10:07
新车还在磨合期中，经过一段时间的骑行，感觉到新车转速高些，在加速到五十码时比老款同这阶段的五十玛还 ...

发动机进口件国内组装是肯定的，只是大家不能确定国内组装机的品质如何，如果相差不大，那么肯定新款好些，只是冒了一点点风险而己。

我也有过 · 发表于上海市 2016-8-17 16:12

亚光黑很漂亮

victor-_- · 发表于北京市 2016-12-5 17:21

青麦多吉发表于 2016-8-13 14:20
转速太高，我打算卖了。

转速高换个碗公了事，正品GY6，原厂碗公太大了